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安平縣佰格金屬絲網(wǎng)制品有限公司

主營產(chǎn)品: 高鐵聲屏障價(jià)格,直立型聲屏障,小區(qū)聲屏障規(guī)格,橋梁聲屏障,微弧形聲屏障

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公司信息

聯(lián)人:
王經(jīng)理
址:
河北省安平縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)四路
編:
053600
鋪:
http://m.hg1112.cn/st583488/
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安平金屬隔音墻
安平金屬隔音墻
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 衡水市

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更新時間:2018-05-30 22:01:44瀏覽次數(shù):200

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【簡單介紹】
安平金屬隔音墻是佰格公司重點(diǎn)推介的產(chǎn)品之一,經(jīng)過十年的積累經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)重點(diǎn)工程的實(shí)際使用考驗(yàn),產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)已被業(yè)內(nèi)檢測評為合格供應(yīng)單位。
【詳細(xì)說明】

安平金屬隔音墻

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當(dāng)我們在使用橋梁聲屏障材料的時候,材料的加工、質(zhì)地等都影響到之后的使用和發(fā)展,但是面對著現(xiàn)在的市場進(jìn)行選擇,因?yàn)闃邮教?,我們就會有所顧慮,就會產(chǎn)生一些材料購買錯誤和不當(dāng)。在橋梁的建設(shè)中,我們不能忽視橋梁聲屏障的關(guān)鍵之處。我們需要在其中找到優(yōu)質(zhì)的橋梁聲屏障材料,才會讓我們在其中找到適合的材料,對橋梁建設(shè)更加具有牢固性,讓后人的使用者更加方便。安裝聲屏障根據(jù)自己實(shí)際情況來決定, 選擇聲屏障材質(zhì)、外形、高度一定要慎重選擇,合理安裝聲屏障降噪效果會達(dá)到8-15分貝,住戶會覺得噪音明顯減弱。我公司開發(fā)研制、設(shè)計(jì)制作與安裝聲屏障充分考慮了高架橋道路、高速公路、城市輕軌、城際鐵道、地鐵、鐵路等風(fēng)載、車輛的撞擊、全天候的露天防腐處理、耐酸、耐堿等特殊要求下的聲屏障設(shè)計(jì)問題。材料設(shè)計(jì)時充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。一般而言,聲屏障外延長度同單向聲屏障外延長度與受聲點(diǎn)到聲屏障距離相同。通常情況下聲源的高度在0.2~1.5m,但是如果全部采取統(tǒng)一值的話,可能不適用于全部公路段,尤其是具有特殊行車車型的公路。聲屏障的材料根據(jù)聲學(xué)性能分,可分為吸聲材料和隔聲材料,因?yàn)椴牧系奈曄禂?shù)、隔聲系數(shù)和透射系數(shù)不一樣,還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。重慶目前有3個500萬千瓦:已有540萬千瓦的裝機(jī)容量;第二,在建的14個項(xiàng)目有570萬千瓦,2010年前要全部建成;第三,還有568萬千瓦的核電站正在前期準(zhǔn)備。到2010年,重慶要建成1100萬千瓦規(guī)模。今年就有好幾個電站要投入運(yùn)行。

根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種隔聲屏障,隔音墻適用于高架橋、高速道路和城市輕軌、高速鐵路、城際鐵路的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。工程應(yīng)用的范圍相當(dāng)廣,很多廠界噪聲、冷卻塔、熱泵等項(xiàng)目中均會用到聲屏障產(chǎn)品。其中應(yīng)用廣的還是治理公路、鐵路的交通噪聲。聲屏障立于交通道路一側(cè)或中間,通過聲學(xué)材料的吸、隔聲作用,可以降低交通車輛所產(chǎn)生的噪聲。屏體由面板、背板、吸音棉組成,面板為開孔面,可開為圓孔、百葉孔、微針孔;背板為平板,阻隔聲音傳遞;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,吸音棉從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降到化。同時用鍍鋅鋼板或鋁合金制作外框架,框架都為易拆裝及可翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。是在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。從營銷的角度來看,推廣終是為,所有的傳播價(jià)值在于通過傳播,讓企業(yè)的目標(biāo)消費(fèi)者產(chǎn)生品牌痕跡,以此來觸動他們的消費(fèi)行為。然而即便我們看到年輕消費(fèi)者和木門品牌推廣的年輕化之間存在著相互促進(jìn)、相互迎合的關(guān)系。但在筆者看來,互聯(lián)網(wǎng)+時代下的面向年輕用戶,接駁變化中的消費(fèi)者,以及消費(fèi)觀。不僅需著眼在商業(yè)模式上的互聯(lián)互通,相互融合,也要立足于用戶對于企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)的認(rèn)同,同樣還需要木門企業(yè)在營銷推廣玩廣玩嗨的同時有著更理性和清醒的認(rèn)識與定位。交通噪聲一般我們會以線聲源來處理?,F(xiàn)在高速公路有來往四車道、六車道、八車道,甚至有十二車道。若聲源面過寬,與聲屏障接觸的噪聲的成分會大幅度減少,其聲屏蔽效果就會大幅下降。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),當(dāng)?shù)缆穪硗能嚨莱^六車道后,不應(yīng)考慮聲屏障,應(yīng)考慮其它降噪手段。噪聲污染是現(xiàn)代社會的公害之一,它不僅危害人的生理健康,而且還危害人的心理健康。聲屏障又可分為吸聲式、隔聲式和反射式幾種類型;在實(shí)際設(shè)計(jì)中,可依據(jù)交通的聲環(huán)境和和諧的原則來確定,還應(yīng)該考慮交通性、經(jīng)濟(jì)價(jià)值、外觀等因素。同時,還應(yīng)該從聲屏障材料的防腐、防潮和防老化、防火等要求來考慮。


 

 

 



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