貴陽(yáng)HastelloyC276鋼管廠家_*_報(bào)價(jià),通過(guò)圖3的應(yīng)力-應(yīng)變曲線計(jì)算所得屈服強(qiáng)度與性模量的具體數(shù)值如表2所示。數(shù)據(jù)顯示,隨著粉末粒度變粗,蒙乃爾合金多孔材料的屈服強(qiáng)度和性模量均降低。表2孔隙度為40%時(shí)不同粒度范圍的屈服強(qiáng)度與性模量粒度范圍(μm)屈服強(qiáng)度σ0.2(MPa)性模量結(jié)論(1)蒙乃爾合金多孔材料的壓縮行為可以分為較短的性區(qū)域和不明顯的屈服平臺(tái)區(qū)域,致密化階段占有相當(dāng)大的比例。(2)蒙乃爾合金多孔材料的壓縮應(yīng)力-應(yīng)變曲線有塑性材料的特征。
根據(jù)蒙乃爾的名字命名為“蒙乃爾合金"。這種合金的成份以鑲為墓體金屬,含銅約30%和少量的鐵、錳、硅、碳。由于當(dāng)時(shí)急需耐蝕材料,所以很快就被用于制造泵軸、泵體和化工類設(shè)備構(gòu)件。后來(lái)又對(duì)蒙乃爾合金加以調(diào)整,加入鋁、鐵,研制成功K一蒙乃爾合金。強(qiáng)度可與鋼相比,用它制造艦船推進(jìn)器的軸。這種度合金還具有非磁化性能,用它制造中靠近羅盤的構(gòu)件和掃雷艦中非磁性構(gòu)件。
拉筋套筒的接頭形式拉筋構(gòu)件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為保證焊縫質(zhì)量,包裹的Monel合金套筒之間(包括環(huán)縫和縱縫)以及套筒與兩端碳鋼之間均采用搭接接頭,其中套筒之間的搭接量至少應(yīng)有25mm,為密封角焊縫.2.2導(dǎo)管架套筒接頭形式相對(duì)于拉筋,導(dǎo)管架的結(jié)構(gòu)略為復(fù)雜.由于過(guò)渡段以及與拉筋焊接節(jié)點(diǎn)的存在,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了一定的困難.考慮到貼合強(qiáng)度和貼合緊密程度的要求,過(guò)渡段的環(huán)縫采用對(duì)接接頭,在車間內(nèi)預(yù)制完成,其余焊縫采用搭接接頭。
1、純鎳:N5、N02201、Ni201、2.4068、Ni99.0LC、N6、N7、N02200、Ni200、2.4066、Ni99.0 。
2、蒙乃爾(Monel):N04400、N05500、Monel K500、國(guó)標(biāo):67Ni30Cu。
3、因科洛伊合金:N08800、Incoloy800、N08810、Incoloy800H、N08811、Incoloy800HT、N08825、Incoloy825、N08020、N08028、N08031 、Alloy31、Alloy28合金、Alloy20合金。
4、 因科奈爾合金:N07750、Inconel-X750合金、N07718、Inconel718合金、N06600、Inconel 600、N06601、Inconel601合金、N06690、Inconel690合金、Inconel600合金、N06600、N06625、Inconel625合金、ZRJWXTG。
5、哈氏合金:Hastelloy B-2、Hastelloy B-3、Hastelloy C-276、Hastelloy C-22、Hastelloy C-2000、Hastelloy G-30。
在熱處理過(guò)程中,由于碳和鉻、鉬等合金元素的擴(kuò)散速率不同,碳向晶界的擴(kuò)散速度大于鉻元素的擴(kuò)散速度,固溶溫度過(guò)低會(huì)造成合金硬度偏高,導(dǎo)致機(jī)械性能降低,固溶處理的目的是使鎳基合金在高溫下快速冷卻,在很短的時(shí)間通過(guò)敏化溫度區(qū)域,過(guò)飽和的碳來(lái)不及大量析出,貧鉻區(qū)來(lái)不及充分形成,使材料產(chǎn)出的晶間腐蝕敏感性降低,不充分的固溶會(huì)導(dǎo)致晶內(nèi)存在未溶碳化物聚集在原始晶界,使得晶界產(chǎn)生貧鉻區(qū);
