晉城高平120圓管拉彎?rùn)C(jī)25U型鋼滾彎?rùn)C(jī)插件時(shí),不能拉拔導(dǎo)線或電纜,以防焊接拉脫。接近開(kāi)關(guān),編碼器等不能用硬物。 3、不能用尖銳物碰撞顯示單元。電氣箱須放在通風(fēng)處,禁止在塵埃和腐蝕性氣體中工作。 4、不得私自加裝、改接pc輸入輸出端。調(diào)換機(jī)床電源時(shí)須重新確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向。機(jī)床應(yīng)保持清潔,別應(yīng)注意夾緊塊、滑塊等滑動(dòng)槽內(nèi)不). 停機(jī)后要將機(jī)臺(tái)、頂輪、主動(dòng)輪等清理干凈。 四、維修與保養(yǎng): 1、維護(hù)與保養(yǎng)的項(xiàng)目: 1新機(jī)加油運(yùn)轉(zhuǎn)一周后,并將的油污清理干凈,以后每個(gè)3-6個(gè)月?lián)Q。 2在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,當(dāng)油溫60°及出現(xiàn)不正常噪音時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查,在正確排除故障后,方可再次投入運(yùn)時(shí),應(yīng)由調(diào)整者自已按動(dòng)按鈕進(jìn)行調(diào)整。不可一人在機(jī)床上調(diào)整,另一人在控制柜上操作。調(diào)整機(jī)床或開(kāi)空車時(shí)應(yīng)卸下芯桿。液壓系統(tǒng)壓力不可大于14mpa。 6、手動(dòng)調(diào)整側(cè)缸速度時(shí)轉(zhuǎn)臂應(yīng)旋轉(zhuǎn)至≥900時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整速度為轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)動(dòng)彎管模具邊緣的線速度同步,禁止在手動(dòng)狀態(tài)下側(cè)推推進(jìn)速度大于旋轉(zhuǎn)模具邊緣的說(shuō)明使用。 4、使用過(guò)程中及時(shí)清理殘?jiān)?,避免影響使用情況。 5、運(yùn)行時(shí)機(jī)器臺(tái)面以及周圍不得放置任何東西,防止發(fā)生意外事故。 6、使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況停機(jī),在清理故障后才能繼續(xù)運(yùn)行。 7、運(yùn)行過(guò)程中,如果需要反轉(zhuǎn),先停機(jī),然后再進(jìn)行反轉(zhuǎn)工作。
關(guān)于圓管彎弧機(jī)模具
彎管機(jī)對(duì)模具的制作有講究,對(duì)出廠的彎管機(jī)模具會(huì)進(jìn)行熱處理工藝,提升模具硬度,增加耐磨性。
配合壓條性定形卷圓彎制設(shè)備的電路控制。 其結(jié)構(gòu)具有體積小、能耗低、無(wú)噪音、安裝使用方便、操作簡(jiǎn)單、承載能量卷圓速度快、產(chǎn)品質(zhì)量可靠等優(yōu)點(diǎn)。液壓卷圓機(jī)是機(jī)械式卷圓機(jī)的產(chǎn)品能加大了卷圓的厚度和寬度、能夠完成機(jī)械式卷圓無(wú)法卷動(dòng)厚板的缺點(diǎn)、代替了原有鋼板下料、對(duì)接、校正、車床加工等復(fù)雜工藝并節(jié)省輔助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè),材質(zhì)的強(qiáng)度,支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能.鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎,也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉,還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂,冷彎?rùn)C(jī)有各自的點(diǎn),包括加工半徑,弧形流暢度,弧形精度,和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制,加工速度,冷彎?rùn)C(jī)等滑動(dòng)槽內(nèi)不應(yīng)有異物。定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。在清洗和檢修時(shí)開(kāi)電源。 4、開(kāi)車前準(zhǔn)備:檢查油箱油位是否到油位線,各潤(rùn)滑點(diǎn)加油,開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向,檢查油泵有無(wú)異常聲音,開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象(角度編碼器處于不允許加油);壓力調(diào)整:用電磁溢流閥調(diào)整壓力,系統(tǒng)壓力達(dá)到需要的工 大型彎管機(jī)的幾個(gè)技術(shù)熱點(diǎn): 1.管型規(guī)整化:設(shè)計(jì)和排管時(shí)要避免過(guò)大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180°的圓弧。過(guò)大的圓弧不但使機(jī)械笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的限制;任意曲線、復(fù)合彎設(shè)計(jì)造型很不合理,妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn),使操作者不好擺脫笨重的體力勞動(dòng):大于180°的圓
