3千瓦移動式汽油發(fā)電機(jī)往燃油箱內(nèi)注油時，注油口應(yīng)有濾器，放上濾布更好；燃油先要在油箱內(nèi)靜置24小時以上，使水和雜質(zhì)沉淀后使用；平時應(yīng)經(jīng)常打開日用油箱的排泄塞頭排出底部的水和沉積物。定期檢修和有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在，檢修周期和檢修項目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整，必要時要提前進(jìn)行檢修，盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口伊藤發(fā)電機(jī)組往往價值不菲，合理使用，重視日常維護(hù)，預(yù)防早期磨損，延長其使用壽命，讓其時刻保持迅速啟動和投入的良好備機(jī)狀態(tài)，真正做到物盡其用。機(jī)組需停止工作時，首先應(yīng)切斷負(fù)載電源讓發(fā)動機(jī)在空載條件下運行1~2分鐘左右，關(guān)閉燃油開關(guān)，使點火開關(guān)設(shè)在“off“位置，使汽油機(jī)終止工作。不允許帶負(fù)載停機(jī)，否則會造成熱量集中，損傷汽油機(jī)。汽油機(jī)在停機(jī)不久尚未冷卻時，切記不能用手觸摸熱汽油機(jī)及消聲器部位，以防灼傷；熱機(jī)不能馬上包裝入箱，必須*冷卻后收存，以免余熱釀成火災(zāi)；不允許關(guān)阻風(fēng)門停機(jī)；避免油過多，贊成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結(jié)膠堵塞油路。

3千瓦移動式汽油發(fā)電機(jī)汽油發(fā)電機(jī)組是以汽油發(fā)動機(jī)作為動力源，通過帶動發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子導(dǎo)體間相互動力切割磁力線產(chǎn)生電流，來完成向用電器提供移動電源的產(chǎn)品。汽油發(fā)電機(jī)組由于調(diào)壓方式的不同，分為有刷發(fā)電機(jī)組和無刷發(fā)電機(jī)組。汽油發(fā)電機(jī)組主要由汽油機(jī)、發(fā)電機(jī)定轉(zhuǎn)子、調(diào)壓器（有刷）或電容（無刷）、控制面板組成。優(yōu)勢如下：1.可靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運前都經(jīng)過工廠帶載測試。在檢測過程中，對機(jī)組進(jìn)行系統(tǒng)檢測，控制功能，負(fù)載情況，潛在的故障模擬測試。2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的安裝要求3.* 低振動 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼，減震系統(tǒng)。4.安裝維護(hù)簡單 一體式設(shè)計，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣位置，連接油路與遠(yuǎn)程控制面板即可使用。維護(hù)保養(yǎng)只需通過單側(cè)便可完成。汽油發(fā)電機(jī)組常見故障的處理（電器部分）無電壓輸出1、用電系統(tǒng)超載或短路，引起輸出開關(guān)不能打開：觀察輸出開關(guān)位置。2、碳刷未能接觸或連接線脫落：撤開電機(jī)尾蓋檢察。3、轉(zhuǎn)子磁鋼脫磁：用手推動調(diào)速臂，加大油門看能否恢復(fù)正常。4、調(diào)壓器損壞或電容器（無刷）損壞：換調(diào)壓器或電容后看能否恢復(fù)正常。5、電機(jī)定轉(zhuǎn)子燒壞：撤開電機(jī)定轉(zhuǎn)子觀察有無燒焦痕跡或換定轉(zhuǎn)子看能否恢復(fù)正常。不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī)，是要三相汽油發(fā)電機(jī)還是單相汽油發(fā)電機(jī)您都可以在伊藤動力找到。當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時，汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)電流迅速增大，此時在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強烈的電樞反應(yīng)，使輸出的電壓急劇下降，激磁電流迅速消失，發(fā)電機(jī)電壓趨近于零。因此，當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時不會燒壞發(fā)電機(jī)。