河北低橫軸旋轉(zhuǎn)鋼壩閘門規(guī)格河北低橫軸旋轉(zhuǎn)鋼壩閘門規(guī)格
低橫軸旋轉(zhuǎn)鋼壩閘門具有雙向擋水特性,啟閉快捷、迅速,主要應(yīng)用于各船閘的擋水口門.門體結(jié)構(gòu)由兩側(cè)的擋水面板、橫向桁架、縱桁架、次梁、浮箱和臺車等組成,
是一種上、下游空間對稱的桁架結(jié)構(gòu).橫向桁架包括主桁架和頂、底桁架,縱桁架包括端桁架和豎向桁架
為了實現(xiàn)門體結(jié)構(gòu)的橫向啟閉,在橫拉門門體上下兩側(cè)分別設(shè)有頂、底臺車,頂臺車通過吊架與頂桁架相連,下方則放置于底臺車上,通過啟閉機驅(qū)動頂臺車實現(xiàn)橫拉門的啟閉.門體重量由頂、底臺車承擔(dān).
閘門結(jié)構(gòu)設(shè)計主要有平面設(shè)計法和空間設(shè)計圖橫拉門門體結(jié)構(gòu)圖法兩種.平面閘門設(shè)計法作為傳統(tǒng)的閘門設(shè)計方法,設(shè)計時將水壓力分配到橫拉門各個部分,單獨計算各部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計.該方法的缺點是在進行閘門設(shè)計時,未充分考慮橫拉門桁架結(jié)構(gòu)的空間整體性,橫拉門臺車布置圖略了各桁架間的相互影響
低橫軸旋轉(zhuǎn)鋼壩閘門應(yīng)用范圍與設(shè)計要求：
為了實現(xiàn)門體結(jié)構(gòu)的橫向啟閉,在橫拉門門體上下兩側(cè)分別設(shè)有頂、底臺車,頂臺車通過吊架與頂桁架相連,下方則放置于底臺車上,通過啟閉機驅(qū)動頂臺車實現(xiàn)橫拉門的啟閉.門體重量由頂、底臺車承擔(dān).閘門結(jié)構(gòu)設(shè)計主要有平面設(shè)計法和空間設(shè)計圖橫拉門門體結(jié)構(gòu)圖法兩種.平面閘門設(shè)計法作為傳統(tǒng)的閘門設(shè)計方法,設(shè)計時將水壓力分配到橫拉門各個部分,單獨計算各部分的結(jié)構(gòu)設(shè)計.該方法的缺點是在進行閘門設(shè)計時,未充分考慮橫拉門桁架結(jié)構(gòu)的空間整體性,橫拉門臺車布置圖略了各桁架間的相互影響
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