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上海豹羅實業(yè)有限公司

當前位置:上海豹羅實業(yè)有限公司>>*柴油發(fā)電機>>小型柴油發(fā)電機>> 180194198027千瓦柴油發(fā)電機*

7千瓦柴油發(fā)電機*

參  考  價:面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號18019419802

品牌

廠商性質(zhì)其他

所在地上海

更新時間:2018-08-07 10:10:34瀏覽次數(shù):349次

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7千瓦柴油發(fā)電機*久保川研發(fā)團隊為獲取準確的發(fā)電機參數(shù)尤其是暫態(tài)及次暫態(tài)參數(shù),以滿足電力系統(tǒng)日益精細化的仿真要求,提出一種基于時頻變換的同步發(fā)電機參數(shù)辨識方法。該方法首先將時域內(nèi)的發(fā)電機微分方程組變換為頻域內(nèi)的代數(shù)方程,消去中間變量并經(jīng)適當變形后再將原方程變換為時域內(nèi)的積分方程。之后利用小二乘法辨識出積分方程的系數(shù),進而根據(jù)積分方程系數(shù)與發(fā)電機參數(shù)之間的關(guān)系求解出發(fā)電機參數(shù)。

 7千瓦柴油發(fā)電機*  

久保川研發(fā)團隊為獲取準確的發(fā)電機參數(shù)尤其是暫態(tài)及次暫態(tài)參數(shù),以滿足電力系統(tǒng)日益精細化的仿真要求,提出一種基于時頻變換的同步發(fā)電機參數(shù)辨識方法。該方法首先將時域內(nèi)的發(fā)電機微分方程組變換為頻域內(nèi)的代數(shù)方程,消去中間變量并經(jīng)適當變形后再將原方程變換為時域內(nèi)的積分方程。之后利用小二乘法辨識出積分方程的系數(shù),進而根據(jù)積分方程系數(shù)與發(fā)電機參數(shù)之間的關(guān)系求解出發(fā)電機參數(shù)。


在大擾動試驗基礎(chǔ)上進行參數(shù)辨識時,常用拋栽法和時域辨識法往往會因發(fā)電機模型結(jié)構(gòu)的改變導致無法局部線性化而陷入困境;同時,大擾動過程的實時性、準確性對辨識結(jié)果影響很大,由此也對功角的現(xiàn)場實測技術(shù)提出了更高的要求。為滿足對實驗結(jié)果的精準性和實時性,久保川提出并運用同步發(fā)電機參數(shù)辨識方法來解決這一難題。

 

 

 7千瓦柴油發(fā)電機*

7千瓦開架柴油發(fā)電機參數(shù)

產(chǎn)品型號:YOMO-7GTC-2

·額定功率KW 7

·備用功率KW  7.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機構(gòu)類型 開架款

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、-10#柴油

·直流輸出(V-A) 12-8.3

·電機類型       勵磁電機

·機器油耗G/KW.H 200(滿載)

·工作時間H 12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲裝置

柴油發(fā)動機參數(shù)

·發(fā)動機品牌 久保川

·發(fā)動機型號 YO-192T

·冷卻方式      空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風冷、發(fā)動機

·進氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·機器配置 帶四輪

·絕緣等級 F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

 

整體外形及重量噪音

尺寸(不帶輪子) 長mm 755

                寬mm 495

                高mm 705

整機凈重KG                 126

7m/db(A)3000rpm(min-1)     68/75

 

標準配置:

燃油表 機器油耗 自動電磁控油裝置 四保護裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置:

雙層消音裝置 工業(yè)隔音海綿 自適應高原用增壓器 ATS自動切換裝置

100kw*柴油發(fā)電機組實拍圖

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