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22、3 面議污水處理設(shè)備 污泥處理設(shè)備 水處理過濾器 軟化水設(shè)備/除鹽設(shè)備 純凈水設(shè)備 消毒設(shè)備|加藥設(shè)備 供水/儲(chǔ)水/集水/排水/輔助 水處理膜 過濾器濾芯 水處理濾料 水處理劑 水處理填料 其它水處理設(shè)備
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聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來自 環(huán)保在線普洱墨江專業(yè)生產(chǎn)水閘廠家誠(chéng)信贏天下 質(zhì)量樹豐碑本公司專業(yè)的生產(chǎn)生產(chǎn)銷售：四川不銹鋼閘門 、四川304不銹鋼渠道閘門、
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普洱墨江專業(yè)生產(chǎn)水閘廠家機(jī)械格柵結(jié)構(gòu)及工作原理
該環(huán)保設(shè)備主要由驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒耙鏈牽引機(jī)構(gòu)、撒渣機(jī)構(gòu)、電氣控制等構(gòu)成。由過水量、高度、固液分離總量和所分離的形狀、顆粒大小來選擇柵隙?？筛鶕?jù)用戶需要選用材質(zhì)為ABS工程塑料、尼龍、不銹鋼的耙齒；主體框架有不銹鋼材質(zhì)和碳鋼防腐兩種。
(1) 格柵本體為整體式結(jié)構(gòu)，在平臺(tái)上組裝、調(diào)試，空機(jī)試運(yùn)行8小時(shí)方可出廠，確保組裝，也可簡(jiǎn)化現(xiàn)場(chǎng)安裝工作量。
(6)本機(jī)設(shè)電器過載保護(hù)裝置，當(dāng)機(jī)械發(fā)生故障或超負(fù)荷時(shí)會(huì)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出，該靈敏可靠。
(3) 鏈條采用的寬鏈板不銹鋼鏈條，鏈條的系數(shù)不小于6，并設(shè)有鏈輪張緊調(diào)節(jié)裝置。在鏈槽中運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不需其他阻渣裝置，即可有效防止柵渣纏入鏈槽，避免卡阻現(xiàn)象。
(5) 除污耙齒采用兩種形式，一種為長(zhǎng)耙，另一種為短耙。長(zhǎng)耙撈渣量大，短耙撈耙干凈*。
(2) 本機(jī)在主柵條前加上一道活動(dòng)的副柵，活動(dòng)副柵的間距與主柵條*，活動(dòng)副柵的柵渣由長(zhǎng)耙齒撈取，有效防止污水中的柵渣從柵條底部串過和底部的污物的積滯。
1、主要結(jié)構(gòu)
格柵機(jī)為根本，以完善的售后服務(wù)體系為保障作為不懈追求的目標(biāo)，永做環(huán)保事業(yè)道路上的先鋒兵。為造福一個(gè)白云、藍(lán)天、綠色、環(huán)保的盡一份力量！
機(jī)械格柵(格柵除污機(jī))是一種可以連續(xù)自動(dòng)流體中各種形狀的雜物，以固液分離為目的裝置，它可以作為一種設(shè)備廣泛地應(yīng)用于城市污水處理、自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為紡織、食品加工、造紙、皮革等行業(yè)生產(chǎn)工藝中*的設(shè)備，回轉(zhuǎn)式機(jī)械格柵又稱格柵除污機(jī)。
GDGS型機(jī)械格柵除污機(jī)（攔污機(jī)）是一種可以連續(xù)自動(dòng)攔截并流體中各種形狀雜物的水處理設(shè)備，是以固液分離為目的裝置，廣泛地應(yīng)用于城市污水處理。自來水行業(yè)、電廠進(jìn)水口，同時(shí)也可以作為各行業(yè)廢水處理工藝中的前級(jí)篩分設(shè)備。該機(jī)械格柵產(chǎn)品已于1996和1999年兩次通過了環(huán)?？偩值漠a(chǎn)品認(rèn)定。
