專業(yè)生產銷售聚四氟乙烯板

聚四氟乙烯板又稱為四氟板、鐵氟龍板、特氟龍板。
聚四氟乙烯板特點：材質硬、高強度，不容易損壞，不易老化；
耐溫：≥-200°，≤280°；
性能：耐高溫、耐磨、耐高壓、耐酸、堿；能很有效的防止變形老化的效果。
聚四氟乙烯板具有耐高溫的特點，它的摩擦系數極低，性能優(yōu)異，受用戶信賴。
四氟板分為模壓板和車削板兩種：
1、模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。
2、車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。
現貨的規(guī)格是：厚度0.5-50mm 尺寸mm,60*600mm 可以定做任意規(guī)格。
四氟板性能用途*：1，聚四氟乙烯板材幅為2.8米，長度無限長。選用懸浮聚四氟乙烯樹脂經模壓加工制成，按制作工藝劃分成模壓板和車削板二種。在已知塑料中聚四氟乙烯具備優(yōu)良的耐化學腐蝕性能與介電性能，不老化，不粘，新的料四氟板在無負荷情況下能在-180℃至 280℃溫度下使用，在已知固體材料中它具備著低磨擦系數。
鐸耀牌全新料四氟板和普通料四氟板的區(qū)別：回料是新料加工成產品以后，產品上的膠口周邊的料經過粉碎以后還可以再添加在新料里面一起使用的料。副牌：某一方面性能達不到要求的料。 再生料：回料回收后再造粒 水口主要是指做注塑的件的剩余部分，把它打碎，也就是破碎料，好象吃東西剩余的部分?；亓夏蔷褪侵富厥赵炝５牧稀？梢允沁吔窃炝？梢允菑U品造粒，統(tǒng)指已經用機器回收再造粒了的料，回收一遍叫回料，回收N遍也叫回料。付牌是指相對于鐸耀塑料來說的，它們在出廠的時候達不到檢驗標準，與鐸耀牌相比他們在某些指標上達不到，但是其實還是可以用的。
四氟板具有很好的電性能，特別是絕緣介電強度高，使其很適用于電線電纜。中到高分子量等級具有*的抗沖擊性，在常溫甚至在-40F低溫度下均如此。各種等級四氟板的*特性是四種基本變量的適當結合：密度、分子量、分子量分布和添加劑。不同的催化劑被用于生產定制特殊性能聚合物。這些變量相結合生產出不同用途的四氟板品級；在性能上達到的平衡。具有良好的化學穩(wěn)定性，可以抵抗大部份酸、堿、有機溶液以及熱水的侵蝕。電氣絕緣性好。
四氟板（高密度四氟板）熔點約為130℃，相對密度為0.941~0.960。它具有良好的耐熱性和耐寒性，化學穩(wěn)定性好，還具有較高的剛性和韌性，機械強度好。介電性能，耐環(huán)境應力開裂性亦較好。熔化溫度220~260C。對于分子較大的材料，建議熔化溫度范圍在200~250C之間。專業(yè)生產銷售聚四氟乙烯板
四氟板優(yōu)點用途：
低摩擦性能在載荷方面的應用由于有的設備的摩擦部分不宜加油潤滑，比如在潤滑油脂會被溶劑溶解而失效的場合或者造紙、制藥、食品、紡織等工業(yè)領域的產品需要避免潤滑油沾污，這就使填充PTFE材料成為機械設備零件無油潤滑（直接承受載荷）的理想材料。這是因為該材料的摩擦系數是已知固體材料中低的。其具體用途包括用于化工設備、造紙機械、農業(yè)機械的軸承，用作活塞環(huán)、機床導軌、導向環(huán)；在土木建筑工程廣泛用作橋梁、隧道、鋼結構屋架、大型化工管道、貯槽的支承滑塊，以及用作橋梁支座和架橋轉體等。