伊藤柴油發(fā)電機(jī)5千瓦發(fā)電機(jī)組的頻率是由其本身結(jié)構(gòu)決定的，頻率的變化與柴油機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。由于柴油機(jī)的調(diào)速器為機(jī)械離心式，其工作性能不受海拔高度變化的影響，所以穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率的變化程度應(yīng)與低海拔地區(qū)相同。在*保養(yǎng)完成以后，機(jī)組每隔250或300小時(shí)做一次常規(guī)保養(yǎng)，保養(yǎng)內(nèi)容和*保養(yǎng)內(nèi)容相同。新機(jī)組在一年以內(nèi)沒有運(yùn)行到50個(gè)小時(shí)的也要做保養(yǎng)，以防止機(jī)油硫化，黏度降低，對(duì)機(jī)組造成損壞。負(fù)載的瞬時(shí)變化，必將引起柴油機(jī)扭矩的瞬時(shí)變化，而柴油機(jī)的輸出功率不會(huì)發(fā)生瞬時(shí)變化。一般來說，瞬時(shí)電壓和瞬時(shí)轉(zhuǎn)速這兩個(gè)指標(biāo)不受海拔高度的影響，但對(duì)于增壓型柴油發(fā)電機(jī)組，由于增壓器響應(yīng)速度的滯后影響了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速的響應(yīng)速度，這兩個(gè)指標(biāo)有所升高。

伊藤柴油發(fā)電機(jī)5千瓦在機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間不用的情況下，應(yīng)該每隔15天讓機(jī)組空載運(yùn)行一次，運(yùn)行時(shí)間為10分鐘。注意，在空載運(yùn)行之前，一定要將機(jī)組的負(fù)荷開關(guān)切換至分閘位置。根據(jù)分析試驗(yàn)證明，伊藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負(fù)荷升高，性能變化十分嚴(yán)重。常見故障及處理方法 故障一：不能啟動(dòng) 產(chǎn)生原因：  1.電路工作不正常 2.蓄電池電力不足  3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動(dòng) 4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障 5.啟動(dòng)馬達(dá)故障  6.控制屏之啟動(dòng)電路故障 7.其他可能出現(xiàn)之故障 處理方法:  1.檢查電氣原因或與富電康聯(lián)絡(luò)  2.檢查并對(duì)蓄電池充電，必要時(shí)更換蓄電池 功率恢復(fù)型增壓主要是對(duì)非增壓柴油機(jī)在高原功率下降的情況下采取的增壓措施，它通過增壓供氣，增加氣缸的充氣密度，以提高過量空氣系數(shù)，達(dá)到缸內(nèi)燃油充分燃燒、恢復(fù)平均有效壓力的目的，使其功率恢復(fù)到原機(jī)低海拔標(biāo)定水平，期間其供油量保持不變。