伊藤原裝9kw電啟動汽油發(fā)電機發(fā)電機排氣冒白煙原因 1. 燃油系統(tǒng)中含有水分引起。可對儲油箱底部進行排放，查看有無水分。 2. 氣缸氣門磨損后對氣流產(chǎn)生變化這時會排出帶煙圈的白煙。此時必須要更換磨損部件。 3. 噴油嘴噴油霧化不良，柴油霧滴在燃燒室未燃燒。必須檢查噴油嘴，調(diào)整至規(guī)定的噴油壓力。當轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點接地時，轉(zhuǎn)子電流表指示劇增，轉(zhuǎn)子和定子電壓表指示降低，無功功率表指示明顯降低，功率因數(shù)提高甚至進相，“轉(zhuǎn)子一點接地”光字牌亮，警鈴響，機組振動教大。嚴重時，可能發(fā)生發(fā)電機失步或失磁保護動作跳閘。 市網(wǎng)已停電正在檢驗,其自備發(fā)電機倒送電.則會使供電部分檢驗職員觸電身亡。若汽油發(fā)電機組帶負荷關機屬緊急停機,對機組沖擊較大.帶負荷開機屬違規(guī)操縱對發(fā)電設備用電設備均會帶來損傷。

伊藤原裝9kw電啟動汽油發(fā)電機由于轉(zhuǎn)子兩點接地時，轉(zhuǎn)子電流增加很多，造成勵磁回路設備過熱甚至損壞。如果其中一接地點發(fā)生在轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)部，部分轉(zhuǎn)子繞組也要出現(xiàn)過熱。另外，轉(zhuǎn)子兩點接地使磁場的對稱性遭破壞，故機組產(chǎn)生強烈振動，特別是兩點接地時除發(fā)生刺耳的尖叫聲外，發(fā)電機兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。為此，發(fā)電機發(fā)生轉(zhuǎn)子兩點接地時，應立即緊急停機。汽油發(fā)電機組在高負荷時,排氣就輕易冒黑煙.黑煙的天生過程,目前還不*清楚,一般以為當汽油機負荷高時,噴進燃燒室的燃料增多,燃燒室中的溫度又較高,加上汽油機混合氣形成不均勻的特點,這樣就會造成燃燒室內(nèi)局部地區(qū)空氣不足的燃燒,燃料在高溫缺氧的情況下分解,聚合形成炭煙(炭黑).炭煙不是純粹的碳,而是一種聚合體,主要成分是碳(85%以上),但還含有少量的氧、氫和灰分,并且其成分隨汽油機的負荷不同而有所改變同步發(fā)電機與系統(tǒng)并列時必須滿足四個條件：即待并發(fā)電機的電壓與系統(tǒng)的電壓大小相等、相位相同；待并發(fā)電機的頻率與系統(tǒng)的頻率相等；待并發(fā)電機的電壓相序與系統(tǒng)的電壓相序*。若上述四條件之一不滿足要求時，人為操作或借助自動裝臵操作將發(fā)電機并入系統(tǒng)，這種并列操作稱非同期并列。非同期并列是發(fā)電廠電氣操作的惡性事故之一，非同期并列對發(fā)電機、對系統(tǒng)都會造成嚴重后果。