(4) 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝于機(jī)架頂部，采用擺線針輪減速機(jī)，設(shè)過扭矩保護(hù)裝置（剪切銷），有效防止因超負(fù)荷對(duì)電機(jī)減速機(jī)造成損傷。并配置防護(hù)罩，拆裝方便。
普洱墨江專業(yè)生產(chǎn)水閘廠家 該機(jī)有柵齒、柵齒軸、鏈板等組成柵網(wǎng)，以替代格柵的柵條。柵網(wǎng)在機(jī)架內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而將污水中的懸浮物攔截并不斷分離水中的懸浮物，因而工作效率高、運(yùn)行平穩(wěn)、格柵前后水位差小，并且不易堵塞。該機(jī)適合于作粗細(xì)格柵使用。柵網(wǎng)中的柵齒可用工程塑料或不銹鋼兩種材料制造，柵齒軸和鏈板等由不銹鋼制造，大大了格柵整體的耐腐蝕性能。較小間隙的格柵一般宜用不銹鋼柵齒。設(shè)備運(yùn)行使耙齒把截留在柵面上的雜物自下而上帶至出渣口，當(dāng)耙齒自上向下轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)時(shí)，雜物依靠重力自行脫落，從卸料落入輸送機(jī)或小車內(nèi)，然后外運(yùn)或作進(jìn)一步的處理。
普洱墨江專業(yè)生產(chǎn)水閘廠家結(jié)構(gòu)失穩(wěn)是鋼結(jié)構(gòu)的重要形式。近年來結(jié)構(gòu)動(dòng)力失穩(wěn)問題雖已有一些研究成果，但弧形鋼閘門動(dòng)力性問題一直沒有得以解決。在國(guó)內(nèi)，從上個(gè)世紀(jì)60 年始就有一些學(xué)者對(duì)弧形鋼閘門動(dòng)力性這一問題進(jìn)行研究。他們研究發(fā)現(xiàn)閘門失事的原因很多，但有兩個(gè)共同特征值得注意：一是失事閘門全是因支臂喪失的，二是都在明顯的動(dòng)力荷載作用下發(fā)生。目前的研究成果還不能定量的得出梁柱剛度比、水深等因素對(duì)弧門主框架動(dòng)力性的影響關(guān)系。因?yàn)椋绊戦l門動(dòng)力性的因素很復(fù)雜，諸如閘門的、剛度分布情況、固有、力、流固耦合等等，這些因素都影響閘門的動(dòng)力性，所以，還需進(jìn)一步對(duì)弧形鋼閘門動(dòng)力性進(jìn)行研究。論文的主要研究工作與成果如下：1. 利用靜力平衡法、有限元法對(duì)三種形式平面鋼框架的靜力性問題進(jìn)行分析，建立單柱概化平面框架（考慮各種邊界約束及失穩(wěn)模態(tài)）整體性的計(jì)算通用模型，并給出了解析解和數(shù)值解。2. 對(duì)弧形鋼閘門主結(jié)構(gòu)的流激振動(dòng)是水流與結(jié)構(gòu)的相互耦合作用的結(jié)果,結(jié)構(gòu)的流激振動(dòng),也只能從"水流"及"結(jié)構(gòu)"兩方面入手。水流流態(tài),減小動(dòng)水激勵(lì)力或避免某些異常水流荷載的產(chǎn)生是結(jié)構(gòu)流激振動(dòng)的一條途徑;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改變其固有以避開動(dòng)水激勵(lì)力的高能區(qū)是抑振的另一條途徑?；⌒伍l門一般被作為泄(溢)水的控流設(shè)備,若使其工作段的水流流態(tài)有較大的,勢(shì)必涉及其他水工結(jié)構(gòu)的改變,這在通常情況下很困難。因此,從弧門結(jié)構(gòu)入手,在結(jié)構(gòu)布置及制造加工許可條件下,結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),采取局部結(jié)構(gòu)措施,抗振能力是切實(shí)可行的抑振措施。1研究目前,對(duì)閘門動(dòng)力振動(dòng)特性的研究主要有3種:一是試驗(yàn),直接通過模型試驗(yàn),實(shí)測(cè)振動(dòng)量和力參數(shù)。