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行業(yè)產(chǎn)品

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成都鴻之海水利設(shè)備有限公司

鋼閘門(mén)啟閉機(jī)

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湘潭專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶 閘門(mén)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷(xiāo)商

所  在  地成都市

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更新時(shí)間:2023-05-25 09:31:51瀏覽次數(shù):319次

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經(jīng)營(yíng)模式:經(jīng)銷(xiāo)商

商鋪產(chǎn)品:9997條

所在地區(qū):四川成都市

聯(lián)系人:鄭經(jīng)理 (銷(xiāo)售總經(jīng)理)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

湘潭專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹(shù)豐碑本公司專(zhuān)業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷(xiāo)售:四川不銹鋼閘門(mén) 、四川304不銹鋼渠道閘門(mén)、
成都鋼閘門(mén)、成都鋼壩閘門(mén)、{成都鑄鐵閘門(mén)}、{成都不銹鋼閘門(mén)}、{成都鑄鐵鑲銅閘門(mén)},{成都平面閘門(mén)}、{成都弧形閘門(mén)},{成都拱形閘門(mén)},{成都機(jī)閘一體式閘門(mén)},{成都雙向止水閘門(mén)} ,{成都液壓閘門(mén)},{成都插板閘門(mén)},{成都疊梁閘門(mén)}等各種形狀、材質(zhì)的水工閘門(mén)產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

 湘潭專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶產(chǎn)品特點(diǎn):
    
該設(shè)備的大優(yōu)點(diǎn)是自動(dòng)化程度高、分離效率高、動(dòng)力消耗小、無(wú)噪音、耐腐蝕性能好,在無(wú)人看管的情況下可連續(xù)工作,設(shè)置了過(guò)載保護(hù)裝置,在設(shè)備發(fā)生故障時(shí),會(huì)產(chǎn)生聲光并自動(dòng)停機(jī),可以避免設(shè)備超負(fù)荷工作。
    
本設(shè)備可以根據(jù)用戶(hù)需要任意調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行間隔,實(shí)現(xiàn)周期性運(yùn)轉(zhuǎn);可以根據(jù)格柵前后液位差自動(dòng)控制;并且有手動(dòng)控制功能,以方便檢修。用戶(hù)可根據(jù)不同的工作需要任意選用。
    
由于該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,在設(shè)備工作時(shí), 自身具有很強(qiáng)的自?xún)裟芰Γ粫?huì)發(fā)生堵塞現(xiàn)象,所以日常工作量很少。
湘潭專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶

技術(shù)參數(shù)及選型:
1
、設(shè)備和耙齒規(guī)格:
   
設(shè)備規(guī)格按機(jī)寬尺寸分HF300-3600型。機(jī)寬超過(guò)1800mm,則做成并聯(lián)機(jī)。柵隙分為1mm、3mm5mm、10mm、20mm、30mm、40mm、50mm等各種規(guī)格,由過(guò)水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來(lái)選擇柵隙??筛鶕?jù)用戶(hù)需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒制作;主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
2
、設(shè)備長(zhǎng)短規(guī)格:
    
設(shè)備溝深為1500mm,可根據(jù)用戶(hù)需要及使用實(shí)際情況寬、。 


日常注意事項(xiàng)

1、鏈條:鏈條初期磨損產(chǎn)生,運(yùn)轉(zhuǎn)30天左右檢查其松勁度并按以下進(jìn)行:

①確認(rèn)鏈條和鏈輪的平行度。

②檢驗(yàn)鏈條的松緊程度。

在兩軸中間部位以按住鏈條,測(cè)定其松緊度。如果按不出量,則鏈條太緊,如量超過(guò)20mm,則鏈條太松。

:松開(kāi)減速機(jī)的緊固螺栓,縱向減速機(jī)來(lái)鏈條的松緊度到狀態(tài),同時(shí)確認(rèn)兩鏈輪平行后再固定減速機(jī)的緊固螺栓。

