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板式橋梁橡膠支座的重要功效便是將橋梁上部布局的反力可靠地通報給墩臺,并同時能順應梁部布局的變形(位移和轉(zhuǎn)角)。憑據(jù)這些性能要求,要豈論是公路GJZ板式支座 照舊圓形球冠GJZ板式支座 在垂直偏向應具有充足的剛度,從而包管在豎向荷載作用下支座孕育發(fā)生較小的壓縮變形,一樣通常要求支座的壓縮變形不得*橡膠厚度的15%。橡膠支座在水千偏向則應具有—定柔性,以順應車輛制動力、溫度、混凝土緊縮利徐變及活載作用下梁體的程度位移。同時,橡膠支座的厚度要能順應梁體轉(zhuǎn)角的必要。GJZ板式支座 重要靠的是橡膠的變形來調(diào)治平移和轉(zhuǎn)動。橡膠支座是橋梁上、下部布局的毗連點。 其作用是將上部布局的荷載(包羅恒載和活載)順適、寧靜地通報到橋梁墩臺上,同時要包管上部結(jié) 構(gòu)在支座處能自由變形(轉(zhuǎn)動或移動),以便使布局的現(xiàn)實受力環(huán)境與盤算簡圖符合合。因此,對橋 梁支座要準確設置,并常常細致調(diào)養(yǎng)維修,對其破壞部門要舉行修補加固。 橋梁支座按其作用分固 定支座和運動支座兩類。牢固支座用來牢固橋梁布局在墩臺上的位置,它只能轉(zhuǎn)動而不克不及移;運動 支座則可包管在溫度變革、混凝土緊縮和荷載作用下布局能自由轉(zhuǎn)動和自由移動。gyz圓形板式橡膠支座/gjz矩形板式橡膠支座多少錢憑據(jù)公路橋梁GJZ板式支座 的布局型式分類如下:平凡GJZ板式支座 、矩形普 通GJZ板式支座 (GJZ系列)、圓形平凡GJZ板式支座 (GYZ系列)、GJZ板式支座 圓形四氟GJZ板式支座 (GYZF4系列、 球冠圓GJZ板式支座 (TCYB系列) ) 聚四氟乙烯GJZ板式支座 、矩形四氟GJZ板式支座 (GJZF4系列) 、球冠四氟GJZ板式支座 (TCYBF4系列) 由于板式支座自己具有充足的豎向剛度,可以滿意較大垂直荷載,并具有精良的彈性以順應梁真?zhèn)€轉(zhuǎn)動。還具 有較大的剪切變形以滿意上部結(jié)構(gòu)的程度位移;可以孕育發(fā)生很好的防震作用,能減輕動載對上部結(jié)構(gòu)與墩臺的沖 擊作用。由于GJZ板式支座 具有程度剪切的各向同性,能精良通報上部結(jié)構(gòu)多的變形。在彎、斜橋的利用中優(yōu) 點突出。該產(chǎn)物除具有平凡支座的功效外,還具有在梁端作用力作用時通過球形外貌橡膠層調(diào)解受力*的位 置,漸漸將力擴散到圓GJZ板式支座 的鋼板和橡膠層,使支座受力勻稱,尤實在用于斜交橋,立交橋等坡度橋 的場合。
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