陜西西安市40*50cm100KG電子計(jì)重臺(tái)秤

電子臺(tái)秤秤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

電子臺(tái)秤秤系統(tǒng)主要由橋秤板面、稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器、稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備等組成。其中稱重壓力傳感器、前端信號(hào)放大器在室外橋秤下,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器、重量顯示器、打印設(shè)備在室內(nèi)。工作原理是:系統(tǒng)接通220V交流工作電源后,電子臺(tái)秤衡器系統(tǒng)清零,稱重?cái)?shù)據(jù)處理器送出勵(lì)磁信號(hào)通過前端放大處理到壓力傳感器,當(dāng)車載貨物經(jīng)過或停在橋秤上時(shí),壓力傳感器送出毫安級(jí)的模擬信號(hào)回前端放大器,信號(hào)放大后再送回室內(nèi)稱重?cái)?shù)據(jù)處理器處理?yè)Q算成相應(yīng)重量顯示,需要打印時(shí),通過打印機(jī)輸出。電子臺(tái)秤秤使用220V50Hz交流市電,信號(hào)處理部分弱電設(shè)備的工作電壓般在5～18V,工作電流多為毫安級(jí);兩根勵(lì)磁信號(hào)線、兩條反饋信號(hào)線、兩條測(cè)量信號(hào)線共6根數(shù)據(jù)信號(hào)線。根據(jù)廠家設(shè)備要求,系統(tǒng)接地電阻應(yīng)<4Ω。

電子臺(tái)秤秤在工廠、礦山大型計(jì)量場(chǎng)合、車輛載計(jì)量復(fù)合工作中的應(yīng)用越來越普遍,然而,由于其系統(tǒng)采用的壓力傳感器、信號(hào)放大器、工控計(jì)算機(jī)過電壓能力差,工作原理也鮮為人知,因而在雷雨季節(jié)時(shí)常出現(xiàn)雷擊事故。

隨著微電子技術(shù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電子臺(tái)秤秤在大型計(jì)量場(chǎng)得到愈來愈多的應(yīng)用(如工廠大型進(jìn)出貨物計(jì)量、車輛載計(jì)量檢查、電廠汽車進(jìn)煤計(jì)量等),已經(jīng)*取代傳統(tǒng)的機(jī)械式電子臺(tái)秤秤。然而,在電子臺(tái)秤秤的使用中發(fā)現(xiàn),盡管其相對(duì)于機(jī)械式電子臺(tái)秤秤計(jì)量、機(jī)械故障少,但出現(xiàn)電氣故障后將使整個(gè)系統(tǒng)癱瘓。

質(zhì)量的電子臺(tái)秤秤臺(tái)應(yīng)是在相同規(guī)格的秤臺(tái)單元間可具互換性的，且秤臺(tái)間的搭接*應(yīng)是自由搭接，而不再需要螺栓等剛性措施輔助聯(lián)接，這樣也才能充分發(fā)揮電子臺(tái)秤的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，這點(diǎn)也是電子臺(tái)秤秤臺(tái)須具備的個(gè)基本要素。秤臺(tái)在相同規(guī)格條件下的互換性要求其實(shí)對(duì)大多數(shù)衡器制造廠商都是個(gè)挑戰(zhàn)，這要求制造廠要具備的工序間質(zhì)量控制能力，有相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品制造規(guī)模和完整的內(nèi)部工序糾錯(cuò)體系，是能進(jìn)行流水線生產(chǎn)，把秤臺(tái)上的部件做成標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行統(tǒng)組裝，而不是對(duì)某種規(guī)格的秤體進(jìn)行直線式體化制造，采用這種直線式制造的秤臺(tái)在相同規(guī)格條件下肯定是不能進(jìn)行互換的，因?yàn)檫@樣生產(chǎn)出來的秤臺(tái)單元只是個(gè)獨(dú)立的產(chǎn)品，而不是標(biāo)準(zhǔn)件式的模塊。模塊拼裝式結(jié)構(gòu)則*不同，先模塊的制造來自多條并行生產(chǎn)線，然后把按既定條件生產(chǎn)的各個(gè)模塊整體組裝到起，形成個(gè)有條不紊的并行制造體系，這種生產(chǎn)模式適用于大規(guī)模量產(chǎn)，還可以出廠產(chǎn)量的穩(wěn)定性和產(chǎn)品可追溯性。

陜西西安市40*50cm100KG電子計(jì)重臺(tái)秤