2、加油:如減速電機(jī)Y系列380V自冷防水電機(jī),功率為120W,次使用100小時(shí)左右要用油往減速機(jī)注油口內(nèi)加入1050號(hào)機(jī)油,以后每使用一年必須拆檢清洗一次,安裝時(shí)也要加入50號(hào)機(jī)油。

3、*不用時(shí):*不用時(shí)每隔一周運(yùn)轉(zhuǎn)12次,每次5分鐘。

產(chǎn)品規(guī)格

 

參數(shù)尺寸

HF-300

HF-500

HF-800

HF-1000

HF-1200

安裝角度

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

60°~75°

耙齒節(jié)距(mm

100

100

100

100

100

電機(jī)功率(k

0.75

0.75

1.1

1.5

2.2

過(guò)水流量(T/h

405

1125

3600

4500

6300

流量(m/s

> 0.3

> 0.5

> 1

> 1

> 1

有效寬度k1mm

300

500

800

1000

12000

水槽寬度k3mm

550

750

1050

1250

1450

設(shè)備總寬k4mm

880

1080

1380

1580

1780

水槽深度Hmm

10008000

10008000

10008000

10008000

10008000

邦科水利公司本著“以求生存,以信譽(yù)求發(fā)展"的奮斗目標(biāo),廣招科研技術(shù)人才,并先后與多個(gè)大學(xué)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,積極創(chuàng)新并研發(fā)了工業(yè)廢水(造紙、印染、化工、皮革、油田、生活污水)的全套處理設(shè)備及工藝技術(shù),公司堅(jiān)持以高技技術(shù)服務(wù)于客戶(hù),以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品贏得用戶(hù)的信賴(lài)。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),公司一貫堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì),用戶(hù)*"的經(jīng)營(yíng)理念,建立了一套完善的服務(wù)體系,在售前、售中、售后各個(gè)環(huán)節(jié)推行規(guī)范化和化服務(wù),力求制造優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于廣大客戶(hù)。  

