輕型車傳動(dòng)軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)破壞性能試驗(yàn)臺(tái)新款研發(fā)、微機(jī)控制汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)臥式結(jié)構(gòu)、
車用傳動(dòng)軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能測(cè)試機(jī)

詳細(xì)介紹

輕型車傳動(dòng)軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)破壞性能試驗(yàn)臺(tái)新款研發(fā)

1、該機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)控制，全數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成，具有加載均勻、穩(wěn)定、無沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
2、Windows7中文操作平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、變形的多種控制，使用以圖形為界面的視窗式操作系統(tǒng)，可設(shè)定顯示屏幕及操作面板；可設(shè)定試驗(yàn)速度及各種控制參數(shù)；可實(shí)時(shí)顯示基本試驗(yàn)結(jié)果；可實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)過程各種相關(guān)參數(shù)圖形；可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)診斷并顯示診斷結(jié)果，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可以打印輸出。
輕型車傳動(dòng)軸靜態(tài)扭轉(zhuǎn)破壞性能試驗(yàn)臺(tái)新款研發(fā)

分類描述：
1、主機(jī)：采用臥式結(jié)構(gòu)，主體結(jié)構(gòu)采用框架結(jié)構(gòu)，以保證整機(jī)的剛性。夾具采用優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼，保證其使用壽命。試樣的安裝、拆卸方便、快捷。夾頭的活動(dòng)端采用精密直線導(dǎo)軌，不但承受的靜力矩大，而且承受的額定動(dòng)靜負(fù)荷也大，精度高。
2、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：由全數(shù)字交流伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，速度調(diào)節(jié)范圍寬，加載均勻、穩(wěn)定。
3、傳動(dòng)系統(tǒng)：采用行星擺線針輪減速器傳動(dòng)，保證傳動(dòng)的均勻、穩(wěn)定及傳動(dòng)精度，橫向空間范圍內(nèi)任意手動(dòng)調(diào)節(jié)。
4、測(cè)量顯示系統(tǒng)：該機(jī)采用光電編碼器采集試樣的扭轉(zhuǎn)角度，高精度扭矩傳感器采集試樣的扭矩。計(jì)算機(jī)屏幕顯示試樣的扭矩、扭轉(zhuǎn)角度、扭轉(zhuǎn)變形以及各類曲線等。
5、ENUO-TEST控制系統(tǒng)：

軟件操作界面：
1）記錄扭矩-時(shí)間，扭角-時(shí)間，扭矩-扭角和扭矩-轉(zhuǎn)角試驗(yàn)曲線，可隨時(shí)切換觀察，高速采樣。
2）試驗(yàn)速度控制面板
3）新建試驗(yàn)，也可成批建制
4）試驗(yàn)完成后，可DIY分析板，得到自己想要的試驗(yàn)結(jié)果報(bào)表
5）安全保護(hù)系統(tǒng)：過載保護(hù)、過電流、過電壓、欠壓、超速、異常等多種保護(hù)。
濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類試驗(yàn)機(jī)，應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，是試驗(yàn)機(jī)行業(yè)的新一代標(biāo)志。一諾試驗(yàn)機(jī)也是試驗(yàn)機(jī)更新?lián)Q代的*機(jī)器。

關(guān)鍵詞：數(shù)據(jù)采集伺服系統(tǒng) 傳感器試驗(yàn)機(jī)