近日，湛江港務(wù)局通過公開招標(biāo)的形式購(gòu)買我司接地電阻測(cè)試儀FW-E08AP，這也是家非檢測(cè)單位自主購(gòu)買我司測(cè)試儀進(jìn)行自測(cè)的單位，這是客戶對(duì)我們產(chǎn)品和服務(wù)再一次的認(rèn)可。
 

湛江港是新中國(guó)成立后個(gè)自行設(shè)計(jì)建造的深水海港，自1956年開港以來，經(jīng)過近60年的發(fā)展，已成為全國(guó)沿海25個(gè)主要港口之一、“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)港口、西南沿海港口群的主體港、中西部地區(qū)貨物進(jìn)出口的主通道和中國(guó)南方能源、原材料等大宗散貨的主要流通中心，目前擁有30萬噸級(jí)航道，是華南沿海地區(qū)通航條件和原油、鐵礦石接卸條件*的港口。

    
湛江港（集團(tuán)）股份有限公司是湛江大的公共碼頭營(yíng)運(yùn)商，前身為湛江港務(wù)局，2004年改制為湛江港集團(tuán)有限公司，2007年整體改制，現(xiàn)成為由湛江市*、*、寶武鋼鐵集團(tuán)等八家股東共同持股的外商投資股份公司，擁有霞山港區(qū)、調(diào)順島港區(qū)、寶滿港區(qū)和東海島港區(qū)，現(xiàn)有生產(chǎn)性泊位37個(gè)，其中擁有1個(gè)40萬噸級(jí)散貨泊位，2個(gè)30萬噸級(jí)原油泊位，1個(gè)25萬噸級(jí)鐵礦石泊位，2個(gè)15萬噸級(jí)集裝箱泊位和1個(gè)15萬噸級(jí)煤炭泊位，年設(shè)計(jì)通過能力超過1億噸。