SSFB梳齒板伸縮縫的傳力系統(tǒng)是由特種材料制作的控制彈簧、彈性支承及支承梁組成?？刂茝椈删哂辛己玫膲嚎s和回彈性能，能很平穩(wěn)地將邊梁構(gòu)件的伸縮力以小的位移阻力傳遞給中梁，并使各縫伸縮均勻，車輛荷載通過彈性支承、錨筋可靠地傳遞到橋梁體上。SSFB梳齒板伸縮縫的各型鋼采用整體熱軋、型腔機(jī)加工而成，整體效果良好，耐疲勞、耐沖擊，型鋼上設(shè)計(jì)有凹槽，防水橡膠帶通過工具被可靠的壓緊在凹槽內(nèi)，密封帶的折疊式形狀能很好的適應(yīng)伸縮縫的變化，并且折疊方便，防水性能良好。SSFB梳齒板伸縮縫型鋼在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮了要適應(yīng)任何傾斜變化，為車輛提供一個(gè)安全的行車面，整條縫的位移量由多道鋼梁分成較小間隙，這樣不需要任何處理就能起道防滑作用，使行車安全、舒適。      SSFB梳齒板伸縮縫的建筑高度低，梳齒伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計(jì)和施工。    SSFB梳齒板伸縮縫的適用范圍很廣，新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的

    SSFB梳齒板伸縮縫的性能特性及步驟
一、SSFB梳齒板伸縮縫的性能特性
1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結(jié)構(gòu)，伸縮縫構(gòu)造剛度較大，可接受較大的程度變位，伸縮量可達(dá)420mm。 
2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能裝置，不需求梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大便當(dāng)了設(shè)計(jì)和施工。 
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，特別是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的改換特別適合，優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。 
4.汽車行駛平穩(wěn)、溫馨、不跳車、無噪聲。 
5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、裝置便當(dāng)、不需求超長(zhǎng)車運(yùn)送，也不要用吊車裝卸。 
6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)錢比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。
二、SSFB梳齒板伸縮縫裝置步驟 
1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，留意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱切割。 
2.開挖清算雜物。開挖深度至少應(yīng)到達(dá)H值。 
3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)構(gòu)造，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。 
4.綁扎過渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高戰(zhàn)爭(zhēng)整度要嚴(yán)厲控制，與橋面縱、模坡分歧，其平整度應(yīng)為0～-1mm（mm）。 
5.綁扎過渡段內(nèi)散布鋼筋。 
6.澆筑過度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。 
7.裝置止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為避免螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必需涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定，很后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹脂。 
8.混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。
9.齒形縫內(nèi)灌防水油膏。普通來說：橋梁伸縮縫請(qǐng)求在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自在伸縮，結(jié)實(shí)牢靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能避免雨水和渣滓泥土滲入阻塞;裝置、檢查、養(yǎng)護(hù)、消弭污物都要簡(jiǎn)易便當(dāng)。