目錄:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>費斯托電磁閥|FESTO>>費斯托FESTO氣缸>> DSBC-32-250-PPSA-N3費斯托氣缸DSBC-32-125-PPSA-N3性能特點
費斯托氣缸DSBC-32-125-PPSA-N3性能特點
注意：
費斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓弧
部分，然后就是缸低過度的圓弧部分，在使用的過程中
其少數(shù)的圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋，這樣也會因為氣蝕嚴重導
致其破壞。
組件訂購：
如果使用波紋管組件，加長活塞桿就必要。通過模
紋管組件供貨時已安裝在軸承蓋上。所需活塞桿加長量
自動考慮在內(nèi)。就無需給特性 …E 給定一個值。作為附
塊化產(chǎn)品系統(tǒng)或作為附件訂購波紋管組件。這種情況下
必須注意：通過模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)訂購:選擇特性 P2，波
件訂購:如果波紋管組件作為附件訂購，在模塊化產(chǎn)品系
統(tǒng)中必須輸入特性
介紹：
氣缸的壓力，一般要根據(jù)閥門來確定，如果閥承*
，氣缸自身能耐再大的壓力也沒用，正常是0.3--0.8兆
于氣動執(zhí)行元件。它是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運
動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將
帕。一般氣缸的承受壓力主要參照三個參數(shù)：氣缸的內(nèi)
一個的組成部分，氣動元件包括氣源處理元件，氣
動控制元件，氣動執(zhí)行元件，氣動輔助元件。氣缸就屬
徑、活塞桿的直接、給的工作壓力。氣缸是氣動原件的
熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮
而提高壓力。
費斯托氣缸DSBC-32-125-PPSA-N3性能特點
8
環(huán)保在線