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產(chǎn)品型號金隆JL-211

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更新時間：2022-10-26 09:40:03瀏覽次數(shù)：2997次

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山東金隆節(jié)能設(shè)備科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：4條

所在地區(qū)：山東德州市

聯(lián)系人：李永樂（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

配套電機(jī)功率	5kw	渦輪頭性質(zhì)	優(yōu)
葉片數(shù)	無	重量	8.8KG?kg
轉(zhuǎn)速	3600r/mim	功率	300w

駐車空調(diào) 貨車空調(diào)廠家體貼實用瓦瑞特
駐車空調(diào)就是停車時也能依靠電瓶工作的空調(diào)，相比傳統(tǒng)車載空調(diào)，駐車空調(diào)無需依靠車輛引擎動力，可以大大節(jié)省燃料和環(huán)境污染。

詳細(xì)介紹

駐車空調(diào) 貨車空調(diào)廠家體貼實用瓦瑞特

駐車空調(diào)：

駐車空調(diào)就是停車時也能依靠電瓶工作的空調(diào)，相比傳統(tǒng)車載空調(diào)，駐車空調(diào)無需依靠車輛引擎動力，可以大大節(jié)省燃料和環(huán)境污染。

駐車空調(diào) 貨車空調(diào)廠家體貼實用瓦瑞特

駐車空調(diào)的優(yōu)勢

卡車安裝駐車空調(diào)大的好處就是省油，且可以在不啟動車輛時依靠車輛電瓶制冷，因此加裝車載駐車空調(diào)的司機(jī)越來越多。前幾年司機(jī)們多選擇置頂式一體空調(diào)，但近兩年我們發(fā)現(xiàn)獨立分體式電動駐車空調(diào)的粉絲越來原來多，這是為什么呢？分體式駐車空調(diào)比置頂式一體空調(diào)好在哪里呢？

一體機(jī)的運轉(zhuǎn)噪音較大大，無法滿足司機(jī)朋友們對舒適性的要求。

一體機(jī)看似結(jié)構(gòu)簡單，但對車型要求較高；由于一體機(jī)重量大，須對車輛頂棚特別加強，除了增加成本外，還不利安全；而分體式式空調(diào)不限車型都可以安裝。

隨著震動和密封材料的老化，一體機(jī)與車輛頂棚間的密封處容易出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。當(dāng)前卡車往高頂方向發(fā)展，安裝一體機(jī)容易使車輛超高，不符法規(guī)要求。

金隆科技變頻駐車空調(diào)的分體機(jī)采用低噪設(shè)計結(jié)構(gòu)，非常*，舒適度*。相比于一體機(jī)，金隆科技變頻駐車空調(diào)分體機(jī)的安裝、保養(yǎng)和維修更方便。

使用車載駐車空調(diào)注意細(xì)節(jié)：

1.駐車空調(diào)出風(fēng)口建議向上，空調(diào)出風(fēng)口方向不要隨意調(diào)。正確的做法是，開冷氣時出風(fēng)口向上，因為冷空氣會下沉，這樣會增加制冷效果。

2.使用空調(diào)時間不宜過久?？照{(diào)久開會加大制冷系統(tǒng)的負(fù)荷，對健康也不利，可以先關(guān)掉，隔一會兒再開。

3.不要開著空調(diào)在密閉的車?yán)锼X。因為車內(nèi)通風(fēng)較差，發(fā)動機(jī)排出的一氧化碳滲到車內(nèi)有可能使人發(fā)生一氧化碳中毒的現(xiàn)象。

4.先通風(fēng)再開空調(diào)。夏季行車前先通風(fēng)降溫，再開內(nèi)循環(huán)空調(diào)，還要注意交替使用內(nèi)外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。

5.先啟動發(fā)動機(jī)再開空調(diào)。還要養(yǎng)成行車前先打著發(fā)動機(jī)再開空調(diào)、停車時先關(guān)空調(diào)再熄滅發(fā)動機(jī)的好習(xí)慣。

6.不在開空調(diào)的車內(nèi)吸煙。在門窗緊閉的情況下，煙霧排不出去，會刺激眼睛和呼吸系統(tǒng)。如果控制不了，把空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到排出位置方可。

大家在對車輛進(jìn)行舒適性改裝的同時一定要確保電器線路的安全，細(xì)節(jié)方面更不能疏忽大意。除此之外，天氣炎熱，脾氣也會變得煩躁。開車時盡量保持心平氣和，不開斗氣車。與人方便，與己方便。