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SMC增壓閥VBA20A-03的產(chǎn)品特點分析

實物圖：

性能特點：
增壓閥的特點在于:是靠泵源壓力促使增壓器與液動換
向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動運動和回轉(zhuǎn)運
方向發(fā)展。增壓閥一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上作為壓力
控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置，比如汽
動，從而使增壓閥達(dá)到簡潔實用，并可依此原理形成一種
自動往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗
車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大，到達(dá)系統(tǒng)需要的
壓力

注意事項：
在增壓閥的 IN 口處雖然設(shè)置有防止初期灰塵侵入的金屬網(wǎng)
潤滑脂揮發(fā)，增壓閥壽命縮短。
?請在增壓閥出口側(cè)連接油霧器。增壓閥內(nèi)油閉塞會導(dǎo)導(dǎo)
，但是無法除去和分離持續(xù)的灰塵、冷凝水。因此在增壓
閥的入口側(cè)請務(wù)必安裝油霧分離器（AM 系列）。
?使用干燥空氣（大氣壓露點-17℃以下）時，會促進(jìn)內(nèi)部
態(tài)下使用時，冷凝水流出會導(dǎo)致增壓閥作動不良。因此請
致作動不良。
? 在過濾器、油霧分離器、氣罐內(nèi)有冷凝水滯留的狀
每天一次排出冷凝水。帶自動排水器的情況下也請每天一
次確認(rèn)作動狀態(tài)。 

設(shè)計注意：
系統(tǒng)構(gòu)成
● 雖然在增壓閥的IN口(進(jìn)氣口)安裝了防止雜質(zhì)等進(jìn)入的金
屬網(wǎng)，但是不能起到*去除雜質(zhì)和冷凝水的作用。請務(wù)
。因此，在排氣口也務(wù)必按照具體情況安裝相應(yīng)型號的過
濾器和油霧分離器等空氣凈化元件。
● 請凈潤滑器安裝在排氣口。否則，增壓閥內(nèi)積存的潤滑
必在增壓閥的入口安裝油霧分離器(AM系列)。
● 增壓閥內(nèi)部有可以活動的零部件，會發(fā)生磨損起塵情況
油會導(dǎo)致動作不良。

 介紹：
增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為
器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道，控
高壓油的增壓裝置，屬液壓傳動領(lǐng)域。它是由閥體、增壓
制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機(jī)的
結(jié)合在一起。

SMC增壓閥VBA20A-03的產(chǎn)品特點分析