鑿巖臺車電纜特點
鑿巖臺車電纜采用雙層護套結構，避免了產品開裂鼓包的現(xiàn)象，
●護套中間層增加凱夫拉編織抗扭層，避免電纜發(fā)生扭轉
●護套采用阻燃無鹵PUR材料，增強了耐磨，抗拉，耐低/高溫，防酸堿等多種特性
●導體中心加工鋼絲繩，使電纜更加抗拉
●電纜按照特定工藝生產完成后，壽命是較普通電纜的3-5倍以上，外徑更小
結構
●導體：采用多股柔性無氧裸銅絲精絞而成
●絕緣：高度混合PVC材料，化學性能良好
●顏色：彩色線芯或黑色白字編碼加黃綠接地線
●護套：雙層護套結構，中間增加凱夫拉編織
凱夫拉：強度高，抗切割，熱穩(wěn)定性好，高溫下不熔等特性
電氣參數(shù)
●額定電壓：600/1000V
●測試電壓：3500V
●彎曲半徑：8XD電纜外徑
●溫度范圍：-40℃~+100℃
常用規(guī)格
3x16+1x10mm² 4x16mm²
3x25+1x16mm² 4x25mm²
3x35+1x16mm² 4x35mm²
3x35+3x6mm²等
詳情請上海貝為電線電纜有限公司 ：，陶工
環(huán)保在線