曲靖渠道閘門螺桿啟閉機工作原理概述
螺桿啟閉機工作原理概述
螺桿啟閉機是一種利用螺紋桿直接或者是運用導(dǎo)向滑塊、連桿與閘門門葉進(jìn)行連接，再進(jìn)行螺桿上、下來開啟和關(guān)閉閘門的機械設(shè)備，隨著對水利工程的大力支持，螺桿啟閉機和閘門發(fā)展已經(jīng)越來越迅速，使用在水庫灌區(qū)河道堤壩以及水力電站之類的工程項目大范圍的應(yīng)用。
曲靖渠道閘門螺桿啟閉機操作
1，螺桿啟閉機長時間在戶外工作防護(hù)等級必須≥ip155，行程控制機構(gòu)必須采用十進(jìn)制計數(shù)器原理，控制行程的誤差必須小于0.5%，轉(zhuǎn)距保護(hù)控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移微動開關(guān)，來達(dá)到保護(hù)電器的原理。
2，螺桿啟閉機包括電機、啟閉機、機架、防護(hù)罩和螺桿等部件組成，產(chǎn)品采用減速，用國旋付傳動。螺桿啟閉機配套鋼架必須避免土建不平整，以整機噪聲和振動造成的產(chǎn)品損壞。
3，螺桿啟閉機安裝位置必須平整、視野良好，機身和地錨必須牢固，螺桿啟閉機與導(dǎo)向滑輪中心線必須垂直對正，螺桿啟閉機距離滑輪一般應(yīng)小于十五米。
4，螺桿啟閉機在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查螺桿、離合器、制動器、棘輪，傳動滑輪等，確定可靠，才能進(jìn)行操作。
螺桿啟閉機操作注意事項
1，螺桿啟閉機電動操作時，操作人員不得離開現(xiàn)場，必須做到發(fā)現(xiàn)問題立即停止操作。
2，螺桿啟閉機如果有故障時，必須載荷才能進(jìn)行。
3，螺桿啟閉機在使用時，需隨時由注油孔注入油，必須保持足夠油，螺桿要定期油垢，涂護(hù)新油，才能防銹蝕，才能產(chǎn)品使用壽命。
4，螺桿啟閉機操作人員必須產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能與具體操作，并且需要具有一定的機械知識，才能確保螺桿啟閉機的正常運轉(zhuǎn)。
5，螺桿啟閉機在操作前必須對產(chǎn)品進(jìn)行檢查，檢查各個部位情況是否良好，緊固螺栓是否松動，電動操作啟閉時必須檢查電源線路是否接通，開關(guān)是否良好。
曲靖渠道閘門拱壩或薄拱壩采用壩身中孔,是一種的形式。薄拱壩為短水口,水流條件,彭力較強,在峽谷混凝土高拱壩的壩體上適宜選用設(shè)置中孔泄-洪的方案。現(xiàn)已建成和在建的拱壩和薄拱壩采用中孔的有歐陽海、石門、一紅巖、’一托海等工程。一般說來,孔設(shè)置檢修閘門,便于,是合理的。但是對于拱壩或薄拱壩的孔口來說,設(shè)置檢修閘門比較困難,主要是拱壩中孔所處位置壩體較薄,在結(jié)構(gòu)設(shè)計和形體布置方面有些問題不易解決。那么不設(shè)置檢修閘門是否合理,對水庫效益的影響程度如何,成為人們關(guān)注和爭論的重要間題。本文擬就石門拱壩中孔(未設(shè)檢修門)運行13年來的及體會,談?wù)勗搲沃锌坠ぷ鏖l門是如何進(jìn)行檢修的。 (一)我國己建薄拱壩中孔閘門設(shè)置概況 我國采用中孔的薄拱壩工程有1970年建成的湖南歐陽海拱壩,1975年建成的陜西石門拱壩和1980年建成的貴州紅巖拱壩。歐陽海拱壩中孔孔口面積為80.5平方米,僅次于國外的卡里.一般大型水利樞紐工程上會設(shè)置各種類別的閘門,以水工建筑物控泄水流的需要。隨著大壩工程規(guī)模的不斷增大,各類閘門結(jié)構(gòu)的規(guī)模也在不斷發(fā)展,其運行的性一直是設(shè)計、科研及部門關(guān)心的核心問題。水工閘門運行中的流激振動問題極其復(fù)雜,是水流和結(jié)構(gòu)的耦合振動,很難通過理論計算給出準(zhǔn)確解答。嚴(yán)根華[1]、張文遠(yuǎn)[2]等對弧形閘門流激振動進(jìn)行了原型觀測研究;李火坤[3]等對泄流結(jié)構(gòu)的耦合特性進(jìn)行了分析;[4]、章晉雄[5]等在模型試驗以及數(shù)值模擬等方面做了大量研究。閘門流激振動模型試驗方面,過去由于水彈性相似律的模型材料,研究閘門振動往往是分別進(jìn)行水力學(xué)試驗和結(jié)構(gòu)動力學(xué)試驗,分析判斷閘門是否會出現(xiàn)共振。80年代以后上紛紛采用水彈性模型來研究流激振動,改變模型板的橫截面近似模型剛度相似或在模型上附加一些近似達(dá)到相似,但這種仍有較大局限性。近年來,隨著材料技術(shù)的發(fā)展,水利水電科學(xué)研究院研制出了.引言澄碧河水庫位于廣西百色市城北右江支流的澄碧河下游,距百色城區(qū)7km,是一座以防洪、發(fā)電、城區(qū)供水等綜合利用的大(1)型水庫,屬多年調(diào)節(jié),正常水位185.00m,大壩于1961年10月建成。溢洪道為開敞式實用堰,為ⅰ級建筑物,1966年完成土建,1970年完成閘門及啟閉機安裝,堰頂高程176.00m,設(shè)有4孔12m×9.3m(寬×高)的兩支臂主橫梁式弧形鋼閘門,溢流壩4扇弧形工作門為2根主橫梁、雙斜2支臂、整段門葉的焊接鋼結(jié)構(gòu),支承型式為雙圓柱鉸。閘門由面板、主橫梁、次梁、垂直隔板、斜撐、支腿等主要結(jié)構(gòu)組成。閘門圓弧半徑為12m,閘門底部高程176.0m,閘門頂部高程185.3m,支絞高程185.0m[1],設(shè)計水頭9m,由4臺固定式2×50t油壓卷揚式啟閉機控制,當(dāng)上游水位超過185.0m時開門,進(jìn)行水庫水位調(diào)度,堰下游設(shè)有兩級消力池。目前使用的1#、3#、4#弧型鋼閘門于1970年使用,已工作35年,2#弧型鋼閘門
