當(dāng)前位置：江蘇海龍水下工程有限公司>>土工模袋>>松原市土工模袋施工公司

松原市土工模袋施工公司

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)0

所在地

在線詢價收藏產(chǎn)品查看聯(lián)系電話

聯(lián)系方式：海龍查看聯(lián)系方式

更新時間：2022-08-20 12:20:48瀏覽次數(shù)：173次

聯(lián)系我時，請告知來自環(huán)保在線

產(chǎn)品分類 品牌分類

  土工模袋

全部產(chǎn)品列表

暫無信息

江蘇海龍水下工程有限公司

經(jīng)營模式：

商鋪產(chǎn)品：1986條

所在地區(qū)：

聯(lián)系人：海龍（經(jīng)理）

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

松原市土工模袋施工公司隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化和工業(yè)化進(jìn)程的加快，環(huán)境污染和資源短缺問題日益顯現(xiàn)，尤其是城市大量產(chǎn)生的固體廢棄物已對人類生存環(huán)境造成了極大的危害

詳細(xì)介紹

松原市土工模袋施工公司隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市化和工業(yè)化進(jìn)程的加快，環(huán)境污染和資源短缺問題日益顯現(xiàn)，尤其是城市大量產(chǎn)生的固體廢棄物已對人類生存環(huán)境造成了極大的危害。隨著人類環(huán)保意識的增強(qiáng)，解決城市固體廢棄物問題日趨重要，基本途徑是減量化，資源化和無害化。而興建生活垃圾衛(wèi)生填埋場是zui有效的方式?，F(xiàn)代生活垃圾衛(wèi)生填埋場包括復(fù)合襯墊系統(tǒng)、滲濾液收集和處理系統(tǒng)，氣體收集系統(tǒng)和封蓋系統(tǒng)等幾大部分組成。土工合成材料是發(fā)揮防滲系統(tǒng)功能的必須材料。生活垃圾填埋過程中，由于雨水等流入垃圾中形成的滲濾水含有多種有害物質(zhì)，比如鉛，鋅，砷和鉻，以及滲濾水總有機(jī)碳濃度很高，一般都要超過1000mg/L，因此如果不經(jīng)處理直接排入地下水或河流中，將嚴(yán)重污染環(huán)境。世界各國對于垃圾填埋場的防滲系統(tǒng)都有不同的要求，但一般都是以橡膠，樹脂等高分子材料做成的土工膜為主，輔以其它防滲材料。隨著科技的發(fā)展和新材料的不斷出現(xiàn)，歐美等國家采用單一防滲構(gòu)造的已經(jīng)很少，都把防滲層作為一個復(fù)雜系統(tǒng)來考慮，土工膜與GCL土工毯，復(fù)合土等作為復(fù)合防滲層一起使用。

松原市土工模袋施工公司水下模袋鋪設(shè)土工布工藝：(1)天氣條件安裝需要良好的天氣條件，zui低溫度5度，待加鋪層表面應(yīng)干燥。(2)固著層混合料由瀝青乳液(65%)或熱噴粘結(jié)劑組成。通常推薦后者，原因如下：①沒有溢出(在傾斜或碾壓的道路表); ②在粘結(jié)劑噴灑后，可以馬上鋪筑十工布，如果用乳液通常需要在鋪筑土工布前中斷一定時間; ③與下層表面粘結(jié)力更強(qiáng) 選取合適的粘結(jié)劑也取決于大氣條件。在寒冷天氣，采用高滲低粘性的瀝青能使土工布具有良好粘性。在炎熱氣候地區(qū)，可以采用更硬的粘結(jié)劑避免在鋪筑期間充滿土工布網(wǎng)孔。瀝青粘結(jié)劑的作用是把加鋪層粘結(jié)在下層表面上和浸漬土工布。根據(jù)產(chǎn)品的類型和下層表面的孔隙率，粘結(jié)劑的用量通常在 700～l 200g/m²之間。某些類型的土工布.灑鋪量可能高達(dá)1400g/m².此時，需要特殊的鋪筑法，即在土工布加上石屑的上、下兩面分別灑粘結(jié)劑，以防粘上施工設(shè)備輪胎。(3)土工布土工布一般為針刺型(由機(jī)械壓制)、溫度結(jié)合型和聚丙烯織物(有時是聚酯)，zui大寬度通常為4米，單卷的zui大重量不超過100千克，以便現(xiàn)場施工。當(dāng)然，寬度還取決于行車道的尺寸。

土工布成卷放置存包裝袋內(nèi)，存放于干燥的地方，以避免水分或遭機(jī)械損壞。使用攤鋪機(jī)鋪設(shè)土工布效果更好，或手工鋪筑小塊面積，為防止起皺，將土工布展開和從往邊上推開，任何皺褶、折痕和折疊部應(yīng)被剪掉，相鄰卷應(yīng)縱向重疊 l0～15厘米，前后連續(xù)卷橫向重疊l0-20厘米;已鋪筑卷前端翹起，順鋪筑方向，每卷的開始端都放在前一卷的下面?？v向重疊處用粘結(jié)劑粘接，用量約 300g/m²，橫向搭接處采用固定器固定，固定器包括固定釘和回定鐵皮，固定釘可用水泥釘、射釘或膨脹螺釘，為避免起皺，在彎道處鋪筑上工布必須非常小心。將產(chǎn)品存整個寬度上剪斷，然后盡可能按彎曲曲線鋪筑。(4)瀝青磨耗層為避免任何損壞(例如起皺)，不允許在已安裝好的土工布上行駛車輛。如果牟輛必須通行，必須撒瀝青混合料或粗骨料保護(hù)。使用乳膠時，在乳膠解析沒有完成前不能鋪筑瀝青磨耗層。應(yīng)該避免粗心或不必要的操作(剎車、轉(zhuǎn)彎)。當(dāng)浸透瀝青粘結(jié)劑的土工布粘上現(xiàn)場卡車輪胎或修整機(jī)時，應(yīng)該撒少量的瀝青材料或粗骨料。瀝青混合料的散熱軟化了粘結(jié)劑，這樣對充分浸透土工布起一定作用。磨耗層的厚度取決于原有路面條件和承受的荷載，推薦標(biāo)準(zhǔn)混合料的zui小厚度是30—40毫米。

隨著進(jìn)入21世紀(jì)，科技不斷創(chuàng)新，技術(shù)不斷涌現(xiàn)，其中水利工程也越發(fā)受人們的關(guān)注，同時水利工程中土工模袋技術(shù)得到了認(rèn)可且廣泛應(yīng)用，特別實(shí)在坡面護(hù)坡工程中。土工模袋護(hù)坡已廣泛地使用于沿江江堤和沿海海岸的防護(hù)，并具有整體性好、施工便捷、勞動強(qiáng)度低、維修費(fèi)用少等特點(diǎn)。本文較詳細(xì)地介紹了土工模袋護(hù)坡的設(shè)計、施工及質(zhì)量控制。