5千瓦柴油發(fā)電機(jī)可移動價(jià)格

柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行原理：
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
注意事項(xiàng)：
(1)在進(jìn)行電氣維修時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵照電氣說明書進(jìn)行，確保發(fā)電機(jī)組接地可靠。
(2)不能用濕手，或站在水中和潮濕地面上，觸摸電線和設(shè)備。
(3)發(fā)電機(jī)組與建筑物的電力系統(tǒng)應(yīng)有聯(lián)鎖裝置。

5千瓦柴油發(fā)電機(jī)可移動價(jià)格 近年來,我國國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,用電量日益增加,由于國家電力建設(shè)相對滯后,供電緊張的矛盾越來越突出。為了緩解電網(wǎng)供電不足的矛盾,新建柴油發(fā)電站或新建中小型自備發(fā)電機(jī)房的單位很多,但是發(fā)電機(jī)在工作時(shí)噪聲很高,往往達(dá)100 dB以上,對外環(huán)境污染較大。因此，公司設(shè)計(jì)了帶隔聲罩的*柴油發(fā)電機(jī)，即能有效降的低柴油發(fā)電機(jī)噪聲，又不影響發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)參數(shù)

·額定功率KW 5

·備用功率KW  5.5

·額定頻率HZ 50

·額定電壓V 220/380

·啟動方式 電啟動

·機(jī)構(gòu)類型 開架款

·功率因素 1.0

·相    數(shù) 單/三相

·燃油型號# 0#、    -10#柴油

·直流輸出（V-A） 12-8.3

·電機(jī)類型          勵磁電機(jī)

·機(jī)器油耗G/KW.H 200（滿載）

·工作時(shí)間H    12

·消聲裝置 工業(yè)級消聲器

柴油發(fā)動機(jī)參數(shù)

·發(fā)動機(jī)品牌 久保川

·發(fā)動機(jī)型號 YO-188

·冷卻方式     空氣冷卻

·額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動機(jī)

·進(jìn)氣方式 自然吸氣

·控制裝置 ECU

·油箱容量L 20

·機(jī)油容量L 1.65

·過載能力% 100

·調(diào)速方式 自動調(diào)速

·機(jī)器配置 帶四輪

·絕緣等級 F

·工作溫度范圍°C -40°C、-50°C

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子） 長mm 755

                寬mm 495

                高mm 705

整機(jī)凈重KG                 112

7m/db(A)3000rpm(min-1)     68/75

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表 機(jī)器油耗 自動電磁控油裝置 四保護(hù)裝置

輸出指示燈 電壓表 過熱保護(hù) 啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

雙層消音器 工業(yè)隔音海綿 自適應(yīng)高原用增壓器 ATS自動切換裝置