中國(guó)臺(tái)灣海特克電磁閥DG4V-3-2C-FW-AJ-60H

DG4V-5-9C-B-A110/A220-6Y DG4V-5-11C-B-A110/A220-6Y
DG4V-5-21C-B-A110/A220-6Y DG4V-5-31C-B-A110/A220-6Y
DG4V-5-52C-B-A110/A220-6Y

海特克電磁閥10通經(jīng)單頭 110、220V電磁閥 接線盒

DG4V-5-0A-FW-A/BJ-60H DG4V-5-2A-FW-A/BJ-60H
DG4V-5-22A-FW-A/BJ-60H
DG4V-5-0AL-UFW-A/BJ-60H DG4V-5-2AL-FW-A/BJ-60H
DG4V-5-22AL-FW-A/BJ-60H

中國(guó)臺(tái)灣海特克電磁閥DG4V-3-2C-FW-AJ-60H

輸送泵泵車(chē)歡迎來(lái)布料臂架的自重是影響布料機(jī)抗傾覆性的重要因素之一。臂架的絕大部分集中在主梁和側(cè)桿上，因此，臂架減重的實(shí)質(zhì)就是在不影響布料機(jī)正常使用性能的前提下使桁架與側(cè)桿的尺寸小化。同時(shí)在一定尺寸范圍內(nèi)，桁架與側(cè)桿壁厚不變，外徑增大可使臂架繞中心的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量增大，從而整個(gè)臂架的剛性。但尺寸增大的一個(gè)負(fù)面效應(yīng)是臂架自重增大，結(jié)果會(huì)使布料臂架與支架及油缸鉸接處的支承力增大，使轉(zhuǎn)盤(pán)主軸承與油缸的軸向力，同時(shí)影響支承鉸鏈和轉(zhuǎn)臺(tái)的靈活性，“卡死”，甚至?xí)虼艘鹫麄€(gè)布料機(jī)的傾覆。