模型試驗(yàn)通常采用的沖擊蘭文改,等∥水工弧形工作閘門結(jié)構(gòu)動(dòng)特性研究法,根據(jù)響應(yīng)的功率譜密度的峰值統(tǒng)計(jì)閘門前幾階自振。但此取得的資料不太完整,精度不太高,也不經(jīng)濟(jì)。二是將物理模型和數(shù)學(xué)模型相結(jié)合的試驗(yàn)工程概況曹娥江大閘樞紐建于浙江紹興錢塘江下游右岸主要支流曹娥江河口,是在強(qiáng)涌潮河口地區(qū)建設(shè)的大閘。曹娥江大閘設(shè)擋潮閘28孔,閘孔總凈寬560 m,設(shè)計(jì)流量約11 340 m3/s,單孔寬度20 m,底板高程-0·5 m,胸墻底高程4·5 m。擋潮閘工作閘門采用雙拱管桁架空間結(jié)構(gòu),寬高比懸殊,閘門結(jié)構(gòu)型式系國(guó)內(nèi)研制。工作閘門為潛孔式平面閘門,由2×1 600 kN液壓?jiǎn)㈤]機(jī)操作,是樞紐調(diào)度運(yùn)行的關(guān)鍵設(shè)備。曹娥江大閘擋潮閘具有擋潮和的雙重功能需求,就要求工作閘門在常規(guī)泄水(如局部開啟沖淤)要求之外,還應(yīng)能承受錢塘江強(qiáng)涌潮的沖擊作用。從某種意義上講,錢塘江*的強(qiáng)涌潮所施加于金屬閘門的強(qiáng)烈沖擊荷載,是研制的曹娥江大閘等大跨度特型閘門能否*運(yùn)行的控制性要素。2特型閘門特性水工弧門的振動(dòng)屬水彈性藕合振動(dòng)范疇.實(shí)際工程中,弧門的單側(cè)或雙側(cè)受到流體的作用,因而在研究閘門的振動(dòng)時(shí),須考慮流體對(duì)閘門結(jié)構(gòu)的影響.這種流固藕合效應(yīng)使結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性發(fā)生顯著變化.因此,本文在分析弧門在靜水中的振動(dòng)特性時(shí),通過邊界元(水相)和有限元(固相)相結(jié)合的途徑來研究弧門的水彈性翩合自振特性.一、弧門水彈性振動(dòng)的邊界元、有限元混 弧門結(jié)構(gòu)按加肋板殼及桿系考慮,采用有限元分析,經(jīng)離散后其運(yùn)動(dòng)可用如下線性常系數(shù)矩陣微分方程表示 [M〕{呂}+「C〕{合}+[K〕{占}一{F(亡)},(l)式中:〔M〕、【C」、〔K」分別表示結(jié)構(gòu)的、阻尼、剛度矩陣;{F(t)}為作用于結(jié)構(gòu)上的外荷載列陣;{呂}、{合}、{句分8lJ為結(jié)點(diǎn)加速度、速度、位移列陣;在研究弧門水彈性自振特性時(shí),考慮弧門屬小阻尼結(jié)構(gòu),因而可忽略阻尼的作用,即〔C」一。,外荷載{F(幻}為閘門自振引起的動(dòng)水壓力,由邊界元法計(jì)算.蒙城閘樞紐工程位于蒙城縣城北渦河上,是具有防洪、排澇、蓄水灌溉和交通航運(yùn)等綜合性功能的大型水利樞紐工程,控制流域面積15 745 km2。由節(jié)制閘、分洪閘和船閘組成,設(shè)計(jì)灌溉面積2.0×104hm2,實(shí)際有效灌溉面積13 666.67 hm2。蒙城船閘于1969年3月開工,1971年8月竣工。六級(jí)航道,閘室尺寸108 m×10 m,上游為鋼板弧形門,下游為鋼板人字門,通航能力300t級(jí)。當(dāng)渦河流量達(dá)到3000m3/s時(shí),可分洪200m3/s。蒙城閘船閘位于淮河流域的支流渦河中段,屬蒙城閘樞紐工程的一部分,樞紐工程屬Ⅱ等大(2)型工程。蒙城船閘按V級(jí)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)通航能力500 t,1972年正式建成通航,2006年加固,承擔(dān)著渦河船只的正常通航及等功能。1歷年加固及大修情況1973年12月-1974年1月人字門檢修。1995年4-5月大修。完成工程量:除銹油漆1 400 m2,更換止水木2.5 m3,P型橡皮75 m,Q型橡皮
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