一些設(shè)備上經(jīng)常會(huì)有一些容易磨損的部件，在新型農(nóng)村污水處理設(shè)備上也不例外。將常見(jiàn)的磨損部位及影響因素分析如下，以供參考：
1. 常用零件的磨損：
1.滾動(dòng)軸承：
在正常載荷、轉(zhuǎn)速和潤(rùn)滑條件下，滾動(dòng)軸承的報(bào)廢主要是由于接觸應(yīng)力的周期性變化引起的表面疲勞剝落。通常，軸承達(dá)到規(guī)定的使用壽命后，在滾道表面會(huì)逐漸形成暗灰色斑點(diǎn)、麻點(diǎn)和碰傷，導(dǎo)致滾動(dòng)體無(wú)法獲得穩(wěn)定滾動(dòng)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，導(dǎo)致報(bào)廢。
軸承缺油、使用不當(dāng)或裝配不當(dāng)時(shí)，會(huì)引起軸承過(guò)熱，使?jié)L道表面回火、變色，降低其機(jī)械性能，甚至造成咬合或金屬熔化，立即會(huì)造成事故。
軸承在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不應(yīng)有噪音或只能聽(tīng)到輕微的噪音。噪音大，表明軸承缺油或裝配過(guò)盈量過(guò)大，輥體被卡死。根據(jù)噪聲的變化，可以判斷磨削是否是灰塵進(jìn)入軸承引起的。
軸承的溫升不超過(guò)25～30°C。如果溫度過(guò)高，應(yīng)檢查負(fù)荷、轉(zhuǎn)速是否超過(guò)允許值，潤(rùn)滑油是否充足，有無(wú)雜質(zhì)。
2. 齒輪：
(1)開(kāi)式齒輪的磨損：
開(kāi)式齒輪塵土飛揚(yáng)，潤(rùn)滑困難，磨損是報(bào)廢的主要原因。此時(shí)，保持機(jī)器清潔并使用高粘度潤(rùn)滑劑可以延長(zhǎng)其使用壽命。
(2) 閉合齒輪磨損：
閉式齒輪傳動(dòng)要經(jīng)過(guò)一個(gè)磨合期，以消除因加工表面硬度和裝配引起的誤差，從而增加其接觸面積。通過(guò)使用高粘度油和添加研磨膏，可以在更高的速度下磨合。磨合齒面能長(zhǎng)時(shí)間保持光滑平整，延長(zhǎng)使用壽命。封閉齒輪的磨損主要是重載齒輪的疲勞磨損。沒(méi)有潤(rùn)滑劑，就有癲癇發(fā)作的危險(xiǎn)。卡死是重載高速小齒輪磨損的主要形式。
二、新農(nóng)村污水處理設(shè)備零部件磨損的影響因素：
影響磨損的因素有很多。在這里我們將討論機(jī)器的主要內(nèi)部因素和工作時(shí)的外部因素。
1. 材料對(duì)磨損的影響：
機(jī)材料的耐磨性對(duì)磨損有著直接而重大的影響。材料的耐磨性主要取決于硬度和韌性。材質(zhì)和硬度決定了其表面抵抗變形的能力，但過(guò)高的硬度往往會(huì)增加脆性。材料的韌性可防止磨粒的產(chǎn)生，并提高其耐磨性。
為了增加材料的耐磨性，合金元素的加入對(duì)鋼的耐磨性有很大的影響。鋼的高含碳量增加了硬度和強(qiáng)度，從而增加了耐磨性。鉻可以熔化成鐵，形成硬質(zhì)碳化物，增加其硬度和耐磨性。軸承、軸套和機(jī)械密封材料均采用合金材料，以增加其耐磨性。
2. 表面處理的質(zhì)量也直接影響磨損。對(duì)于金屬來(lái)說(shuō)，表面加工的精度越高，零件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的磨損就越少。
3. 零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和相對(duì)運(yùn)動(dòng)也會(huì)影響零件的磨損。
4. 機(jī)器零件的工作條件對(duì)磨損的影響，如載荷、轉(zhuǎn)速、溫度及周?chē)h(huán)境等。
5. 裝配和安裝質(zhì)量也會(huì)影響磨損。
6. 潤(rùn)滑對(duì)磨損的影響。
在磨損面之間加入潤(rùn)滑介質(zhì)(如潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂等)，形成油膜，使原來(lái)直接接觸的磨損面在一定程度上分離，從而降低磨損系數(shù)，減少磨損。新農(nóng)村污水處理設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行中，要做到并保持良好的潤(rùn)滑并不容易。
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