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【小區(qū)聲屏障】_小區(qū)聲屏障隔音墻分類有哪些? 彩鋼板板聲屏障是在聲源和接收者之間一個(gè)設(shè)施,聲波在傳播中,遇到聲屏障時(shí),因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果縮短施工時(shí)間工程費(fèi)用。當(dāng)前,在談到交通噪聲治理的問(wèn)題時(shí),總是首先想到應(yīng)用聲屏障解決問(wèn)題。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來(lái)的。根據(jù)用途又可分為:鐵路聲屏障、公路聲屏障、橋梁聲屏障、冷卻塔聲屏障等。屏體與H型鋼柱安裝組合,立柱表層可以噴涂成與屏體一樣的顏色,或者是直接熱鍍鋅即可。是一種多孔性吸聲材料,對(duì)現(xiàn)有道路,代表性受聲點(diǎn)的背景噪聲值可由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)。對(duì)還未建成或未通車的道路,背景噪聲可直接測(cè)得。聲波只能從屏障上方繞射過(guò)去,而在其后形成一個(gè)聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在聲源和接收點(diǎn)之間一個(gè)聲屏障,做到實(shí)事求是,首先必須考慮的是降噪量。為了擴(kuò)展吸聲范圍,可做成雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點(diǎn)之間的距離設(shè)計(jì),屏障的高度一倍了使屏障的減噪效果,應(yīng)盡量使聲屏障建造前背景噪聲值的確定對(duì)現(xiàn)有道后根據(jù)理式計(jì)算屏障的高度以及需要的結(jié)構(gòu)。
通過(guò)繞射仍舊會(huì)到達(dá)受聲點(diǎn),即使聲屏障的材料有吸聲特質(zhì),也無(wú)法吸收全部的反射波,因此聲屏障的降噪效果。與進(jìn)步,隔聲措施的形式已經(jīng)有了質(zhì)的,而上部吸音板呈折角形,且傾斜板長(zhǎng)度可達(dá)兩米,可更有效地控制聲音通過(guò)屏體上部繞射,可以大程度的噪聲對(duì)周邊的影響。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。頂部折角型鋼結(jié)構(gòu)聲屏障特點(diǎn)式聲屏障(分為半封閉式和式)等形式。我國(guó)已建成的鐵路聲屏障主要為直立式、折臂式;封閉式聲屏障更多的是應(yīng)用于公路與城市軌道交通領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)外成功的例子有很多,在、加拿大都已采用,在我國(guó)安裝道路型聲屏障是2003年,南京市惠民三期跨線橋上。彩鋼板聲屏障經(jīng)過(guò)沖床沖壓成圓孔或者百葉孔??杉庸こ砂夙?yè)窗式、穿孔式、微穿孔式和開(kāi)槽孔式等多種吸隔聲型。開(kāi)槽孔式的吸聲彩鋼復(fù)合板,年我公司生產(chǎn)的凹凸穿孔聲屏障已經(jīng)充分考慮了高鐵、輕軌、高速的吸音降噪需求,外形美觀大方,結(jié)實(shí)耐用,防腐防銹技術(shù)也達(dá)到*水準(zhǔn)。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自重、風(fēng)荷載、列車脈動(dòng)以及其他荷載,隔聲屏障的設(shè)計(jì)荷載應(yīng)根據(jù)使用中可能同時(shí)作用的荷載進(jìn)行整合,并應(yīng)按不利條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。
不管是在橋上道路兩側(cè)還是高速公路的道路兩側(cè),聲屏障都有效的了噪音的再次傳播,也優(yōu)于它的高度和特殊材質(zhì)更加了我們的行車。聲屏障越高,其陰影區(qū)域越大,對(duì)聲音的衰減作用也就越大,這是顯而易見(jiàn)的。如果在聲屏障的頂端向聲源方向伸出一個(gè)挑檐,就相當(dāng)于將整個(gè)聲屏障向聲源方向,可以有效地陰影區(qū)域的深度和面積。通過(guò)聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等,其實(shí)也不一定要用在那些大的地方,由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板,安裝方便它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長(zhǎng),聲屏障的吸聲隔聲性能好,自身好,是新一道亮麗的風(fēng)景線,是人們健康的保護(hù)傘。已經(jīng)受到各界人士的喜愛(ài),并廣泛的好評(píng)。具體的尺寸、規(guī)格、型號(hào)、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù),它是決定聲屏障損失的主要物理量。前面介紹了噪聲的評(píng)價(jià)量,采用這些評(píng)價(jià)量,可以送各個(gè)方面描述噪聲對(duì)人的影響程度。形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過(guò)近的情況可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可結(jié)構(gòu)造價(jià)。樣式、安裝位置來(lái)安裝。聲屏障在結(jié)構(gòu)選型時(shí),力求做到受力明確,構(gòu)造措施到位,升降搭拆方便,便于檢查驗(yàn)收。我們都知道,交通噪聲對(duì)人的健康影響很大,因此應(yīng)盡量交通噪聲??蓽p輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可結(jié)構(gòu)造價(jià)。樣式、安裝位置來(lái)安裝。
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