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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車,側(cè)卸式礦車廠家價(jià)格單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車,MCC2.0-6礦車,側(cè)卸式礦車,側(cè)卸式礦車廠家,側(cè)卸式礦車價(jià)格MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備
單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車,MCC2.0-6礦車,側(cè)卸式礦車,側(cè)卸式礦車廠家,側(cè)卸式礦車價(jià)格
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要適用于冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進(jìn)、施工、配套簡(jiǎn)單、高效率出渣運(yùn)輸設(shè)備。
一、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車使用方法/步驟
由軌道牽引機(jī)車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。
卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開(kāi)而開(kāi)始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。
要注意的是當(dāng)側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷?yè)P(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。
二、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車工作原理
MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車主要組成是由車輪組、車架、銷軸、車廂、卸載曲軌、翻卸輪、銷軸、門鉤、車廂門、支撐鐵拉桿等部件組成。由軌道牽引機(jī)車或卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引行走,只能在卸載處做好的曲軌卸載平臺(tái)上,向設(shè)定的一面卸載。在車廂的一側(cè)用較軸與車架相連,另一側(cè)箱門上裝有卸載輥輪。卸載時(shí),當(dāng)輥輪沿 曲軌斜坡過(guò)渡裝置在卸載曲軌上坡段的上行,致使車廂傾斜,活動(dòng)側(cè)門繞銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)被拉開(kāi)而開(kāi)始卸載。當(dāng)輥輪沿傾斜卸載曲軌下坡運(yùn)行,車廂靠自生重量自動(dòng)下降復(fù)位到關(guān)閉側(cè)門。要注意的是當(dāng)單側(cè)曲軌卸卸式礦車從井底提升到卸載平臺(tái)時(shí),提升卷?yè)P(yáng)機(jī)要放慢速度上斜坡卸載平臺(tái),使其平穩(wěn)卸載。它的優(yōu)點(diǎn)是比翻斗式礦車和固定式礦車容積更大,自動(dòng)平穩(wěn)卸載。
三、MCC2.0-6單側(cè)曲軌側(cè)卸式礦車礦車注意事項(xiàng)
定期更換輪軸軸承潤(rùn)滑脂。每3個(gè)月須將軸承清洗一次,并更換3號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。加入量為儲(chǔ)油空腔的65~80%。
礦車每3個(gè)月定期檢修一次。
輪軸裝配時(shí)不得用大錘任意敲打,應(yīng)以無(wú)沖擊的機(jī)械壓入。
不使用時(shí),一般露天存放。對(duì)存放時(shí)間較長(zhǎng)的礦車,應(yīng)進(jìn)行定期檢查。
使用過(guò)程中,礦車所受的負(fù)荷不準(zhǔn)超過(guò)規(guī)定的數(shù)值。
車架在震動(dòng)時(shí)剛性地沖撞輪軸,禁止在車底架與輪對(duì)有故障時(shí)使用以免損壞車軸。
山東安瑞礦山設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事礦山設(shè)備的廠家,我公司還生產(chǎn)MCC2.5-6側(cè)卸式礦車,MCC2.5-7側(cè)卸式礦車,MCC2.5-9側(cè)卸式礦車,MCC3.2-9側(cè)卸式礦車,MCC3-6側(cè)卸式礦車,規(guī)格齊全,歡迎來(lái)電訂購(gòu)!隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,山東安瑞礦山設(shè)備有限公司會(huì)更加重視產(chǎn)品質(zhì)量,不斷創(chuàng)新,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)滿足客戶要求給理念,為礦山事業(yè)的發(fā)展而不懈努力。
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