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結(jié)構(gòu)形式

1、主梁
    主梁采用碳鋼方鋼和型管焊接而成。主梁寬為1000mm，采用Q235A普通碳鋼板材及型材焊接而成，主梁整件高度為800mm。主梁分二段或多段制作，池心側(cè)分別于旋轉(zhuǎn)支座鉸接連接，另兩側(cè)分別連接于端梁上，該處在結(jié)構(gòu)設(shè)計上除了三點(diǎn)支承情況下的靜不定因素，同時能適應(yīng)一定范圍內(nèi)由于沉淀池不均勻沉降而造成的池高程偏差，確保了刮泥機(jī)的正常。
    主梁能夠承受刮泥系統(tǒng)等連接部件的所集中載荷、刮泥阻力及每平方米范圍內(nèi)200Kg行人均布載荷，主梁的撓度小于1/700mm。
2、驅(qū)動裝置
    驅(qū)動裝置主要由驅(qū)動減速機(jī)、過載保護(hù)裝置等主要部件組成。
    驅(qū)動減速機(jī)套裝于主軸上。當(dāng)濃縮機(jī)的工作扭矩出減速機(jī)額定輸出扭矩時，減速機(jī)輸出端的力矩臂動作，并促使過載保護(hù)裝置內(nèi)的彈簧壓縮，壓桿接近平面式接觸感應(yīng)開關(guān)的感應(yīng)距離而瞬間切斷電源，同時發(fā)出故障信號，以達(dá)到保護(hù)設(shè)備不受損壞。
3、旋轉(zhuǎn)支座
    旋轉(zhuǎn)支座主要由旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、固定座等組成。旋轉(zhuǎn)體的上部分別設(shè)置耳座與主梁采用銷軸鉸接，底座與池平臺用螺栓連接。旋轉(zhuǎn)支座主要承受刮泥機(jī)的部軸向載荷及刮泥時產(chǎn)生的部分徑向載荷。
4、刮泥系統(tǒng)
    刮泥系統(tǒng)主要由集泥刮板、濃縮柵條、連接支架組成，采用不銹鋼板及型材制作。刮板將池底污泥刮集到池底污泥槽，通過安裝于此的吸泥管利用與泥槽內(nèi)的水位差將其壓入管路收集泥罐中除。
5、控制箱
    控制箱為戶外型，設(shè)置于主梁上，箱體采用不銹鋼板加工制作，控制箱具就地控制設(shè)備的開、停，并能向集控室提供設(shè)備的所信號和遠(yuǎn)程控制功能，其防護(hù)等級為IP55。

   呂梁市強(qiáng)效中心傳動濃縮機(jī)原水經(jīng)配水筒布水后呈輻射流向池子周邊溢水槽，隨著流速的降低，水體中的懸浮物被分離而沉降于池底，上清液通過溢流堰板由出水槽出池外。
工作原理
    通過減速驅(qū)動和懸掛式組件的傳動，由刮板將污泥刮集到集泥槽，依靠靜水壓力或泵出池外。采用中間進(jìn)水和泥，周邊水，水流均勻。利用液位差自吸式泥，浮渣刮集除裝置和過載保護(hù)裝置。
主要結(jié)構(gòu)
    本中心傳動濃縮機(jī)主要由驅(qū)動裝置、主軸、欄桿、鋼梁、豎向柵條、支撐、刮泥板、溢流堰板、拉桿、小刮刀、水下軸承、穩(wěn)流筒、電控箱等部件組組成。中心傳動濃縮機(jī)可于城市、化工、輕紡、冶金等行業(yè)的污水處理工程中。其結(jié)構(gòu)、、操作維修方便，是一種較理想的污水處理工程配套設(shè)施。

