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更新時(shí)間：2022-07-21 09:39:51瀏覽次數(shù)：106次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線無基坑3.4乘20米地磅，連接電腦數(shù)字汽車衡SCS系列數(shù)字汽車衡是引進(jìn)的無基坑，高性能電子汽車衡技術(shù)而設(shè)計(jì)劃制造的，全鋼結(jié)構(gòu)秤體由工廠整裝，它具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，集成化程度高，長期工作穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類工礦企業(yè)，港口碼頭及倉庫的快速精確稱重
無基坑3.4乘20米地磅，連接電腦數(shù)字汽車衡
SCS系列數(shù)字汽車衡是引進(jìn)的無基坑，高性能電子汽車衡技術(shù)而設(shè)計(jì)劃制造的，全鋼結(jié)構(gòu)秤體由工廠整裝，它具有結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，集成化程度高，長期工作穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各類工礦企業(yè)，港口碼頭及倉庫的快速精確稱重。SCS系列數(shù)字汽車衡配有高精度的稱重傳感器，智能型稱重顯示器，精度高，穩(wěn)定性好，并可根據(jù)用戶需求，配接大屏幕及計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。廣泛應(yīng)用于各類工礦企業(yè)，港口碼頭及倉庫的快速精確稱重.
地磅工作原理：
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對重量信號進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
地磅技術(shù)參數(shù)：
1、數(shù)字量傳輸使抗干擾性增強(qiáng)；
2、秤臺規(guī)格：模塊結(jié)構(gòu)，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì);
3、 大稱量：30-150t;
4、計(jì)量方式：車輛上臺面停穩(wěn)后4秒鐘內(nèi)顯示穩(wěn)定（靜態(tài)計(jì)量）;
5、計(jì)量精度：OIML Ⅲ級準(zhǔn)確度；
6、輸出方式：顯示器顯示、打印機(jī)打印、磁盤存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能，可實(shí)現(xiàn)班、日、月、年的數(shù)據(jù)分類統(tǒng)計(jì)管理；
7、采用RS485標(biāo)準(zhǔn)接口與數(shù)字傳感器實(shí)現(xiàn)通訊， 大傳輸距離1200米，可進(jìn)行手動(dòng)/自動(dòng)偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；
8、接線盒采用不銹剛材料制成,這樣可以解決防潮防腐問題;
9、設(shè)備電源：220V 50Hz；
10、傳感器工作溫度：-30℃ - +70℃；
電子汽車衡安裝事項(xiàng)
1.地磅是大型設(shè)備，在安裝時(shí)首先要注意安全。用吊機(jī)進(jìn)行吊裝，用挖機(jī)起吊存在一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，吊裝時(shí)如需扶秤體時(shí),身體各部份需向后傾。
2.地磅秤體用千斤頂進(jìn)行微調(diào)移位時(shí),在擺放鋼球的過程中,力求迅速準(zhǔn)確。手掌及手指不可正下向于鋼球，以免秤體不慎下落時(shí)壓到手。
3.如果是多節(jié)秤體需拼裝，在螺孔對位的過程可用相應(yīng)的圓鐵棍進(jìn)行定位，再迅速上好連接螺絲。
4.傳感器底角壓實(shí)壓正后再檢查限位螺絲，與限位擋板間距在3mm左右。
5.如果是數(shù)字式地磅，安裝完成后，可用砝碼或叉車壓角，同時(shí)在數(shù)字儀表上自動(dòng)調(diào)角差，模擬式的則在接線盒上調(diào)正，再進(jìn)行零位標(biāo)定。
6.總體安裝完成后，再仔細(xì)檢查接線盒內(nèi)的接線是否接牢固，九芯頭子是否制作良好及是否與儀表接好，蓋板螺絲是否上緊等。
無基坑3.4乘20米地磅，連接電腦數(shù)字汽車衡
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