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更新時間:2022-10-23 09:22:20瀏覽次數(shù):485次
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所以想方設(shè)法節(jié)約成本就成了必然的選擇。對于生產(chǎn)者來說節(jié)約成本的方法可能有很多種,但是對于用戶來說只是看看外觀試試車,可能并不能分辨出區(qū)別。當然回家后的實際使用效果就不同了,而且用一段時間后會更明顯的感受到差別。
承上接昨天的價格因素新中綠小陳接到昨天的聊。如果朋友們把價格作為主要考慮那么首先淘汰超出自己預(yù)算范圍的車型,然后在自己的預(yù)算內(nèi)選擇配置優(yōu)的車型。
但是如果到垃圾車廠家等汽車廠家,情形可能又不一樣了。對于產(chǎn)業(yè)集群的汽車之都,汽車生產(chǎn)廠家云集。導致同質(zhì)化嚴重,甚至價格戰(zhàn)都很平常。在這樣的環(huán)境下,垃圾車價格等汽車價格基本上都維持在一個非常合理的報價水平。相當一部分廠家選擇低價路線,力爭用低的價格來留住客戶。當然再低的價格也是要掙錢的。所以想方設(shè)法節(jié)約成本就成了必然的選擇。對于生產(chǎn)者來說節(jié)約成本的方法可能有很多種,但是對于用戶來說只是看看外觀試試車,可能并不能分辨出區(qū)別。當然回家后的實際使用效果就不同了,而且用一段時間后會更明顯的感受到差別。
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