選購不燃橡塑保溫管技巧

橡塑保溫材料與制品、節(jié)能法規(guī)的頒布執(zhí)行是影響建筑節(jié)能的影響因素, 涉及一個龐大的產業(yè)群體.建筑橡塑保溫材料的研制與應用越來越受到世界各國的普遍重視，新型橡塑保溫材料正在不斷地涌現(xiàn)。從建筑橡塑保溫材料的材質和品種上看，國內外對以聚苯乙烯為主要原料的橡塑保溫材料研究相對廣泛，但絕大部分都是在板材領域，如聚苯板、鋼絲網架夾芯復合內外墻板、金屬復合夾芯板等。雖然聚苯板作為橡塑保溫材料在使用中具有良好的保溫效果，但由于板材的特點使得聚苯板在施工中與主體聯(lián)接時是以點固定為主、面固定為輔，板材之間要進行必要拼接、黏結，不適應外形較復雜建筑物的保溫，施工工藝較復雜、綜合成本高。同時，由于聚苯板的憎水性與常規(guī)的親水性材料不適應，導致其面層以外的后續(xù)施工質量不易保證，容易出現(xiàn)面層砂漿開裂、脫落、空鼓等質量問題，對建筑物的外裝飾如面磚、涂料的使用或施工構成了很大的制約

汽車噪音來源：

1、發(fā)動機噪音：車輛發(fā)動機是噪音的一個來源，它的噪音產生是隨著發(fā)動機轉速的不同而不同(主要通過：前葉子板、引擎蓋、防火墻、排氣管產生和傳遞)。

2、路噪：路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的，還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音，這是路噪的主要來源(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

3、胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。

4、風噪：風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大(主要通過：四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。

5、共鳴噪和其他：車體本身就像是一個箱體，而聲音本身就有折射和重疊的性質，當聲音傳入車內時，如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔，噪音就會不斷折射和重疊，形成的共鳴聲(主要通過：噪音進入車內，疊加、反射產生)。

選購不燃橡塑保溫管技巧