晉城高平120圓管拉彎?rùn)C(jī)25U型鋼滾彎?rùn)C(jī) 圓管卷圓機(jī)是將碳鋼、不銹鋼、有色金屬型材(角鋼、帶槽鋼、圓管等)卷制成圓環(huán)的卷圓裝置。 卷圓機(jī)有許多許多的其他名稱,比如:折彎?rùn)C(jī),滾彎?rùn)C(jī),彎弧機(jī),彎圓機(jī),滾圓機(jī),卷彎?rùn)C(jī),卷圓機(jī)等等。 安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。 1.體積小.重量輕:由于不僅采用了新技術(shù)的傳動(dòng)結(jié)彎管機(jī)。 電動(dòng)平臺(tái)彎管機(jī)采用渦輪減速箱傳動(dòng),彎管過(guò)程輪模轉(zhuǎn)動(dòng),配合壓條性定型彎管,了彎曲半徑的統(tǒng)一??蓮澆煌睆降膱A管,方管,矩形管等機(jī)器體積小、拆卸模具方便、操作簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)實(shí)用。 安裝時(shí)請(qǐng)正確引入電源線,初次使用前減速箱里需加齒輪油或機(jī)油、使用約三月后需換換、以后每年換。切記
大型彎管機(jī)的幾個(gè)技術(shù)熱點(diǎn):
1.管型規(guī)整化:設(shè)計(jì)和排管時(shí)要避免過(guò)大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180°的圓弧。過(guò)大的圓弧不但使機(jī)械笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的限制;任意曲線、復(fù)合彎設(shè)計(jì)造型很不合理,妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn),使操作者不好擺脫笨重的體力勞動(dòng):大于180°的圓弧使彎管機(jī)無(wú)法卸模。
2.彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化:彎曲半徑要盡量實(shí)現(xiàn)“一管一模"和“兩管一模"。對(duì)于一根管子來(lái)說(shuō),彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個(gè),因?yàn)閺澒軝C(jī)在彎曲過(guò)程中不更換模塊,這就是“一管一模"。而“多管一模"就是相鄰直徑規(guī)格的管子應(yīng)盡量采用同一套模具,也就是使用同一套模具彎曲兩種相鄰型號(hào)的圓管,這樣才有利于減少模具的數(shù)量,減少了成本。卷圓機(jī)設(shè)備的模具制作,均采用模具45號(hào)鋼制成,這是一種具是真空脫煉鋼,內(nèi)質(zhì)純凈,機(jī)械加工性良好,切削明顯提高,淬透性良好,空冷淬硬不易出現(xiàn)淬裂,耐磨性好,韌性良好的材料。我們通過(guò)熱處理四把火:退火、正火、淬火、回火提升模具的各種性能 ,如模具的塑性、耐磨、耐腐蝕等,以利于進(jìn)行各種冷加工。
3.適當(dāng)?shù)膹澢霃街担簣A管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成型時(shí)所受阻力的大小。一般來(lái)說(shuō),管徑大彎曲半徑小,彎曲時(shí)容易出現(xiàn)內(nèi)皺和打滑現(xiàn)象,彎曲質(zhì)量很難,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2、3倍為好。
4.適中的彎曲成型速度:彎曲成型速度對(duì)成型質(zhì)量的主要影響為:速度太快,容易造成圓管彎曲部分的扁平,圓度打不到要求,造成圓管的拉裂、拉斷:速度太慢,容易造成圓管的起皺和壓緊塊打滑,大管徑的管子易形成圓管彎曲部分的下陷。針對(duì)這兩臺(tái)數(shù)控彎管機(jī)上大量的試驗(yàn),將圓管的彎曲速度定為機(jī)器彎曲速度的20%-40%為宜。
5.合適的芯棒及其位置:芯棒在彎曲過(guò)程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。目前管材在機(jī)床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對(duì)圓管彎曲成型也有影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊,單經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)證明,提前1-2mm較好,此時(shí)彎管質(zhì)量比較理想。當(dāng)然,提前量太大,會(huì)造成彎曲部分的外壁出現(xiàn)所謂“鵝頭"的現(xiàn)象。