分節(jié)閘門(mén)的安裝技術(shù),是水利工程施工中金屬結(jié)構(gòu)安裝比較常見(jiàn)的對(duì)接技術(shù)。這一安裝的順利進(jìn)行,受到施工進(jìn)度的影響,而且也受到施工成本的制約,所以在選擇安裝施工的與技術(shù)時(shí),需要從多個(gè)方面進(jìn)行考慮。1分節(jié)閘門(mén)安裝施工的與技術(shù)金屬結(jié)構(gòu)的安裝是水利工程中比較復(fù)雜的安裝,而且相比較非金屬結(jié)構(gòu)的安裝有一定難度,分節(jié)閘門(mén)的安裝技術(shù)主要在大中型水利工程中比較常用,這主要是因?yàn)榇笾行退娬镜拈l門(mén)體積與外形較大,不能直接安裝,而且不易運(yùn)輸,必須先對(duì)其進(jìn)行分節(jié)處理,在利用金屬結(jié)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行對(duì)接安裝。1.1水平組裝水平組裝的適用于大中型水電站中外形與重量較小的閘門(mén),對(duì)閘門(mén)進(jìn)行水平組裝,首先對(duì)施工場(chǎng)地的大小有一定要求,施工場(chǎng)地的面積必須足夠大,可以放下多個(gè)拆卸下的閘門(mén),而且擺放閘門(mén)的場(chǎng)地越平整越容易組裝,這些條件就可以使用水平組裝的進(jìn)行分節(jié)閘門(mén)安裝。1.1.1水平組裝工藝流程。選擇平臺(tái)-閘門(mén)-閘門(mén)焊接--防腐處理-裝閘引言近幾年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的快速發(fā)展,船閘工程建設(shè)的數(shù)量也在不斷地增長(zhǎng),這也了船閘工程施工控制的難度。在對(duì)船閘工程進(jìn)行的中,非常重要的一項(xiàng)就是施工的控制,在工程具體施工的時(shí)候,影響到船閘工程建設(shè)的因素很多,為了能夠水運(yùn)工程的發(fā)展,在船閘工程建設(shè)時(shí)必須加強(qiáng)對(duì)施工中各個(gè)方面的控制。1船閘工程施工中的要點(diǎn)在對(duì)船閘工程施工進(jìn)行控制的中,如果想要施工的水平,工程建設(shè)的整體,首先需要找出相應(yīng)的工程要點(diǎn),通過(guò)加強(qiáng)對(duì)工程施工的總結(jié),可以發(fā)現(xiàn),在工程施工的中對(duì)工程施工產(chǎn)生的影響因素很多,主要為:(1)船閘工程施工設(shè)計(jì)對(duì)于工程施工整體的影響。在工程具體建設(shè)之前,施工設(shè)計(jì)是工程順利開(kāi)展的重要依據(jù),在具體施工的中,船閘工程建設(shè)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該與施工設(shè)計(jì)方案相符合,所以,在在對(duì)船閘工程施工進(jìn)行的當(dāng)中,首先需要做到的就是加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)計(jì)的控制近有幸拜讀了北大孔慶東博士的大作《47樓207室》,深為孔博士的博學(xué)折服。同時(shí)湊巧在余杰打印本的《思人》里看到了一則孔博士寫(xiě)的序言,頗有。 說(shuō):"肩住那道黑暗的閘門(mén),讓孩子跑到光明的地方去!" 孔博士在他的序言里這樣寫(xiě)道:"許多年前我不知天高地厚對(duì)一個(gè)美麗的大二說(shuō):'假如我為你肩住了閘門(mén),你干什么?'她說(shuō):'撓你的肋骨'。我當(dāng)時(shí)氣的'悲憤'無(wú)處說(shuō)!后來(lái)我明白,我不是宣傳畫(huà)上的童存瑞,永遠(yuǎn)那么頂天立地站著給人看,我既能夠肩住閘門(mén).當(dāng)然也就可以放下閘門(mén)。' 孔博士不無(wú)幽默地說(shuō):如果有人企圖本人的肋部,我將毅然放下閘門(mén)"砸死丫的"! 有知識(shí)的人往往都是近視眼,唐騎士把粗陋的村姑當(dāng)成了公主,何況視力不好的孔博士面對(duì)的是一位美麗的弱智姑娘?對(duì)于無(wú)端遭受羞辱的博士與騎士我都深表同情,對(duì)那位弱智的美麗姑娘,我也不能不為之痛惜。 關(guān)于這道"閘門(mén)",我想當(dāng)年寫(xiě)出那些光輝的句子時(shí),斷然沒(méi)有"砸死丫的'這樣兇險(xiǎn)的潛意識(shí)。前言解臺(tái)二號(hào)船閘作為水上通航建筑物,船閘基本尺度為230*23m,口門(mén)寬度為23m,門(mén)檻水深為5m。閘門(mén)型式為人字型閘門(mén),這樣就要求我們對(duì)船閘的人字閘門(mén)進(jìn)行同步變速運(yùn)行控制,確保人字閘門(mén)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)等設(shè)備的運(yùn)行。