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高鐵護(hù)網(wǎng)

閱讀:517          發(fā)布時(shí)間:2019-6-4

高鐵護(hù)網(wǎng)又名工程鐵路防護(hù)隔離柵欄、隔離防護(hù)金屬網(wǎng)片防護(hù)隔離圍欄,是貨運(yùn)鐵路兩側(cè)隔離常采用的產(chǎn)品。常用的特快鐵路有:普速鐵路客專、快速鐵路、客運(yùn)專線、城際高速鐵路 。隔離柵欄網(wǎng)片使用Q235矩管邊框,結(jié)構(gòu)3公分*50mm,鍍鋅管要求40mm*40mm*2.0mm;內(nèi)部網(wǎng)絲利用HPB3006.5mm高線鐵絲冷拔制造,款式75mm*0.15m(¢4.0mm),頂部外部折角30°,筆直高度300毫米30公分 本產(chǎn)品規(guī)格總體看來(lái)采用[通線(2012)8002]參照?qǐng)D]的參數(shù)實(shí)行制作定做。

高鐵護(hù)網(wǎng)我單位在需求品的水準(zhǔn)具體常年運(yùn)用ISO9001水準(zhǔn)把控,實(shí)現(xiàn)設(shè)施三級(jí)監(jiān)督機(jī)制,對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量層層注意,做進(jìn)到不合格品的“不生產(chǎn),不流通,不庫(kù)存"的正確之法??筛玫姆?wù)于特快鐵路。為鐵路客專涵洞隔離隔離柵或者是普通鐵路護(hù)網(wǎng)主要樣式是:高1800mm*3米,網(wǎng)孔75毫米*150毫米,絲徑使用0.4cmφ,邊框選用30*50mm鐵管,表面加工一般來(lái)說(shuō)為熱熱鍍鋅再浸塑的形式,要求在1700mm之上,抗沖擊作用力高,表面防銹能力強(qiáng),,可量化產(chǎn)出和備貨,裝配方法也改就是為了統(tǒng)一的螺絲進(jìn)行鏈接,非常很方便了施工和升高了工程程度。

高鐵護(hù)網(wǎng)外型樣式:1797*2760mm、1700mm*2760mm、2197mm*2760mm等多見(jiàn)大小焊接邊框:30*50*2.0mm絲徑:4.0毫米網(wǎng)間距大?。?5*150mm。而今已可以做到和鐵路局、中鐵各單位的合作數(shù)十家,產(chǎn)品質(zhì)量得在各企業(yè)贊美。同時(shí)也我公司的主打需求品,我們的在與中鐵的貿(mào)易中反復(fù)的積累技能技術(shù)和技巧經(jīng)驗(yàn)。規(guī)格樣式2760mm*2197mm,網(wǎng)間距75*150毫米,鋼絲φ4.0毫米,邊框鐵管30mm*50mm*2.0mm,支撐柱采用鋼筋混凝土立柱125mm*125mm。

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