開關量控制電動執(zhí)行器|DKJ-310S型執(zhí)行機構使用條件

動力條件 1.單相交流電 +10%

 環(huán)境條件 2. ±1%    頻率：50Hz -15%；    電壓：220V

溫度、相對濕度  2.1電動執(zhí)行機構為室內(nèi)現(xiàn)場安裝儀表。 大氣壓力：86~106Kpa。  2.2 溫度：-10~+55℃。相對濕度：不大于95%。

周圍空氣中無起腐蝕作用的介質(zhì)。  2.3

開關量控制電動執(zhí)行器|DKJ-310S型執(zhí)行機構主要技術性能

 輸出軸的額定負載，額定行程及額定行程時間。 1. DKJ電子式系列角行程電動執(zhí)行機構按照中華人民共和國國家標準GB11922-89《工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)用電動執(zhí)行機構》的規(guī)定制造，主要技術性能如下。

 電動執(zhí)行機構的工作信號范圍。 2.

參比工作性能 3.基本誤差限：不超過額定行程的±2.5%。回差：不大于額定行程的1.5%。額定行程時間誤差：不超過額定行程時間的±20%。比例式執(zhí)行機構 死區(qū)：不大于輸入量程3%。阻尼特性：不大于3次半周期擺動。積分式執(zhí)行機構

惰走量：不大于額定行程的1%（額定行程時間為>10~< 25s時）；

 絕緣電阻： 4. 

 不小于20MΩ結構與工作原理說明  輸入端子——機殼 不小于50MΩ 電源端子——輸入端子 不小于50MΩ 電源端子——機殼 在溫度為15~35℃，相對濕度為45%~75%時，

           電子式電動執(zhí)行機構是一個以兩相伺服電動機為動力源的位置伺服機構，由伺服電動機、減速器、伺放定位模塊及位置傳感裝置等部件組成。

 當伺放定位模塊中有控制信號輸入時，它與來自位置傳感器的位置反饋信號進行比較，如果存在信號偏差，伺放定位模塊則通過放大導通相應回路以驅動伺服電動機轉動使減速器的輸出軸朝著減小這一偏差的方向移動（位置傳感器不斷將輸出軸的實際位置轉變?yōu)槲恢梅答佇盘査突厮欧哦ㄎ荒K）直到信號偏差小于死區(qū)為止，此時輸出軸就穩(wěn)定在與輸入信號相對應的位置上。輸出軸的行程與輸入信號成比例關系。

 電動機為鼠籠式兩相交流伺服電動機。該電動機轉子內(nèi)阻較大，具有較大的起動轉矩和較軟的機械特性。在伺服電動機的尾部裝有制動裝置，能在電動機失電后迅速制動，有效地限制輸出軸的慣性惰走及負載反作用力矩的影響，使輸出軸準確地停止在確定的位置上，改善系統(tǒng)的穩(wěn)定性，電動執(zhí)行機構采用交流電容器做為兩相伺服電動機的分相電容，提高了產(chǎn)品的可靠性。

 減速器采用一級圓柱齒輪和一級漸開線小齒差行星齒輪轉動，具有傳動比大、體積小、效率高、噪音小、壽命長等特點。在減速器上設置了手輪裝置供就地調(diào)整和操作，手輪轉動方向與輸出軸相同。

 伺服電動機安裝在減速器上它的后罩上有手柄，可以左右轉動進行“電動”與“手動”狀態(tài)切換，在安裝調(diào)試及系統(tǒng)或線路出現(xiàn)故障時可斷開電源，拉出手輪至“手動”位置（電動機的手柄也扳至“手動”位置）進行就地操作。

 在減速器的端蓋上配置有兩塊由T型槽螺釘和螺母緊固的制動塊，這就是角行程執(zhí)行機構的機械限位裝置。 除斷電進行手動就地操作之外，手輪及電動機手柄務必置于“電動”位置。