CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸常見故障的判斷及維修技巧
1.好的氣缸:
用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力，放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
2.壞的CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸:
拉的時(shí)候無(wú)阻力或力很小，放的時(shí)候活塞無(wú)動(dòng)作或動(dòng)作無(wú)力緩慢,拉出的時(shí)候有反向力但連續(xù)拉的時(shí)候慢慢減??；壓的時(shí)候沒(méi)有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。
3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的，但是我們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開關(guān)不工作，沒(méi)有信號(hào)輸出的現(xiàn)象，這是因?yàn)榇判蚤_關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸在工作的過(guò)程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過(guò)其允許值，這樣在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作以及使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個(gè)腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無(wú)活塞桿腔稱為無(wú)桿腔。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí)，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無(wú)桿腔排氣時(shí)，使活塞桿縮回。若有桿腔和無(wú)桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動(dòng)，通過(guò)改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動(dòng)方向。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸在進(jìn)CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸行工作的過(guò)程中其負(fù)載有變化時(shí)，在使用時(shí)需要選用其輸出力充裕其氣缸，產(chǎn)品在高溫以及腐蝕的條件下，在使用時(shí)應(yīng)該有效的選用其相應(yīng)耐高溫以及耐腐蝕的氣缸。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸在粉塵較多且濕度且有水滴的場(chǎng)合，其氣缸應(yīng)該采用其相應(yīng)的保護(hù)措施，產(chǎn)品在接入其管道前，必須要有效的清除其管道內(nèi)的贓物，這樣可以在一定程度上有效的防止其雜物 進(jìn)入其氣缸內(nèi)。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸在進(jìn)行選擇的過(guò)程中要是其缸徑選小了，這樣設(shè)備額輸出力是不夠的，其氣缸就不能正常工作了，但是其缸徑要是過(guò)大嗎，這樣就會(huì)使得設(shè)備顯得非常笨重且使用成本高。
CKD標(biāo)準(zhǔn)氣缸在工作的過(guò)程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過(guò)其允許值，這樣在使用時(shí)可以維護(hù)氣缸的正常操作以及使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。