伊藤YT30WP汽油水泵揚(yáng)程機(jī)房面積及高度： 機(jī)組在機(jī)房?jī)?nèi)安裝后，應(yīng)在機(jī)組兩側(cè)及前方（風(fēng)扇水箱端）至少留有750mm通道，以便操作人員和一般維護(hù)。機(jī)房高度根據(jù)機(jī)組高度及是否有起重設(shè)備諸因素，取4-6M（有效高度）。并在封口環(huán)上邊涂抹少許，將新濾清器裝回原位，用手?jǐn)Q到底，再用力擰進(jìn)2/3圈。更換濾清器后再開(kāi)機(jī)運(yùn)行10分鐘。注意：更換機(jī)油濾清器同時(shí)必須更換潤(rùn)滑油。機(jī)組基礎(chǔ)主要有三個(gè)作用，支承整個(gè)機(jī)組的質(zhì)量，確保機(jī)組處于水平狀態(tài)，吸收振動(dòng)。機(jī)組基礎(chǔ)采用混凝土結(jié)構(gòu)。一般而言基礎(chǔ)長(zhǎng)、寬為機(jī)組底盤(pán)長(zhǎng)、寬尺寸單邊增加150-250mm，深度為300-600mm。地腳螺栓伸出水平面高度應(yīng)在螺栓直徑的2倍左右。柴油機(jī)的工作原理  柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是一種壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)吸入氣缸的是純凈的空氣，并被壓縮到很高的溫度，柴油經(jīng)噴射裝置以高壓噴入氣缸并與高溫空氣混合著火燃燒，對(duì)外作功，從而將化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：燃油消耗低，較低的有害廢氣排放。

伊藤YT30WP汽油水泵揚(yáng)程采用自然通風(fēng)的機(jī)房須有足夠尺寸的通風(fēng)口和排風(fēng)口，其位置必須保證在溫度限制范圍內(nèi)有足夠的新鮮空氣供給柴油機(jī)燃燒。供水散熱器帶走循環(huán)冷卻水的熱量（閉式），帶走機(jī)組表面散發(fā)的熱量。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有四沖程也有二沖程的，汽車使用的柴油機(jī)多為四沖程。  柴油機(jī)工作循環(huán)（四沖程）  *沖程  活塞由上死點(diǎn)向下運(yùn)動(dòng)，將空氣經(jīng)打開(kāi)的進(jìn)氣門(mén)吸入氣缸，故而稱之為進(jìn)氣沖程；  第二沖程  活塞由下死點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉，氣缸內(nèi)的空氣以14：1—24：1的壓縮比被壓縮，空氣升溫至800℃，在壓縮行程結(jié)束時(shí)，噴油器以接近1500巴的壓力將柴油噴入氣缸。該沖程稱之為壓縮沖程。如自然通風(fēng)不滿足要求時(shí)，可采取強(qiáng)制通風(fēng)的方法，在通風(fēng)口加裝進(jìn)風(fēng)機(jī)和排風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)規(guī)格和機(jī)房進(jìn)出風(fēng)口位置選擇應(yīng)能為柴油機(jī)提供足夠的冷空氣，同時(shí)帶走機(jī)房?jī)?nèi)的熱空氣。機(jī)組小進(jìn)風(fēng)量應(yīng)在柴油機(jī)進(jìn)氣量的6-7倍。