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液壓油脫水

閱讀:4239發(fā)布時間:2018-10-9

液壓油脫水

 

除非進行定期的維護,不管設(shè)備的安裝和操作如何仔細,液壓油仍會受到污染。油的特性一下降隨同緊接著的設(shè)備故障是難免而會發(fā)生的。設(shè)備的故障費用要比液壓油的適當維護所花的費用和時間要大得多。油處理的目的的是消除已在設(shè)備使用,或?qū)⒁谠O(shè)備中使用的油的水分及其它的污染物。因此,大限度地除去液壓油中水分及雜質(zhì)非常有必要。

 

油品常識:

◆水、氣體在油液中呈兩種形態(tài)——溶解水、氣體(飽和點以下)存在於大多數(shù)用油系統(tǒng)及用油設(shè)備中,而游離水、氣體(飽和點以上)存在於許多油液中。

◆由于系統(tǒng)滲漏、密封不嚴、油液長期處于熱負荷、開放式儲油等原因空氣中水分、氣體沉降于油中,導致油中含水、氣體。

◆由于系統(tǒng)滲漏空氣中顆粒塵埃進入、系統(tǒng)磨損粉塵脫落、油液長期在高溫、含水下工作必然導致部份油液裂解變質(zhì)析出膠狀物質(zhì)。

※含水、含氣、含雜質(zhì)的危害:

◆使油液迅速氧化變質(zhì)生成酸性物質(zhì),腐蝕金屬接觸面;

◆油中添加劑沉淀失效,潤滑膜厚度減小機械磨損加??;

◆潤滑、冷卻、流動性能降低加速金屬表面疲勞;

◆低溫下形成的冰晶使元件阻塞、系統(tǒng)剛性降低;

◆系統(tǒng)響應(yīng)慢并伴有不規(guī)則動作傳導性能降低;

◆油液溫度較高起不到冷卻作用;                                                                                             

◆輸油泵及動力設(shè)備因氣蝕而損壞;

 

液壓油脫水方法:

液壓油通過而納污量大的過濾器來除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個性化的真空分離器,其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積,使油中的水分在低熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。

由真空分離器上部排出的水、氣體,經(jīng)冷卻系統(tǒng)逐級降溫除濕后,后由真空泵排向空中。

真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液,經(jīng)輸油泵由負壓升為正壓,經(jīng)過精濾后,凈油從出油口排出,完成整個凈油過程。

 

液壓油脫水系統(tǒng):

由過濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動控制、保護系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。

1、過濾系統(tǒng):

過濾器呈圓柱形狀并垂直布置,以便于維護。

濾油設(shè)備裝有三級過濾器和板框過濾器。

待過濾的液壓油由過濾器的外部流向其內(nèi)部。小于5微米的灰塵微粒不能通過濾器的外部。過濾器為不銹鋼材料可進行反復(fù)清洗使用;

板框過濾器利于除去大量雜質(zhì),也便于拆換和清洗。 

過濾器上裝了一只壓力表以監(jiān)測通過過濾器的壓力差。每次過濾或在正常工作溫度下過濾器上的壓力差大于0.3Mpa時,就必須清洗過濾器。

2、加熱系統(tǒng):

加熱器以密封的翅片管型式裝在碳鋼容器內(nèi),多回路加熱系統(tǒng)使油液在加熱器中被均勻地加熱,*死油區(qū)。

加熱元件的數(shù)目取決于濾油機的油流通過量,其尺寸考慮在1w/cm2面積,給出平穩(wěn)的加熱,在加熱過程中絕不會因局部過熱引起油質(zhì)的裂解和老化。這保證了油不會被過度加熱或燒焦。不必從加熱容器中排出油,進行拆除加熱元件的工作。

每種型號的加熱器的設(shè)計規(guī)格考慮了將進油的溫度提高50℃。溫度自動控制系統(tǒng)油溫可在0~100℃范圍內(nèi)隨意調(diào)節(jié)。這些加熱器也與油泵和真空泵進行聯(lián)鎖,加熱器只能在油泵和真空泵運轉(zhuǎn)時才能工作,既保證了加熱器的安全運行,又防止了“死”油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化,還能實時監(jiān)測加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作;避免因干燒引起加熱器的損壞。

多組加熱器既可單獨使用,也可同時投入使用;

在正常的氣候條件下,油泵的滿負荷流量可以被加熱至工作溫度,但在極寒冷的氣候條件下,可能會需要將部分油流進行再循環(huán),以便達到正確的溫度。

3、真空系統(tǒng):

真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴”原理,油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數(shù)百倍,而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大,且蒸發(fā)界面不斷更新,大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。

4、自動控制、保護系統(tǒng):

自動控制系統(tǒng)由液位控制器、電機、保護原件等部分組成。

1)、當油溫達到設(shè)置點時,溫度控制儀發(fā)出信號加熱器停止工作,反之加熱投入工作;

2)、加熱器的啟動和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制(祥見上述“加熱系統(tǒng)”);當加熱器溫度超出設(shè)定值(出廠設(shè)置為60℃)加熱器停止工作;

3)、進油量由進油閥、液位控制器和油泵形成自動控制;

4)、壓力控制儀出廠壓力保護控制點設(shè)置為0.3Mpa,及達到設(shè)置點整機停止工作;

5、冷卻系統(tǒng):

由散熱器、冷卻器、儲水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來的水汽及其它氣體,在通過散熱器后進入冷卻器,還原成水被儲水器收集,和干燥氣體被真空泵排出,從而保護真空泵。

 


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