環(huán)盟耐腐蝕材質(zhì)雙向止水閘道鑄鐵鑲銅閘門(mén)
MZF400*400 ￥24000污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過(guò)濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過(guò)濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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產(chǎn)品型號(hào)福建閘門(mén)
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所 在 地成都市
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更新時(shí)間：2018-04-04 13:54:10瀏覽次數(shù)：235次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線定輪閘門(mén)龍巖閘門(mén)維護(hù)工作公司產(chǎn)品遍及全國(guó)各地，經(jīng)國(guó)家機(jī)構(gòu)檢測(cè)合格，被評(píng)為質(zhì)量達(dá)標(biāo)放心品牌本公司堅(jiān)持用戶*質(zhì)量*的原則，一如既往為各企業(yè)提供*的產(chǎn)品、*的服務(wù)，愿為國(guó)家環(huán)保事業(yè)做出更大的希望衷心關(guān)心和支持本公司事業(yè)的各界朋友，能提供更多的合作機(jī)會(huì)。歡迎光臨指導(dǎo)，共創(chuàng)美好明天！我廠產(chǎn)品啟閉靈活、經(jīng)久耐用、封閉性能好、自動(dòng)化程度高，是水利工程理想的機(jī)械設(shè)備。
定輪閘門(mén)龍巖閘門(mén)維護(hù)工作工作原理
耙齒鏈運(yùn)轉(zhuǎn)到設(shè)備的上部時(shí)，由于槽輪和彎軌的導(dǎo)向，使每組耙齒之間產(chǎn)生相對(duì)自清運(yùn)動(dòng)，絕大部分固體靠重力落下。另一部分則依靠清掃器的反向運(yùn)動(dòng)把粘在耙齒上的雜物清掃干凈。在耙齒鏈軸上裝配的耙齒間隙可以根據(jù)使用條件進(jìn)行選擇。當(dāng)耙齒把流體中的固態(tài)懸浮物分離后可以水流暢通流過(guò)。整個(gè)運(yùn)行可以間隙控制。
XHG型回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)是大中型給排水工程設(shè)施中水源進(jìn)口處預(yù)處理的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)與規(guī)劃小區(qū)雨，污水的預(yù)處理，自來(lái)水廠，污水處理廠，電廠，鋼廠的進(jìn)水中雜物的，達(dá)到減輕后續(xù)工序處理負(fù)荷的目的。
用途與簡(jiǎn)介 XHG型回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)是在總結(jié)和分析國(guó)內(nèi)原有水源取水口攔污清污機(jī)械使用情況的基礎(chǔ)上,消化吸收了國(guó)內(nèi)清污機(jī)械的*技術(shù),經(jīng)與上海城市排水有限公司,市政工程設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合,研制的一種更為適合我國(guó)國(guó)情的連續(xù)式自動(dòng)清污設(shè)備。 XHG型回轉(zhuǎn)式格柵清污機(jī)是大中型給排水工程設(shè)施中水源進(jìn)口處預(yù)處理的設(shè)備，廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)與規(guī)劃小區(qū)雨，污水的預(yù)處理，自來(lái)水廠，污水處理廠，電廠，鋼廠的進(jìn)水中雜物的，達(dá)到減輕后續(xù)工序處理負(fù)荷的目的。目前，己在上海市合流污水，浦東金橋區(qū)排水等工程中成功應(yīng)用。
主要特點(diǎn)
1、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、工作可靠、簡(jiǎn)便；
2、鏈條密封可靠，無(wú)雜物卡阻纏繞現(xiàn)象；
3、水下設(shè)有活動(dòng)?xùn)牛X耙由柵后向柵前回轉(zhuǎn)，底部無(wú)沉積死角，自動(dòng)控制回轉(zhuǎn)卸料，無(wú)污物回落現(xiàn)象；
4、傳動(dòng)部件、柵條、耙齒均采用不銹鋼，耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)；