其控制工藝的選擇直接關(guān)系著船閘的運(yùn)行,因此是一個(gè)極其重要的因素。人字閘門(mén)的開(kāi)關(guān)可分為全低速運(yùn)行和分段變速運(yùn)行,全低速運(yùn)行時(shí)比例泵的控制電壓和分段變速運(yùn)行時(shí)的運(yùn)行曲線時(shí)有現(xiàn)地操作面板所設(shè)定的。二、首先,我把閘門(mén)手動(dòng)全低速運(yùn)行情況簡(jiǎn)單介紹(1)當(dāng)閘門(mén)為雙側(cè)運(yùn)行時(shí),但有一側(cè)不是從開(kāi)終區(qū)域和關(guān)終區(qū)域開(kāi)始時(shí),閘門(mén)為全低速運(yùn)行;(2)閘門(mén)為點(diǎn)動(dòng)運(yùn)行時(shí);(3)閘門(mén)為單側(cè)運(yùn)行時(shí);(4)檢修運(yùn)行時(shí);(5)故障保護(hù)運(yùn)行時(shí)(如一臺(tái)比例泵或電機(jī)驅(qū)動(dòng)回路故障時(shí));(6)手動(dòng)設(shè)定為全低速運(yùn)行時(shí)(現(xiàn)地操作面板)除以上運(yùn)行狀態(tài)外,閘門(mén)以自動(dòng)變速運(yùn)行。三、實(shí)現(xiàn)解臺(tái)二號(hào)船閘人字閘門(mén)同步變速運(yùn)行控制閘門(mén)的準(zhǔn)確開(kāi)度控制與同步運(yùn)行控制是采閘門(mén)壓應(yīng)力的分析 閘門(mén)受順粒物料的壓應(yīng)力取決于散裝物料的性質(zhì)、閘門(mén)結(jié)構(gòu)的剛度和順粒物體堆積.料斗裝滿物料時(shí),在物料產(chǎn)生的壓應(yīng)力作用下,閘門(mén)零件及料斗壁發(fā)生彈性變形,閘門(mén)上部的物料繼續(xù)向動(dòng),處于放料口上部的物料在其柱狀體的圓周上所產(chǎn)生的切應(yīng)力議力及附著力)將吸收閘門(mén)上部物料的大部分重量(如圖1。)。 田i閘門(mén)所受的壓應(yīng)力分布圖 由于這些內(nèi)應(yīng)力的作用,閘門(mén)的實(shí)際壓應(yīng)力的值有時(shí)比靜定壓應(yīng)力值小很多'物料產(chǎn)生的切應(yīng)力:越大,閘門(mén)受到的壓應(yīng)力就越小。當(dāng)閘門(mén)在放料中關(guān)閉時(shí),料斗中的物料就產(chǎn)生應(yīng)力。此時(shí)閘門(mén)的壓應(yīng)力小。 料斗裝滿散裝物料時(shí),閘門(mén)的壓應(yīng)力大,若料斗璧及閘門(mén)的變形較小,料斗中間部分物料產(chǎn)生的位移就比周?chē)锪袭a(chǎn)生的位移小,則物料的切應(yīng)力相對(duì)減小,閘門(mén)所受的壓應(yīng)力較大,在個(gè)別情況下近于靜壓應(yīng)力。若打開(kāi)閘門(mén)使物料后又關(guān)閉閘門(mén),則物料產(chǎn)生的切應(yīng)力增大,閘門(mén)受到的壓應(yīng)力就下降。綜上所述,閘門(mén)所受的壓應(yīng)力水工建筑物如泵站、水閘、涵洞等一般都設(shè)有閘門(mén)。在設(shè)計(jì)中,對(duì)閘門(mén)的門(mén)體型式、材料、支承型式及啟閉機(jī)的采用,要根據(jù)其在建筑物中的位置、作用,本著、經(jīng)濟(jì)、合理的原則進(jìn)行方案比較,擇優(yōu)選擇。1閘門(mén)型式的選擇閘門(mén)的結(jié)構(gòu)型式有平面式、弧式、人字式、翻板式及升等十多種型式。平面閘門(mén)是水工建筑物中常用的型式,因它的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,操作運(yùn)行方便可靠,對(duì)建筑物的布置也較易配合,且其制造、安裝、和也比較簡(jiǎn)單?;⌒伍l門(mén)在水工建筑物的引水樞紐、渠首、節(jié)制閘和退水閘中,當(dāng)封閉的孔口尺寸較大時(shí)是常采用的。因弧形閘門(mén)的水壓力所產(chǎn)生的摩阻力對(duì)啟閉力的影響與其它型式的閘門(mén)相比要小得多。但弧形閘門(mén)的設(shè)計(jì)、施工和安裝一般比較復(fù)雜。而"人"字閘門(mén)一般用于具有單向水頭的灌區(qū)通航船閘中,它的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,啟閉迅速,運(yùn)行可靠。對(duì)于其他型式的閘門(mén),則采用的機(jī)率一般較少,大都因有特殊或具體的原因而采用。2閘門(mén)材料的選擇閘門(mén)按門(mén)體的材料不同可分為鋼筋混凝土閘門(mén)、鋼閘.


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