10千瓦全自動柴油發(fā)電機組容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負(fù)荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)修正后的機組容量，并能滿足一級負(fù)荷中大一臺電動機的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機組的容量。應(yīng)急發(fā)電機一般選用三相交流同步發(fā)電機，其標(biāo)定輸出電壓為400V。將所有的接線端子螺絲再檢查一次；用兆歐表測試發(fā)電機至配電柜的饋電線路以及相間、相對地間的絕緣電阻，其絕緣電阻值必須大于1(*0.5)MΩ。對1KV 及以上的線路直流耐壓試驗為2.5(*2.4)KV，時間15min，泄漏電流穩(wěn)定，無擊穿現(xiàn)象。 2) 用機組的啟動裝置手動啟動柴油發(fā)電機無負(fù)荷試車2(*1)h，檢查機組的轉(zhuǎn)向和機械轉(zhuǎn)動有無異常，供油和機油壓力是否正常，冷卻水溫是否過高，轉(zhuǎn)速自動和手動控制是否符合要求；如發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

10千瓦全自動柴油發(fā)電機組另外從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進(jìn)行供電。供應(yīng)急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當(dāng)選用多臺機組時，機組應(yīng)盡量選用型號、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近的成套設(shè)備，所用燃油性質(zhì)應(yīng)*，以便進(jìn)行維修保養(yǎng)及共用備件。作為通信用柴油發(fā)電機組，必須達(dá)到GB2820-1997中G3級或G4級規(guī)定的要求和《通信用柴油發(fā)電機組的進(jìn)網(wǎng)質(zhì)量認(rèn)證檢測實施細(xì)則》規(guī)定的24項性能指標(biāo)要求，同時要通過通信電源設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的嚴(yán)格檢驗。作為軍事通信用柴油發(fā)電機組，必須達(dá)到有關(guān)GB2820-1997、GJB相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的《通信電源設(shè)備的質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，并要通過有關(guān)*門對設(shè)備質(zhì)量的嚴(yán)格檢驗。柴油發(fā)電機無負(fù)荷試車合格后，再進(jìn)行4(*2) h 空載試驗，檢查機身和軸承的溫升；只有機組空載試驗合格，才能進(jìn)行帶負(fù)荷試驗。  4 ）檢測自動化機組的冷卻水、機油加熱系統(tǒng)，接通電源，如水溫低于15℃，加熱器應(yīng)自動啟動加熱，當(dāng)溫度達(dá)30℃時加熱器應(yīng)自動停止加熱。對機油加熱器的要求與冷卻水加熱器的要求*。一般進(jìn)口的發(fā)電機組均為組裝機，但對國產(chǎn)機組來說，也有一體化的機組（即發(fā)電機和發(fā)動機是同一品牌），雖體積比進(jìn)口的大，但在性能上也同有些進(jìn)口機組不分上下，而且價格便宜，故在選購時應(yīng)全面了解機組的柴油機、發(fā)電機、控制柜的制造廠家及品牌（因有些廠家只報柴油機或發(fā)電機品牌，不報產(chǎn)地，不報機組品牌等），才能綜合評估出機組的檔次。