焊接工藝在施工過(guò)程中,套筒在車間進(jìn)行板材的下料、卷制和預(yù)制,然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組對(duì)和焊接.由于采用的是厚度僅為3mm的Monel 400合金薄板且包裹面積不大,并考慮到該焊接接頭宜在惰性氣體保護(hù)氣氛以及采用較小的焊接熱輸入進(jìn)行焊接,終確定采用手工鎢極氬弧焊(GTAW)進(jìn)行焊接.3焊接設(shè)備及工藝評(píng)定3.1焊接設(shè)備GTAW采用的焊機(jī)為唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)器有限公司生產(chǎn)的YE-300WP5HGE/G焊機(jī),鎢極直徑為2.0mm,配備了自動(dòng)鎢極打磨機(jī)。
Monel 400合金對(duì)雜質(zhì)敏感性大,焊縫易出現(xiàn)針狀氣孔、裂紋、夾渣及脆性共晶體.由于Monel400的合金化元素較多,在焊接熔池狀態(tài)下的液態(tài)金屬十分粘稠,流動(dòng)性差,不恰當(dāng)?shù)牟僮鲿?huì)導(dǎo)致咬邊和夾渣,焊接1.6~3.0mm的薄板時(shí),其焊縫易出現(xiàn)局部過(guò)熱,使焊縫呈藍(lán)色或深藍(lán)色.另外,與不銹鋼或碳鋼不同的是,Monel合金焊材只能形成淺熔深,這些熔融的鎳合金材料在熔池表面向四周輻射的特性稱為“馬拉貢尼效應(yīng)"。
鎳合金是當(dāng)代高技術(shù)兵器和高科技領(lǐng)域重要的制造材料。鑲在各個(gè)領(lǐng)域的用途比,以美國(guó)為例:不銹鋼、合金鋼47%,非鐵基合金33%,鍍層16%,其它4%。 鑲在合金鋼中主要溶入鐵素體而不形成碳化物。鎳加入后,鋼的晶粒在加熱時(shí)不易長(zhǎng)大,從而形成細(xì)晶粒結(jié)構(gòu),鋼的強(qiáng)度提高、塑性和韌性也好,特點(diǎn)是鑲能使鋼的低溫沖擊韌性改善。所以,鑲鋼一問(wèn)世,便受到人們的重視。初應(yīng)用于制造裝甲。實(shí)驗(yàn)表明,含鑲3寫的鋼,具有異常的抗的能力,再加上*的韌性,自然就成為良好的裝甲材料。
效益分析由圖1e),如使用ERNiCu-7焊絲常規(guī)TIG焊焊接10mm厚板材,正面需焊5層,反面清根焊1層,所用焊絲約1kg/m,使用活性化焊劑后可節(jié)省焊接材料費(fèi)約400元。在10臺(tái)電解槽的生產(chǎn)中,若采用A-TIG焊工藝,可節(jié)約坡口加工費(fèi),節(jié)省鎳基焊材2.6~5萬(wàn)元,減少箱體蓋板和槽體的翹曲波浪變形。在全焊透和互換性要求高及有密封性要求的場(chǎng)合,經(jīng)濟(jì)效益是相當(dāng)可觀的。5結(jié)論(1)使用A-TIG焊,能夠一道完成蒙乃爾合金6mm板直邊對(duì)接坡口的焊接,雙面焊可完成10mm板對(duì)接坡口的焊接。
Ni系,特性為耐熱,有良好的抗高溫氧化和耐氯離子斷裂性能,在高濃度氯化物中以及含有微量氯化物和氧的熱水和高溫水中,具有良好的耐腐蝕性能。在制造加熱器、換熱器、蒸發(fā)器、蒸餾塔以及脂肪酸處理用冷凝器等有這不可替代的作用,其焊接性能和機(jī)械性能良好,承受高溫及高壓性良好,國(guó)內(nèi)外消耗量巨大,合金的生產(chǎn)工藝使得合金材料出口歐美等國(guó)家,實(shí)現(xiàn)了化,我廠材料已達(dá)到了水平;
開始研制這類合金是在20年代。1941年英國(guó)首先開始生產(chǎn)尼莫尼克(Nimonic)系列鑲基高溫合金。初生產(chǎn)的為尼莫尼克75(Ni一20Cr一0.4Ti一o·IC)。為了進(jìn)一步提高抗蠕變強(qiáng)度,又在其中加入鋁,研制成尼莫尼克80(Ni一20Cr一2.STi一1.3AI)。隨后又研制出更好的尼莫尼克90、尼莫尼克105、尼莫尼克115.美國(guó)在40年代中期、蘇聯(lián)在40年代后期、我國(guó)在50年代中期也都先后研制出了鑲墓高溫合金。但這時(shí)期的鑲基高溫合金大多是變形合金。
拉筋套筒的接頭形式拉筋構(gòu)件的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,為保證焊縫質(zhì)量,包裹的Monel合金套筒之間(包括環(huán)縫和縱縫)以及套筒與兩端碳鋼之間均采用搭接接頭,其中套筒之間的搭接量至少應(yīng)有25mm,為密封角焊縫.2.2導(dǎo)管架套筒接頭形式相對(duì)于拉筋,導(dǎo)管架的結(jié)構(gòu)略為復(fù)雜.由于過(guò)渡段以及與拉筋焊接節(jié)點(diǎn)的存在,給現(xiàn)場(chǎng)施工帶來(lái)了一定的困難.考慮到貼合強(qiáng)度和貼合緊密程度的要求,過(guò)渡段的環(huán)縫采用對(duì)接接頭,在車間內(nèi)預(yù)制完成,其余焊縫采用搭接接頭。