《生產(chǎn)水庫(kù)閘門(mén)》雅安工程概況螺桿啟閉機(jī)操作
螺桿啟閉機(jī)屬于生產(chǎn)的一種產(chǎn)品，是一種多功能啟閉機(jī),廣泛適用于水利工程，水電工程等各類(lèi)給排水利工程程及城市污水工程中的閘口、堰門(mén)、河道工程、工作閘門(mén)及檢修閘門(mén)的上升下降調(diào)理。螺桿啟閉機(jī)由機(jī)殼、支架、螺絲帽、機(jī)蓋、螺桿、壓力軸承、螺桿、蝸桿、蝸輪手搖柄、電機(jī)、電器等組成。螺桿啟閉機(jī)選用蝸輪，蝸桿變速螺絲帽，使螺桿上下運(yùn)動(dòng)，具備扭矩保護(hù)和行程限位兩層防備保護(hù)，可完成遙感和現(xiàn)場(chǎng)操作，或者單臺(tái)操控或者集中多臺(tái)操控等多種操控形式，螺桿啟閉機(jī)帶有開(kāi)度指示，更能的操作。
《生產(chǎn)水庫(kù)閘門(mén)》雅安工程概況螺桿啟閉機(jī)操作規(guī)范
1，螺桿啟閉機(jī)操作運(yùn)行時(shí)，必須由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令，不經(jīng)批準(zhǔn)不能擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
2，非本單位螺桿啟閉機(jī)操作工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
3，螺桿啟閉機(jī)操作人員必須對(duì)螺桿啟閉機(jī)的操作非常熟悉，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)。啟閉中，操作人員更應(yīng)注意。
4，開(kāi)啟螺桿啟閉機(jī)前，應(yīng)先檢查螺桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，才能通電進(jìn)行啟閉操作，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《啟閉機(jī)操作運(yùn)行記錄》。
《生產(chǎn)水庫(kù)閘門(mén)》雅安工程概況底孔弧門(mén)大多采用閉孔安裝或敞口安裝兩種方式。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,亭子口水利樞紐根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,采用了預(yù)留孔方式吊裝深孔弧門(mén)方案。1工程概況嘉陵江亭子口水利樞紐位于四川省蒼溪縣境內(nèi),是嘉陵江干流開(kāi)發(fā)中的控制性工程,是以防洪、灌溉及城鄉(xiāng)供水、發(fā)電為主,兼顧航運(yùn),并具有攔沙減淤等效益的綜合利用工程。其主要建筑物有攔河大壩及泄洪建筑物、左岸灌溉渠首進(jìn)水塔及渠首引水隧洞、垂直升船機(jī)上閘首、電站廠房、右岸灌溉渠首級(jí)引水隧洞等。大壩共設(shè)5個(gè)底孔,分別布置在22～26號(hào)壩段。每個(gè)孔設(shè)有底孔工作弧門(mén),工作弧門(mén)設(shè)計(jì)孔口尺寸為6 000 mm×9 000 mm,設(shè)計(jì)水位461.3 m,閘門(mén)底坎高程373.5 m,設(shè)計(jì)水頭88.3 m,支鉸高程386.5m,弧門(mén)曲率半徑18.00 m,動(dòng)水啟閉。底孔工作弧門(mén)主要包括門(mén)葉、支臂、支鉸、止水系統(tǒng)、二期埋件及啟閉系統(tǒng)等,單套弧門(mén)總重約283 t?；￠T(mén)門(mén)葉為左右分瓣門(mén)葉,采用m24高強(qiáng)螺栓連接。支臂分左右雙支臂閘門(mén)啟閉力的估算對(duì)閘門(mén)啟閉機(jī)的選型有重要作用,是閘門(mén)正常運(yùn)行的前提;閘門(mén)在動(dòng)水啟閉過(guò)程中的運(yùn)行穩(wěn)定性,是閘門(mén)安全運(yùn)行的保障。前人的研究大多針對(duì)常見(jiàn)潛孔式平面閘門(mén)啟閉力進(jìn)行研究,而對(duì)長(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門(mén)啟閉力較少提及。長(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門(mén)由于水力條件的復(fù)雜性和水力參數(shù)的不確定性很難通過(guò)數(shù)值模型進(jìn)行研究,因此本文基于兩個(gè)實(shí)際工程,通過(guò)建立水工試驗(yàn)?zāi)Ｐ脱芯块L(zhǎng)引水壓力隧洞中的平面閘門(mén)啟閉力特性以及閘門(mén)的運(yùn)行穩(wěn)定性。主要成果如下:(1)按重力相似準(zhǔn)則建立了1:25千島湖長(zhǎng)輸水隧洞閑林控制閘水工模型和黃河瑪爾擋泄洪放空洞整體水力學(xué)模型,研究了這兩種長(zhǎng)引水壓力隧洞中平面閘門(mén)在動(dòng)水中的閉門(mén)持住力和動(dòng)水啟門(mén)力特性。研究表明:閑林控制閘工作閘門(mén)啟閉機(jī)容量滿足要求,動(dòng)水啟閉力在小開(kāi)度內(nèi)變化劇烈,且啟閉力的值發(fā)生在小開(kāi)度范圍內(nèi);瑪爾擋泄洪放空洞事故平面閘門(mén)在動(dòng)水中的啟閉力變化與閘下水流流態(tài)密切相關(guān),并針對(duì)事故閘門(mén)不能*關(guān)閉到底的問(wèn)題采鹽城市新洋港閘是江蘇省里下河地區(qū)擋潮御鹵、排澇降漬、蓄淡灌溉的主要擋潮閘工程之一，建于1957年。由于地處黃海海邊，鋼閘門(mén)不僅受海水、淡海水、海生物等多種介質(zhì)的侵蝕，還受到水流、泥沙、漂浮物的沖擊摩擦，閘門(mén)普遍發(fā)生嚴(yán)重銹蝕。這不僅降低了閘門(mén)的承載能力，而且也縮短了閘門(mén)的使用壽命。鋼閘門(mén)防腐蝕一直是水閘管理中的難點(diǎn)，采取涂料保護(hù)、陰極保護(hù)、金屬?lài)婂儽Ｗo(hù)等多種防腐措施，都有其局限性，保護(hù)效果不理想。新洋港閘除險(xiǎn)加固工程中，鋼閘門(mén)防腐方案采用一級(jí)噴砂除銹(sa2.5)，噴涂a。鋁厚巧。卜m，面涂鋁粉氯化橡膠漆厚巧。卜m。因涂料配套方案不合理，閘門(mén)防腐涂層系統(tǒng)出現(xiàn)大面積鼓泡破壞現(xiàn)象。對(duì)于涂層病害的處理，新洋港閘除險(xiǎn)加固工程建設(shè)處委托南京水利科學(xué)研究院做了"涂層系統(tǒng)加速腐蝕試驗(yàn)"，試驗(yàn)結(jié)果表明:在9個(gè)試驗(yàn)方案中，聚氨酉翻聚脈防腐彈性體防腐，故決定在新洋港閘9號(hào)孔鋼閘門(mén)上做噴涂聚氨酉歇聚脈彈性體現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，防腐面積471擴(kuò)，噴砂除銹表
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