汽車(chē)彈性襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地
汽車(chē)彈性襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)詳細(xì)介紹
彈性襯套用于汽車(chē)鋼板彈簧之間連接處的二次減振，結(jié)構(gòu)為外鋼套與內(nèi)鋼套，中間是橡膠襯套，橡膠套與金屬套用膠黏結(jié)并經(jīng)過(guò)高溫過(guò)盈壓配合。汽車(chē)在行駛中，主要承受扭轉(zhuǎn)、傾斜、軸向、徑向組合受力，當(dāng)著四種特性曲線(xiàn)都達(dá)到技術(shù)要求后，彈性襯套遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的循環(huán)次數(shù)時(shí)，橡膠與金屬粘結(jié)處就有分離、撕裂，橡膠裂紋老化等現(xiàn)象，而產(chǎn)生這些現(xiàn)象的主要原因是橡膠產(chǎn)生疲勞，所以有必要對(duì)彈性襯套增加軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)，使汽車(chē)彈性襯套技術(shù)要求更規(guī)范，為引進(jìn)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化提供依據(jù)。汽車(chē)彈性襯套需預(yù)加扭轉(zhuǎn)角15°，并以正負(fù)15°為振幅，頻率2Hz，反復(fù)扭轉(zhuǎn)次數(shù)不低于20萬(wàn)次的疲勞試驗(yàn)。濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)有限公司
汽車(chē)彈性襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù)：
1、zui大試驗(yàn)力矩：±,
示值精度10%FS起≤±FS
2、zui大擺角度：±50Deg
3、頻率范圍：0.01-10HZ
4、試驗(yàn)力矩準(zhǔn)確度：±1.25%
5、試樣安裝角度：±60Deg
6、加載形式:對(duì)稱(chēng)、非對(duì)稱(chēng)循環(huán)扭矩
7、主要波形：正弦、三角、方波、斜波
汽車(chē)彈性襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)基地
橡膠襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)天華試驗(yàn)機(jī)廠(chǎng)家專(zhuān)業(yè)定做。汽車(chē)彈性襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)出口韓國(guó)，汽車(chē)鋼板彈簧彈性襯套軸向扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)方案，汽車(chē)彈性襯套疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)怎么做試驗(yàn)，汽車(chē)彈性襯套耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)周期
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