5、采用全電動(dòng)電氣保護(hù)裝置、機(jī)械電氣雙重過(guò)載保護(hù)，可靠，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制，也可手動(dòng)控制；
6、具有*的框架結(jié)構(gòu)，主機(jī)剛性強(qiáng)，易于安裝、。
我們承諾：我公司所有產(chǎn)品均為本公司自己生產(chǎn)，無(wú)中間商環(huán)節(jié)，所有設(shè)備機(jī)械化生產(chǎn)，流水線生產(chǎn)（車(chē)、剪、刨、沖），所有開(kāi)料均由數(shù)控切割機(jī)完成，專業(yè)為每一位客戶定制產(chǎn)品，每一位客戶的采購(gòu)需求。我公司將本著，用戶*的原則，為客戶提供良好的服務(wù)。
控制
控制為用戶選用或自備，在現(xiàn)場(chǎng)接入三相電源即可使用，現(xiàn)場(chǎng)電控箱上采用就地起?？刂瓢粹o，現(xiàn)場(chǎng)電控箱上設(shè)有設(shè)備的啟動(dòng)、停機(jī)按鈕及啟動(dòng)、停機(jī)、事故燈，為節(jié)省能耗，所有燈都采用節(jié)能型，在電控箱內(nèi)設(shè)有電動(dòng)機(jī)保護(hù)器?？刂乒窨煽紤]到全廠PLC與電控箱的連接，由電控箱的反映設(shè)備運(yùn)行送至控制室，同時(shí)由PLC接到電控箱的控制控制格柵的開(kāi)停機(jī)，本電控箱采用碳鋼防腐或不銹鋼外殼，室外防雨。
對(duì)于面板,止水及銳緣均在閘門(mén)上游面的定輪式垂直閘門(mén)來(lái)說(shuō),當(dāng)其銳緣高度取值不合理時(shí),閘門(mén)僅靠其自重是不能關(guān)閉的,這是由午閘下水生很大的上托力所致。本文提出一種銳緣高度與閘門(mén)厚度佳比值,'用來(lái)解決這類問(wèn)題。 在過(guò)去的30年中,砌石壩、土壩及填筑壩的建設(shè)已取得了很大進(jìn)展,筑壩高度亦不斷。但是,這些*的高壩卻給附屬工程的設(shè)計(jì),特別是象緊急事故l司門(mén)和控制隧洞、壓力管或輸水管內(nèi)水流的閘門(mén)設(shè)計(jì),帶來(lái)了很多新的問(wèn)題。過(guò)去,高壩和高水頭水利工程的閘門(mén),或因設(shè)計(jì)不當(dāng),或因運(yùn)行不善,常造成失事。經(jīng)分析,其具體原因隋飛 ·高速水流引起的氣蝕或空蝕損壞。 ·振動(dòng)引起過(guò)大的噪音及危及結(jié)構(gòu)的。 ·動(dòng)水壓力的。.、 Robertson和Ball曾在他們發(fā)表的報(bào)告中指出,有一種可預(yù)計(jì)的動(dòng)水壓力能迫使閘門(mén)升降。Gole及他的助手和Sagar、Tulhs也曾介紹過(guò),不能關(guān)閉的閘門(mén),和其它嚴(yán)重事故一樣,帶來(lái)的損失也是慘重的,高水頭閘門(mén)在水利樞紐工程中,大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)主要起著蓄水和航運(yùn)的作用。為了與周?chē)木坝^工程相協(xié)調(diào),采用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門(mén)一定的角度,使得閘門(mén)頂部過(guò)水,從而形工瀑布,美化周?chē)鶾1]。黃山豐樂(lè)河城市水利工程,河道寬為250 m,閘室共設(shè)4道中墩,2道邊墩,中墩采用空箱結(jié)構(gòu),空箱內(nèi)設(shè)置集成式液壓?jiǎn)㈤]機(jī)(如圖1(a))。每?jī)傻篱l墩之間設(shè)置一扇底軸驅(qū)動(dòng)式閘門(mén),整個(gè)河道共布置5扇。閘門(mén)通過(guò)底軸和鉸支座安裝在閘室底板上,布置在空箱內(nèi)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)通過(guò)拐臂與底軸相連驅(qū)動(dòng)底軸從而實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的啟閉操作(如圖1(b))。圖1(c)為閘門(mén)擋水狀態(tài)和狀態(tài)。由于該閘門(mén)的跨度比較大,因基礎(chǔ)變位、水動(dòng)力荷載等引起的閘門(mén)振動(dòng)及運(yùn)行非平穩(wěn)性問(wèn)題,需要深入研究[2]。底軸各支座處基礎(chǔ)的不均勻沉降,將造成閘門(mén)的底軸、門(mén)體結(jié)構(gòu)變形,影響閘門(mén)的正常運(yùn)行,此外產(chǎn)生的應(yīng)力集中,閘門(mén)結(jié)構(gòu)。