上海貝為電線電纜有限公司是一家工業(yè)特種電纜的專業(yè)制造商，歷經(jīng)十余年，獲得了廣大用戶的*。鏟運(yùn)機(jī)電纜是一款根據(jù)客戶需求而專門設(shè)計(jì)的卷筒電纜，普通卷筒電纜已無(wú)法滿足礦用設(shè)備的高強(qiáng)度工作，常常需要更換，一來(lái)拖延工作周期，二來(lái)造成不必要的損失。針對(duì)用戶的使用環(huán)境，從性能各個(gè)方面的長(zhǎng)時(shí)間研究和試驗(yàn)，上海貝為BEFLEX-720系列聚氨酯卷筒電纜足以勝任這一工作，據(jù)用戶回饋，我們的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電纜使用17個(gè)月依舊無(wú)任何損傷，用戶的肯定，是我們精益求精的zui大動(dòng)力。規(guī)格多為電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)電纜3x16+1x10mm2，3x25+1x10mm2，3x25+1x16mm2，3x35+1x16mm2......等

普通電纜常見問(wèn)題如下：
①礦上地面表面碎石多，電纜在地表上磨擦，長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)容易造成護(hù)套破損，芯線受到破壞，易引發(fā)事故！
②根據(jù)電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)工作強(qiáng)度，電纜頻繁的卷繞，收取放線，如果忽略導(dǎo)體的選擇，會(huì)發(fā)生導(dǎo)體銅絲斷裂，刺穿絕緣層，引發(fā)短路，嚴(yán)重時(shí)電纜會(huì)被燒毀！
③在工作人員操作鏟運(yùn)機(jī)時(shí)，電纜在收線或放線的極限距離時(shí)，速度過(guò)快或轉(zhuǎn)向幅度較大，會(huì)對(duì)電纜造成拉扯，電纜抗機(jī)械應(yīng)力不足直接導(dǎo)致電纜損壞！
④電纜半成品生產(chǎn)時(shí)不做特殊處理，在使用過(guò)程中，電纜散亂在地的情況，常見的出現(xiàn)8字型，這樣的電纜結(jié)構(gòu)不平衡，使用一段時(shí)間電纜內(nèi)護(hù)損壞。
井下鏟運(yùn)車電纜的優(yōu)勢(shì)如下：
①打破傳統(tǒng)工藝，雙層護(hù)套結(jié)構(gòu)，外護(hù)套采用進(jìn)口聚氨酯材料，無(wú)鹵，阻燃符合IEC 60332-1-2標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)具備高耐磨性，耐酸堿性，防刮傷，耐候性強(qiáng)，增加電纜整體機(jī)械強(qiáng)度。
②內(nèi)護(hù)層采用高度混合彈性體材料，全擠壓結(jié)構(gòu)，保護(hù)線芯不受損傷，保證其柔軟性，十分耐彎曲。
③導(dǎo)體選擇精細(xì)裸銅絲絞合，退火無(wú)氧處理，符合VDE 0295 Class6類標(biāo)準(zhǔn)
④進(jìn)口凱夫拉編織層，增加抗扭能力，增加抗拉能力
⑤整體結(jié)構(gòu)平衡，即使長(zhǎng)米數(shù)散亂在地，電纜也不會(huì)有扭轉(zhuǎn)應(yīng)力，收線順暢無(wú)阻。
⑥出庫(kù)產(chǎn)品必須通過(guò)多項(xiàng)檢測(cè)合格，檢測(cè)電纜性能，是否通電，外觀是否完整

井下鏟運(yùn)車電纜結(jié)構(gòu)說(shuō)明：

導(dǎo)體：精細(xì)退火無(wú)氧裸銅絲絞合，

絕緣：TPE/PVC絕緣料，*隔離導(dǎo)體層，通過(guò)擊穿試驗(yàn)

成纜：小絞距退扭絞合

內(nèi)護(hù)層：高機(jī)械性能聚氨酯/橡膠材料

抗扭層：進(jìn)口凱夫拉編織

外護(hù)層：高機(jī)械性能聚氨酯/橡膠材料