伊藤6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3而且，柴油中所含的碳較少，不需要太多的空氣來燃燒，而柴油又是易燃易爆的油品，就可用火花塞產(chǎn)生火花來點(diǎn)燃了。這就是為什么柴油機(jī)轉(zhuǎn)速可以達(dá)到很高的原因了。（一般都可達(dá)到6000轉(zhuǎn)左右）所以一般柴油機(jī)的壓縮比為1：9.5左右，有的大于9.5的，是為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性。呼吸器油氣分離器元件和膜片更換，軸 箱呼吸器清洗，空氣濾清器干凈無堵塞，排氣系統(tǒng)無阻力大，清洗排氣消音器。  水系統(tǒng)  檢查發(fā)動機(jī)冷卻水泵排泄孔有無堵塞，檢查發(fā)動機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況，檢查空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染，是否需要沖洗冷卻系統(tǒng)，有無滲泄。 

伊藤6KW柴油發(fā)電機(jī)YT9000E3而柴油中含的碳又比柴油多很多，這就是為什么公路上可多貨車冒黑煙了。碳多、燃點(diǎn)又很高，把壓縮比做大一點(diǎn)就一舉兩得了。一般為1：17左右。而不用火花塞是因?yàn)槿键c(diǎn)高，用火花塞也點(diǎn)不著的原因。發(fā)動機(jī)冷卻水泵排泄孔無堵塞，發(fā)動機(jī)冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染情況合乎要求，空氣冷卻水冷卻器冷卻元件表面污染合乎要求，無需要沖洗冷卻系統(tǒng)，無滲泄。  檢查水位是否充足，發(fā)動機(jī)冷卻液取樣分析  水位充足，發(fā)動機(jī)冷卻液取樣分析  冷卻器有無積垢，冷卻水有無進(jìn)入潤滑油中  冷卻器無積垢，冷卻水無進(jìn)入潤滑油中 后：柴油可以壓縮點(diǎn)燃，但柴油中含碳比柴油少很多，開起來很沒勁。柴油機(jī)如果改為用壓縮點(diǎn)燃的話，壓縮比就要比用火花塞的大很多，導(dǎo)致的后果為：該柴油機(jī)工作粗暴、轉(zhuǎn)速慢、噪音大、功率低。