池州市（詢問室）軟包廠/防撞墻

墻面安防材料*邦燦品牌防撞材料。材料廣泛應(yīng)用在辦案區(qū)：談話室、詢問室等場(chǎng)所。邦燦品牌防撞軟包、防撞吸音板 均能通過辦案區(qū)墻面防撞材料相關(guān)檢驗(yàn)。

如您對(duì)我們產(chǎn)品感興趣或者有疑問

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產(chǎn)品價(jià)格：每種產(chǎn)品規(guī)格都不一樣,需報(bào)價(jià)請(qǐng)立即下方！

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面料：高級(jí)人造皮革、吸音布、絨布，上百種面料及顏色任您選擇，同時(shí)可接受來料加工；環(huán)保等級(jí)：環(huán)保E0級(jí)、環(huán)保E1級(jí)(通稱2000-GB8624國標(biāo)級(jí))；防火等級(jí)：防火（阻燃B級(jí) ）。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：防撞效果好，防止意外或者人撞墻帶來不必要的麻煩。或因噪音回音引起的錄音不清晰帶來的后期不必要的麻煩。防撞軟包芯材多樣，選用高密度玻纖棉或聚胺酯海綿，環(huán)保聚酯棉，環(huán)保聚酯板為芯材料，滿足了您如環(huán)保性，或阻燃性，等各方面的要求。

除了美化空間的作用外，更重要是的它具有阻燃防火，吸音，隔音，防潮，防霉，抗菌，防水，防油，防塵，防污，防靜電，防撞的功能。以前，軟包大多運(yùn)用于高檔賓館、會(huì)所、KTV等地方，在家居中不多見。而現(xiàn)在，辦案區(qū)、談話室在裝修的時(shí)候，也會(huì)大面積使用。 

邦燦建材專業(yè)生產(chǎn)辦案區(qū)、談話室防撞防火阻燃隔音軟包材料！

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★王// 

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池州市（詢問室）軟包廠/防撞墻

★防火防撞軟包
          軟包是指一種在室內(nèi)墻面用柔性材料(歐文斯棉)加以皮革/布藝包裝的墻面創(chuàng)新裝飾方法。它所使用的材料(歐文斯棉)質(zhì)地柔軟，皮革色彩柔和，能夠柔化整體空間氛圍，其縱深的立體感亦能提升家居檔次。軟包具有吸音、隔音、防撞、防潮等功能。
 產(chǎn)品參數(shù)：
『規(guī)格』：600×600mm、600×1200mm（可根據(jù)客戶需求定做）；
『厚度』：25mm、50mm；環(huán)保等級(jí)、環(huán)保E1級(jí)(通稱2000-GB8624國標(biāo)級(jí))；『防火等級(jí)』 防火等級(jí)：防火（阻燃B1級(jí)）    
『產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)』：防撞效果好，防止意外或者人撞墻帶來不必要的麻煩?；蛞蛟胍艋匾粢鸬匿浺舨磺逦鷰淼暮笃诓槐匾穆闊?。 
『原材料』  ：采用進(jìn)口的防火棉（國產(chǎn)棉密度低，防火達(dá)不到要求）等，并且用PU皮革《標(biāo)準(zhǔn)B1級(jí)阻燃》或吸音阻燃布藝做飾面，飾面顏色*辦案場(chǎng)所的光學(xué)效果。

▲防撞纖維板

防撞軟板原材料為纖維經(jīng)高溫?zé)釅憾桑砻娉识嗫捉Y(jié)構(gòu)，可有效吸收音頻，具有防撞、阻燃、吸音、防潮、防霉等作用。防撞軟板質(zhì)地柔軟，具有彈性，能有效的防止嫌疑人的撞墻行為。