故障及殊情況下初步處理：

    1、過濾過程中清水閥開度偏大，檢查進(jìn)水閘板是否開啟太大。

    2、反沖冼開始，進(jìn)水閥法關(guān)閉，檢查進(jìn)水壓力是否達(dá)到設(shè)定壓力，電磁閥是否正常。

    3、水過程中，水閥門突然關(guān)閉，按順序關(guān)水沖閥、停反沖泵、停鼓風(fēng)機(jī)、關(guān)沖閥、開閥、關(guān)進(jìn)水閘板、通過水閥缸調(diào)節(jié)按鈕強(qiáng)制打開水閥水，濾池暫停使用，待故障除后，重新進(jìn)行反沖洗再投入過濾。

    4、水沖后閥門不能正常關(guān)閉：一個操作員應(yīng)迅速跑到管廊強(qiáng)制關(guān)閉該水沖閥，同時，另一操作員在判斷水沖閥已關(guān)閉后，按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥、停水沖泵，然后通知班長和機(jī)修班，如果水沖閥不能強(qiáng)制關(guān)閉，應(yīng)按順序手動逐臺關(guān)水沖泵出口閥，停水沖泵，如果停水沖泵時出現(xiàn)較大震動，應(yīng)報告班長和機(jī)修班，在對水沖泵進(jìn)行檢查之前，禁止進(jìn)行所濾格的反沖洗。 

電機(jī)驅(qū)動自動提靶強(qiáng)效濃縮機(jī)

     該機(jī)采用兩臺蝸輪蝸桿減速機(jī)通過兩個齒輪，驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承，并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機(jī)的布料方式是采用下部深層布料，即使細(xì)?；旌衔镏苯舆M(jìn)入壓縮區(qū)的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細(xì)顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學(xué)設(shè)計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成一定厚度的絮團(tuán)過濾層，它可對上升水流攜帶的細(xì)粒物料進(jìn)行效的過濾。并且濃縮機(jī)的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸，當(dāng)濃縮機(jī)底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?，提升裝置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起，就達(dá)到了自動提耙的。當(dāng)耙架被提到一定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運(yùn)轉(zhuǎn)，此時經(jīng)過耙齒的刮動，將沉淀的泥漿向池集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過使得耙架逐步的下降；若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未過允許值的時候，則耙架會一直下降到低位置并連續(xù)工作。濃縮機(jī)靶架運(yùn)轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，不會受提耙過程的影響。

工作原理

    通過減速驅(qū)動和懸掛式組件的傳動，由刮板將污泥刮集到集泥槽，依靠靜水壓力或泵出池外。采用中間進(jìn)水和泥，周邊水，水流均勻。利用液位差自吸式泥，浮渣刮集除裝置和過載保護(hù)裝置。

     在中強(qiáng)效濃縮機(jī)往往還配備絮凝劑配制系統(tǒng)、自動添加系統(tǒng)等，選用何種加式，要根據(jù)狀況確定。 為了解決壓耙問題，可以在濃縮池料管處設(shè)置高壓反流水管，當(dāng)壓耙時，反沖高壓清水，稀釋料口物料濃度，改善泥漿泵的料濃度，解決壓耙。

     呂梁市強(qiáng)效中心傳動濃縮機(jī)，電源的傳送不易采用電刷滑環(huán)，因為磨損大，別是滑環(huán)加工粗糙度大時，對電刷磨損十分嚴(yán)重，壽命短，防潮問題不易解決，易出現(xiàn)短路。現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用密封滑環(huán)效果較好。

傳動式濃縮機(jī)泥耙自動升降裝置的研究

　　目前我中小型污水處理使用濃縮池中的濃縮設(shè)備是傳動式濃縮機(jī)，其主要工作原理是上部的傳動機(jī)構(gòu)帶動主軸及固定在主軸下端的刮泥耙裝置轉(zhuǎn)動。泥耙將沉降在錐形池的沉降污泥刮集到濃縮池的泥口，由泥漿泵走。同時沉降上方的澄清水由池邊溢流裝置溢出流走。

