防腐螺旋聚氨酯保溫管

保溫材料內層采用微孔硅酸鈣錯縫包扎在內鋼管上，并在縫隙填充耐高溫高彈保溫材料，有效減少了熱損失。外層保溫選用聚氨酯保溫材料，利用聚氨酯優(yōu)良的保溫性能，控制外套表面溫度低于50℃，保護防腐層，增加管道的整體壽命。 鋼管中的固定支座采取隔熱措施，防止了冷橋的產生，從而使防腐層的控制溫度（50℃以下）得到了保證。 在內層保溫材料包扎多層鋁箔反射層，有效減少了熱損失，使蒸汽管道更加經濟合理。 

 外滑動式空氣層保溫結構形式 1、內鋼管 2、富鋅底漆 3、滑動導向支架 4、耐高溫玻璃棉 5、鋁箔反射層 6、空氣保溫層 7、外套鋼管 8、外套鋼管防腐層

防腐螺旋聚氨酯保溫管

保溫管從里到外分三層結構
*層：工作鋼管層，根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫管(GB8163)螺旋焊管（GB9711;SY/T5038)和直縫焊管(GB3092)，PPR熱水管，304不銹鋼管，鋼管表面經過*的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝”。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

由輸送介質的鋼管及聚氨酯硬質泡沫塑料保溫層、高密度聚乙烯外護管緊密結合而成。

鋼管及鋼質管件： 分別采用20#和Q235鋼制作的無縫鋼管、螺旋鋼管及電焊鋼管，性能指標符合國家及石油部標準；無縫鋼管采用GB/T8163-1999標準；螺旋鋼管采用SY/T5037-2000，GB/T9711.1-1997，電焊鋼管采用GB/T3091-2001。 通常情況下，DN20-DN150采用無縫或電焊鋼管，DN200以上采用螺旋鋼管，也可根據(jù)工程需要采用用戶要求的各類鋼管。鋼質管件采用推制或壓制工藝。 執(zhí)行標準：鋼制對焊管件GB/T12459-2005 鋼板制對焊管件GB/T13401-2005 鋼制彎管SY/T5257-2004
 
聚氨酯保溫管外套管： 聚乙烯外套管采用高密度聚乙烯材料制成，具有很高的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能。它保證管材在運輸、安裝及使用過程中不受外界因素破壞。通過電極*放電產生的低溫等離子體對聚乙烯外保護層內表面進行電暈處理，經過電暈處理后的外護管內表面張力達到50達因/厘米以上，使保溫層泡沫與外護管間的剪切強度明顯增強。對保證整體管的質量，延長其使用壽命有著不可忽視的意義。
 
聚氨酯保溫管保溫層： 選用專業(yè)聚氨酯原料供應商提供的無氟全水發(fā)泡硬質聚氨酯泡沫材料，該材料具有一定的流動性及粘結強度，泡沫充分添滿鋼管與外護管之間的空隙，保證了鋼管、外護管及保溫層形成一個牢固的整體。

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