SMC滑臺式氣缸,SMC原裝現(xiàn)貨

1,缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€(wěn)的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。2,端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的

MGPM20-100ZA93L

MY1H16G-200L

MY1H20G-100L

MGPM80-175

MGPM40-250AZ

MGPM20-50Z

MGPM20-10AZ-XC8

MGPM32-25Z-XC35

MGPM50-50AZ

MGPM20-60AZ-XC8

MY1H16-600

MY1H20G125LXB10

MGPM16V20DCL731

MGPM20TF-75

MY1H25G-500LZ

MGPM63-200Z

MGPM50125DCL443

MGPM50-125AZ

SMC滑臺式氣缸,SMC原裝現(xiàn)貨

氣缸的輸出力 氣缸理論輸出力的設計計算與液壓缸類似,可參見液壓缸的設計計 算.如雙作用單活塞桿氣缸推力計算如下: 理論推力(活塞桿伸出) Ft1=A1p (13-1) 理論拉力(活塞桿縮回) Ft2=A2p 式中 (13-2) Ft1,Ft2——氣缸理論輸出力(N) ; A1,A2——無桿腔,有桿腔活塞面積(m2) ; p — 氣缸工作壓力(Pa) . 實際中, 由于活塞等運動部件的慣性力以及密封等部分的摩擦力, 活塞桿的實際輸出力 小于理論推力,稱這個推力為氣缸的實際輸出力.氣缸的效率 η 是氣缸的實際推力和理論推力的比值,即 F η= Ft (13-3) 所以 F = η ( A1 p ) (13-4) 氣缸的效率取決于密封的種類,氣缸內表面和活塞桿加工的狀態(tài)及潤滑狀態(tài).此外,氣 缸的運動速度,排氣腔壓力,外載荷狀況及管道狀態(tài)等都會對效率產生一定的影響.

MGPM16-100

MGPM20-80Z

MY1H20180ALXB10

MGPM80TF272ZB10

MGPM20-60

MGPM80-300

MY1H20G200LXB10

MGPM25V-20

MY1H16-150A

MGPM12-40-XC22

MY1H16G-200

MGPM16-25Z

MGPM63TF-100Z

MY1H20-200L

MGPM25-175Z

MGPM25-30Z

MY1H20G-650XB11

MGPM25-262Z

MGPM16-50-Z73S

MGPM20-160Z

MGPM80-300

MGPM32-90

MGPM25-30Z-XC35

部分現(xiàn)貨及快速報價SMC系列（20萬個產品）,FESTO系列（6萬個產品），CKD喜開理，小金井等，德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德，日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；德國品牌：德國REXROTH力士樂意大利：意大利ATOS阿托斯；更多品牌咨詢訂購?。褐苌?，：，:，（發(fā)傳真時請備注周生收），歡迎訂購!!!