『規(guī)格：1220*2420mm。

『厚度』：9毫米、12毫米、15毫米。

『阻燃等級(jí)』：可達(dá)B1級(jí)阻燃。

『環(huán)保等級(jí)』：為E1級(jí)環(huán)保。

『軟包安裝方法』

墻面防撞軟包安裝方法：

1、基礎(chǔ)墻面安裝條件：墻的表面必須平整、干凈、不掉粉脫落、不回潮的情況可以直接刷膠水粘貼。

2、不符合前面的條件安裝如下：墻面安裝木工板(5MM或9MM)→在板上刷膠→粘貼產(chǎn)品。

材料要求

首先判斷墻面是否整潔平整，平整則直接施工（無需底板）
在不光滑平整的情況下：
1. 墻面打龍骨架，龍骨架為普通木質(zhì)板條
2. 墻面鋪穿孔基板，通常為9厘米（俗稱9厘板)
3. 孔基板上黏貼吸音板（用玻璃膠或者免釘膠，建議用免釘膠氣味更淡，兩種都屬于國家環(huán)保要求）

（3）在車門飾板內(nèi)貼上丁基橡膠和隔音棉，它可降低行車時(shí)車門鈑金構(gòu)造件因較薄較易產(chǎn)生的共振，減少車門內(nèi)飾板及零件的松脫，降低因車齡較長或*在坎坷路面行駛狀況下，因金屬疲倦與車身扭動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的雜音。

（4）在車門內(nèi)飾件的內(nèi)面貼上一層隔音棉，在門板的內(nèi)側(cè)粘貼減振墊，加裝車門密封條以增強(qiáng)車門與車門框的密封性。經(jīng)過這樣的施工，不只能增強(qiáng)車門的剛性和減少共鳴聲，而且能有效降低汽車高速行駛的風(fēng)噪聲。

隨著路面條件的逐漸改善，車輛高速行駛的噪聲又成為另一個(gè)主要不的噪聲源。其中后行李箱是一個(gè)很大的噪聲源，由于其內(nèi)部是一個(gè)大空腔，會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴，然后座的靠背也不是很好的隔音資料。因而對(duì)后行李箱停止隔音降噪處置就顯得更為重要了。 關(guān)于汽車行駛中沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲，也就是大家常說到的風(fēng)噪，主要和處置部位是車門。不只要在車門內(nèi)裝置減振與吸音資料，而且要增強(qiáng)車門的密封性！

（5）前后輪翼子板是底盤噪聲傳入車廂的一個(gè)主要*，在前后輪翼子板處粘貼吸音資料，可減少行駛時(shí)減振器傳入的異音，以及抑止輪胎與路面、鈑金構(gòu)造件所產(chǎn)生的撞擊雜音。

（6）在發(fā)起機(jī)擋火墻加裝隔音墊以及在儀表座下層加消止震墊，減少發(fā)起機(jī)噪聲的傳入。發(fā)起機(jī)是zui主要的噪聲源，也是離駕駛員zui近的噪聲源，在增強(qiáng)儀表板下部及發(fā)起機(jī)防火墻的厚度后，能抑止發(fā)起機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)傳入車廂內(nèi)的高頻聲壓，這是隔音工程效果*的部位。

（7）zui后，給車廂內(nèi)車頂粘上一層隔音棉+止震墊，這除了能有效阻隔太陽酷曬，避免車廂內(nèi)溫度直線上升，并能強(qiáng)化車頂鋼板的剛度，能有效減少雨天時(shí)雨滴撞擊車頂?shù)穆曇魝魅胲噧?nèi)。

（ ）室布局采用軟材料建造,并要進(jìn)行吸音處理,隔音處理,消音處理；在內(nèi)可以安裝不同色調(diào)的（ ）室,通過不同的格局營造不同的環(huán)境,從而適應(yīng)不同的 要求。 采用淺色調(diào)的格局有利于緩和被（ ）人的情緒,有助于感化教育。采用深色調(diào)的格局有利于加大被（ ）人的心理壓力,有助于強(qiáng)攻突破。那么墻面用什么防撞吸聲隔音材料比較好呢？（墻面防撞軟包墻材料）材料由邦燦建材生產(chǎn)廠家提供。

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王//

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