上海12kw*汽油發(fā)電機(jī)將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與汽油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用汽油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。伊藤汽油發(fā)電機(jī)省油:優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生*的經(jīng)濟(jì)效益。寧靜:無論何時無論何處都能使用的低噪音伊藤發(fā)電機(jī)組??煽浚悍€(wěn)定的自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警告系統(tǒng),令人放心使用。交變電勢的產(chǎn)生:由于電樞繞組與主磁場之間的相對切割運動,電樞繞組中將會感應(yīng)出大小和方向按周期性變化的三相對稱交變電勢。通過引出線,即可提供交流電源。調(diào)壓器損壞或調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘松動:先調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘觀察電壓有無變化,如調(diào)節(jié)調(diào)壓器電壓調(diào)節(jié)螺釘不能恢復(fù)正常,就換調(diào)壓器。
產(chǎn)品型號 | YT12RSE |
額定連續(xù)功率(GASOLINE) | 230 / 400 |
額定電壓 (V) | 230 |
額定持續(xù)負(fù)載電流(GASOLINE) | 68 |
相數(shù) | 單/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1 |
頻率(Hz) | 50 |
啟動方式 | 電啟動 |
發(fā)動機(jī)零件號 | 465Q |
排量(cc) | 1051 |
壓縮比 | 9.5:1 |
電啟動 | 是 |
發(fā)動機(jī)形式 | 四沖程四缸水冷單頂置凸輪軸 |
燃料類型 | 汽油 |
缸徑×行程(mm×mm) | 65.5×74 |
點火方式 | 電感式 |
機(jī)油容量 | 3.5L |
點火順序 | 1-3-4-2 |
壓縮比 | 8.8:1 |
缸套 | 鑄鐵 |
冷卻系統(tǒng) | 強(qiáng)制水冷 |
高溫停機(jī) | 是 |
低油壓停機(jī) | 是 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機(jī)電壓檢測 | 是 |
潤滑方式 | 壓力,飛濺 |
冷卻水箱容量(L) | 5L |
頻率過低保護(hù) | 是 |
頻率過高保護(hù) | 是 |
急停開關(guān) | 有 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機(jī)架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
上海12kw*汽油發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電以其無污染和可再生性,日益受到世界各國的廣泛重視,近年來得到迅速發(fā)展。采用雙饋電機(jī)的變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)與傳統(tǒng)的恒速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)相比具有顯著的優(yōu)勢,如風(fēng)能利用系數(shù)高,能吸收由風(fēng)速突變所產(chǎn)生的能量波動以避免主軸及傳動機(jī)構(gòu)承受過大的扭矩和應(yīng)力,以及可以改善系統(tǒng)的功率因數(shù) 變速恒頻雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的核心技術(shù)是基于電力電子和計算機(jī)控制的交流勵磁控制技術(shù)。汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變高,調(diào)節(jié)汽油機(jī)調(diào)整螺釘看能否恢復(fù)正常(用頻率表測量53.5Hz~49.5Hz范圍內(nèi))。以上是汽油發(fā)電機(jī)組“三包”期內(nèi)常見的故障,汽油發(fā)動機(jī)工作環(huán)境、保養(yǎng)、在使用中的注意事項,請參閱使用說明書。盡管可采用理論分析和計算機(jī)仿真對變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)控制技術(shù)進(jìn)行研究,然而由于仿真模型及其參數(shù)的非真實性和控制算法的非實時性,仿真研究往往難以代替模擬系統(tǒng)的試驗研究。