　　以往的傳動式濃縮機(jī)雖然設(shè)泥耙阻力矩設(shè)定裝置，阻力矩設(shè)定上限，在實際過程中由于方面等原因使沉降污泥過厚或質(zhì)量變大，造成泥耙阻力矩過設(shè)定值時，設(shè)備自動停機(jī)報警。這時需人工處理勞動強(qiáng)度大，不能實現(xiàn)連續(xù)工作和自動化控制。

　　我們在總結(jié)外同類設(shè)備結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，逐步研究設(shè)計了中小型傳動式濃縮機(jī)的泥耙自動升降裝置，在十幾家企業(yè)取得良好的使用效果。

　　泥耙自動升降裝置的工作原理是：濃縮機(jī)正常時，刮泥耙處于主軸設(shè)定位置上，隨主軸的轉(zhuǎn)動而進(jìn)行刮泥。此時絲杠由于殊聯(lián)軸節(jié)的，不隨主軸轉(zhuǎn)動，泥耙自動升降裝置不工作。當(dāng)污泥量變化引起泥耙阻力大于設(shè)定值時，主機(jī)上的扭矩儀發(fā)出信號，指令提耙電機(jī)工作。通過蝸桿傳動帶動固定在蝸輪上的絲母轉(zhuǎn)動，通過絲杠軸帶動主軸及泥耙勻速上升。同理當(dāng)刮泥量減少而泥耙阻力下降到設(shè)定值時，扭矩信號發(fā)出指令，提耙電機(jī)反轉(zhuǎn)，使主軸與泥耙勻速下降到設(shè)定位置停止。在主軸和泥耙升降過程中濃縮機(jī)仍正常工作刮泥，絲杠軸上的擋桿既起導(dǎo)向，同時又是泥耙升降的高度指示，裝置的上端設(shè)置上下兩組限位開關(guān)，通過絲杠上端安裝的撞塊來限制泥耙的升降高度。當(dāng)提耙高度過上限開關(guān)位置時濃縮機(jī)停機(jī)報警，下組開關(guān)的上面一個一般作為泥耙高度的設(shè)置位置，其下面的開關(guān)作為安保護(hù)開關(guān)，濃縮機(jī)泥耙扭矩儀一般設(shè)置力矩的下限和上限兩點(diǎn)，力矩低于下，泥耙的自動升降裝置處于“降”工作狀態(tài)并降到設(shè)置高度上，當(dāng)力矩處于下限和上限之間時，泥耙自動升降裝置處于“升”工作狀態(tài)至高度上限止。

運(yùn)轉(zhuǎn)管理
    (1)吸泥機(jī)的停駐位置應(yīng)在沉淀池的出水端。驅(qū)動前，開啟各吸泥管的泥閥，然后向進(jìn)水端行進(jìn)。到達(dá)進(jìn)水口盡端時，即自動返駛，回至出口端的原位停車，作為一次吸泥的過程。
    (2) 泵吸泥：主要由泵和吸泥嘴、吸泥管組成。吸入管內(nèi)的污泥經(jīng)水泵出水管輸出池外。吸泥的起動由人工操作，返駛及停車等動作均由裝在軌道上的觸桿觸動行車上的行程開關(guān)完成。軌道上觸桿的定位，以及行車上行程開關(guān)間的相對位置，應(yīng)在安裝時確定。
    (3)沉淀池內(nèi)積泥不宜過久，過2天后泥質(zhì)就相當(dāng)密實。吸泥時，須注意泥的情況。如發(fā)現(xiàn)阻塞現(xiàn)象，即須停車，待泥管疏通后再行進(jìn)。過4天以后，泥質(zhì)己積實，須停停清洗池底后才能使用吸泥機(jī)，否則不但法吸泥，且泥的阻力會使機(jī)架變形和設(shè)備受損。
    (4)若池內(nèi)水面結(jié)冰，應(yīng)在解凍或破冰后才能使用。
    (5)防止池內(nèi)掉入磚頭等硬質(zhì)雜物，保持池底平滑，以免阻擋吸泥嘴，發(fā)生損毀吸泥嘴現(xiàn)象。

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