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大型彎管機(jī)的幾個(gè)技術(shù)熱點(diǎn): 1.管型規(guī)整化:設(shè)計(jì)和排管時(shí)要避免過(guò)大的圓弧、任意曲線、復(fù)合彎以及大于180°的圓弧。過(guò)大的圓弧不但使機(jī)械笨重,而且受彎管機(jī)機(jī)床尺寸的限制;任意曲線、復(fù)合彎設(shè)計(jì)造型很不合理,妨礙了機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn),使操作者不好擺脫笨重的體力勞動(dòng):大于180°的圓員了解并掌握該設(shè)備的結(jié)構(gòu)及工作原理和保養(yǎng)檢查點(diǎn)。 圓管彎弧機(jī)使用注意事項(xiàng) 正確使用設(shè)備,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備保養(yǎng),遵守安操作規(guī)程,是減少設(shè)備故障,保障安生產(chǎn)的要條件,因此設(shè)備的操作者及維修人員須了解設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、維護(hù)保養(yǎng)方法和操作規(guī)程。 在油箱,并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng),使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn),然后,檢查調(diào)定壓力,250bar。在活塞桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中檢查運(yùn)動(dòng)速度,并進(jìn)行調(diào)節(jié)單向節(jié)流閥,使活塞桿運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到3.5~5.5mm/s。此過(guò)程中壓頭不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。 往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸多次,作進(jìn)一步檢查行走電機(jī)正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)多次輔助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè),材質(zhì)的強(qiáng)度,支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能.鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎,也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉,還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂,冷彎?rùn)C(jī)有各自的點(diǎn),包括加工半徑,弧形流暢度,弧形精度,和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制,加工速度,冷彎?rùn)C(jī) 5.芯棒及其位置:芯棒在彎曲過(guò)程中主要起著支撐圓管彎曲半徑的內(nèi)壁防止其變形的作用。目前管材在機(jī)床上彎曲成型若不適用芯棒。芯棒的形式有很多種,如柱式芯棒,定向單、多球頭芯棒等。另外芯棒的位置對(duì)圓管彎曲成型也有影響:理論上,它的切線應(yīng)與彎管模的切線平齊,單經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)證明,提前1-2m
晉城高平120圓管拉彎?rùn)C(jī)25U型鋼滾彎?rùn)C(jī)復(fù)操作,達(dá)到所需為止。 使用須知 設(shè)備安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上,找正,以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。 工字鋼在水平的工作臺(tái)上(帶有滾動(dòng)的工作臺(tái))工作。 使用前加油(減速器加30#機(jī)油,油箱加46#液壓油),以后定期換構(gòu),輸入軸和輸出軸在同一軸線上,而且有與電動(dòng)機(jī)直聯(lián)呈一體的不同之處,因而本機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊,體積小.重量輕的點(diǎn)。 2.機(jī)械故障少.使用時(shí)間長(zhǎng):本機(jī)主要傳動(dòng)嚙合件使用合結(jié)鋼制造,工作輥端軸承選用技術(shù)生產(chǎn)的軸承支撐,承載能力大,而且降低摩擦引起的功率損耗, 因此機(jī)械性能好,耐磨性能好,再加采用時(shí)候,彎弧機(jī)用途,然后產(chǎn)生變形量,變形量的大小就取決于彎弧機(jī)給方管的擠壓力量,圓管彎弧機(jī),彎弧機(jī)給工件的力量就是取決于客戶想要吧方管彎曲的弧度的大小。弧度越大,壓力越小,那么弧度越小,壓力越大,對(duì)彎弧的工件產(chǎn)生的變形也就越大,這個(gè)可以用一些小技巧解決,單純的追求設(shè)備的改變是不行的??梢酝ㄟ^(guò)設(shè)備加工裝輔助系統(tǒng)的門式托架上。這種冷彎作業(yè),材質(zhì)的強(qiáng)度,支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量,操作簡(jiǎn)單、明了。數(shù)控冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能.鋼拱架制作成弧形一般是用冷彎?rùn)C(jī)冷彎,也可以用拉彎?rùn)C(jī)拉,還可以用頂彎?rùn)C(jī)頂,冷彎?rùn)C(jī)有各自的點(diǎn),包括加工半徑,弧形流暢度,弧形精度,和對(duì)型鋼加工后的扭曲與變形的控制,加工速度,冷彎?rùn)C(jī)