磁力泵密封圈的加工工藝

磁力泵生產(chǎn)加工工藝如下：

a.磁力泵閥體部分(閥體和密封圈的組焊結(jié)構(gòu))預(yù)熱。

b.密封面堆焊硬質(zhì)合金。

c.保溫12h。

d.熱處理消除熱應(yīng)力。

e.粗車密封面。

f.半精車密封面。

g.精車密封面。

h.磁力泵密封面磨削(磨頭工裝的制作)。

j.研磨密封面(制作研磨工裝)。

磁力泵加工過程中的特殊處理及說明

a.磁力泵在工藝b的過程中，堆焊合金前須經(jīng)預(yù)熱處理以減少應(yīng)力的產(chǎn)生，泵閥交易網(wǎng) 堆焊后要進(jìn)行退火以去除應(yīng)力。同時，為防止堆焊合金時產(chǎn)生熱裂紋，磁力泵采用胎具固定基體和對稱焊接的方法以平衡熱應(yīng)力。

b.磁力泵在工藝d的過程中，為預(yù)防堆焊合金后，密封圈收縮變形，消除熱應(yīng)力時胎具與工件一起進(jìn)爐進(jìn)行熱處理，這樣，釋放應(yīng)力后的上件就基本保持了原有的形狀，徑向變形小于3mm,經(jīng)輕微校正即可滿足加工要求。

c.磁力泵在工藝f的半精車過程中，除磁力泵密封面外其余部分尺寸均要車削加工至成品尺寸，密封合金面留磨量0.6mm。做一檢查樣板隨時檢驗(yàn)合金面，以保證密封面的弧度。另外，在此工序中出現(xiàn)的由于堆焊合金而形成的少量的收縮氣孔，可采取補(bǔ)焊的方法子以修補(bǔ)。

d.在工藝g精車密封面時，先用螺栓緊固閥板密封圈和閥板體，并將閥體密封圈和閥體焊接在一起，然后做滲透試驗(yàn)，試驗(yàn)后組合件無滲漏再進(jìn)行精車密封面工序。組焊后再加工密封面的目的是為了保證成品的形位公差，消除磁力泵組焊造成的變形。

磁力泵密封圈的加工工藝

從大型剛性密封磁力泵的閥體密封圈和閥板密封圈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來看，其密封面上堆焊了硬質(zhì)合金，硬度很高，加工時進(jìn)刀量很難把握，實(shí)際生產(chǎn)中就很難一次加工成形;密封面帶有一定的弧度，磁力泵加工過程中需要制作特殊樣板，以隨時在加工中檢驗(yàn)密封面的弧形;密封面的表面粗糙度要求很高，必須有相應(yīng)的加工工裝來保證。為此，我們結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，采取了以下兩方面措施來保證加工要求：①改進(jìn)了磁力泵加工工藝，進(jìn)行了特殊加工;②制作特殊的工裝，保證密封面的加工。

齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的原因

一、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固、粘結(jié).

b 腐蝕、電化腐蝕

c 轉(zhuǎn)速過高、壓力過高

d 振動過大、汽蝕、喘振、軸承不正常

e 干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

f 熱沖擊，急冷、急熱

g 溫差過大

h 試壓超標(biāo)，過高，反壓

所致現(xiàn)象:

不正常泄漏

改進(jìn)措施:

對含有顆粒介質(zhì)，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的，應(yīng)采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進(jìn)使用方法

加強(qiáng)沖洗、急冷，改善密封運(yùn)行環(huán)境

二、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固,粘結(jié).

b 腐蝕，電化腐蝕

c 壓力波動汽蝕、喘振

d 熱沖擊，急冷、急熱

e 溫差過大

f 試壓超標(biāo)，過高，反壓

所致現(xiàn)象:

泄漏量較大

改進(jìn)措施:

對含有顆粒介質(zhì)，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的，應(yīng)采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進(jìn)使用方法

加強(qiáng)沖洗、急冷，改善密封運(yùn)行環(huán)境

三、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料泄漏液、介質(zhì)凝固,粘結(jié).

b 介質(zhì)凝固、粘結(jié)

c 轉(zhuǎn)速過高，壓力過高

d 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

e 干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

所致現(xiàn)象:

功率上升

改進(jìn)措施:

對含有顆粒介質(zhì)，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的，應(yīng)采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進(jìn)使用方法

加強(qiáng)沖洗、急冷，改善密封運(yùn)行環(huán)境

四、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因:

a 物料混入或析出固體物質(zhì)，介質(zhì)凝固、粘結(jié).

b 液體溫度超過下限(過冷)

所致現(xiàn)象:

不能運(yùn)轉(zhuǎn)

改進(jìn)措施:

蒸氣保溫、加強(qiáng)沖洗、背冷措施

改換密封結(jié)構(gòu)形式

五、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因:

a 析出固體物料，介質(zhì)凝固，粘結(jié).

b 介質(zhì)溫度過高或過低

c 腐蝕，電化腐蝕d 沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞

e 轉(zhuǎn)速過高，壓力過高

f 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

g 干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

h 密封腔未排氣

所致現(xiàn)象:

機(jī)構(gòu)破壞

改進(jìn)措施:

對含有顆粒介質(zhì)，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的，應(yīng)采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進(jìn)使用方法

加強(qiáng)沖洗、急冷，改善密封運(yùn)行環(huán)境

六、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因:

腐蝕、泄露液凝固、粘結(jié)變質(zhì)

所致現(xiàn)象:

腐蝕，電化腐蝕

改進(jìn)措施:

對含有顆粒介質(zhì)，加裝過濾裝置

對不宜采用自身介質(zhì)做沖洗液的，應(yīng)采取外沖洗措施

檢查泵與密封使用性能，改進(jìn)使用方法

加強(qiáng)沖洗、急冷，改善密封運(yùn)行環(huán)境

七、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因：

a 沖洗、冷卻堵塞或循環(huán)系統(tǒng)管路堵塞

b 密封端面比壓過大

c 轉(zhuǎn)速過高，壓力過高

所致現(xiàn)象：

壓蓋過熱

改進(jìn)措施：

減少彈簧數(shù)量，或適當(dāng)減小密封壓縮量

重新裝配調(diào)整，改善系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

改換密封結(jié)構(gòu)形式

強(qiáng)化冷卻、潤滑措施

八、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因：

a 沖洗、冷卻堵塞或減壓管路系統(tǒng)堵塞

b 轉(zhuǎn)速過高，壓力過高

c 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

d 干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處汽蝕、吸氣、抽空。

e 密封腔未排氣

所致現(xiàn)象：

冒煙

改進(jìn)措施：

減少彈簧數(shù)量，或適當(dāng)減小密封壓縮量

重新裝配調(diào)整，改善系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

改換密封結(jié)構(gòu)形式

強(qiáng)化冷卻、潤滑措施

九、齒輪泵、齒輪油泵機(jī)械密封泄漏的故障原因：

a 轉(zhuǎn)速過高，壓力過高

b 振動過大，汽蝕、喘振，軸承不正常

c 干摩擦、負(fù)壓、空轉(zhuǎn)密封處

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