因此,本文應(yīng)用ANSYS對(duì)閘門(mén)在各種工況下的應(yīng)力、變形進(jìn)行分析計(jì)算,為閘門(mén)翻板閘門(mén)及其水封結(jié)構(gòu)型式的比較廣東省水利水電機(jī)械廠黃毅（廣州５１０５００）１翻板閘門(mén)的應(yīng)用翻板閘門(mén)是轉(zhuǎn)動(dòng)式平面閘門(mén)的一種，一般分為水力自控翻板閘門(mén)和液壓控制翻板閘門(mén)兩種類型。水力自控翻板閘門(mén)由活動(dòng)部分的面板、支腿、支承、鉸座、止水以及固定部分的支承座和支墩組成。這種翻板閘門(mén)在小型水利工程上用得相當(dāng)廣泛，且大都應(yīng)用在來(lái)水較猛的山區(qū)河道上，以適應(yīng)河水暴落的運(yùn)行特點(diǎn)。其優(yōu)點(diǎn)是可以利用水力自動(dòng)操作，方便，便于排沙，閘門(mén)制造、安裝方便，不需啟閉設(shè)備。但缺點(diǎn)是閘門(mén)在泄流時(shí)，可能產(chǎn)生撞擊振動(dòng)，易造成門(mén)葉受損，以致危及閘門(mén)的運(yùn)行。且剛剛開(kāi)啟閘門(mén)時(shí)，會(huì)對(duì)下游河床產(chǎn)生嚴(yán)重的沖刷作用，因此，閘門(mén)不能按任意的運(yùn)行條件操作，不能調(diào)節(jié)水位和流量，只能在一、二種設(shè)計(jì)水位條件下開(kāi)關(guān)。液壓控制翻板閘門(mén)適用于有間墩的露頂式孔口，它由門(mén)葉結(jié)構(gòu)、支鉸座、液壓缸及泵站組成。這種類型的翻板閘門(mén)雖然了一套液壓?jiǎn)㈤]設(shè)備，了，而且對(duì)以后閘門(mén)的?工程概況萬(wàn)年閘船閘位于山東省棗莊市、京杭運(yùn)河韓莊運(yùn)河段下游。船閘于1996年9月正式開(kāi)工,2000年11月正式通航。船閘級(jí)別為Ⅱ級(jí),閘室有效尺寸為230 m×23 m×5 m。船閘上、下閘首工作閘門(mén)均采用橫梁式人字閘門(mén),閘門(mén)門(mén)扇寬度為13.53 m、厚度為1.36 m。上閘門(mén)總高度為9.3 m、約為53 t,下閘門(mén)總高度為13.8 m、約為69 t。閘門(mén)頂樞采用法蘭螺母作調(diào)節(jié)器,頂樞軸采用45#鍛鋼,軸套采用鑄鋁鐵青銅,頂樞軸采用油杯。底樞采用微動(dòng)式結(jié)構(gòu),蘑菇頭材料采用40Cr,蘑菇頭襯墊材料同樣采用鑄鋁鐵青銅,底樞沒(méi)有設(shè)置裝置[1]。2船閘2.1現(xiàn)場(chǎng)概況2004年6月,萬(wàn)年閘船閘單位發(fā)現(xiàn),船閘下閘首右邊人字門(mén)頂樞制動(dòng)板上8個(gè)螺栓全部被剪斷,閘門(mén)啟閉時(shí)油壓達(dá)5～6 MPa(正常工作壓力2～3 MPa)。從拆下的頂樞軸看,軸上出油孔、油槽均已被堵死,油槽內(nèi)堵塞物到需用小鐵錘才能敲下,軸上有嚴(yán)重磨損痕跡.問(wèn)題的提出山東省聊城市的2條骨干排水河道徒駭河、馬頰河,現(xiàn)有大、中型節(jié)制閘15座,其中10座使用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的節(jié)制閘,有8座建成于上世紀(jì)60年代末或70年代初,閘門(mén)均為平面鋼結(jié)構(gòu),均為直升式,閘門(mén)尺寸(寬×高)為5.8m×5m～10m×5.5m。受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)和制作工藝水平以及經(jīng)濟(jì)條件等的,工程建設(shè)總體較低、個(gè)體參差不齊。部分鋼閘門(mén)由于設(shè)計(jì)缺陷和制作工藝較差而存在先天不足;部分閘門(mén)及其附屬構(gòu)件經(jīng)30余年的運(yùn)行,銹蝕、變形異常嚴(yán)重。近年來(lái),由于旱情較重,節(jié)制閘蓄、泄水啟閉較為。在啟閉操作中發(fā)現(xiàn),部分使用卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的節(jié)制閘,當(dāng)閘門(mén)在高水位差的動(dòng)水中關(guān)閉至約剩余20cm左右時(shí),時(shí)常出現(xiàn)不再下落的狀況。在無(wú)輔助工具和相應(yīng)措施的情況下,人員通常采用木樁下?lián)v閘門(mén)或向閘門(mén)拋投重物的使其關(guān)閉。實(shí)踐證明,該不僅損壞閘門(mén),而且效果很不,并經(jīng)常出現(xiàn)拋投物卡在閘門(mén)底部或閘槽處影響閘門(mén)啟閉的情況。2原因分析造成閘門(mén)閉落
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