汽車碾壓試驗(yàn)裝置

一．概 述：

將帶有制造商推薦的電纜的供電插頭和車輛插頭隨意地放在水泥地上，用 11000±500N 的壓力，以(8±2)km/h 的 速度壓過(guò)供電插頭

或車輛插頭(輪胎充氣壓力220±10 kPa)，以測(cè)試供電或車輛插頭承受碾壓的能力。

二．依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：

符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234.1-2011《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》第7.21條要求。

三．技術(shù)特點(diǎn)：

用表面靜電噴涂的鋼架構(gòu)成框架，底板模擬水泥地板，碾壓機(jī)構(gòu)可模擬汽車對(duì)物體碾壓后以自由上下滑動(dòng)，插頭承受壓力相同，

并裝有限位保護(hù)，另一組驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)碾壓機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)前后碾壓動(dòng)作，主要部件以不銹鋼和鋁件制成。（保證輪胎是在正常滾動(dòng)的情況下碾壓樣品）

四．技術(shù)參數(shù)：

1. 承載載荷：110000±500N；

2. 碾壓速度： 8±2km/h；

3. 承載底板：附有水泥面的底板，可配置固定治具；

4. 計(jì)時(shí)顯示：0-999999可調(diào)；

5. 升降裝置：進(jìn)口導(dǎo)向部件使載荷可自由上下活動(dòng)；

6. 碾壓裝置：交流電機(jī)配絲桿前后工作；

7. 保護(hù)裝置：在碾壓設(shè)備的兩邊裝有500mm的防護(hù)網(wǎng)；

8. 工作電源：220V；

9. 日本松下伺服電機(jī)：5000W加減速比

10. 砝碼：500kg ，數(shù)量為22個(gè)；

11. 整機(jī)框架：槽鋼焊接，牢固可靠，以免在試驗(yàn)過(guò)程由于輪胎試驗(yàn)的沖擊把設(shè)備給沖散架；

12. 配置米其林或同等品牌的輪胎一個(gè)，輪胎規(guī)格P225/75R15，輪胎充氣裝置（充氣接口和氣壓表）一套。

增加：1、速度顯示及控制。

13. 增加一個(gè)報(bào)警功能，被測(cè)樣品如在試驗(yàn)中脫離試驗(yàn)軌道，設(shè)備會(huì)發(fā)生報(bào)警鳴響；