江西吉安市3*18米150T電子地磅秤銷(xiāo)售

直以來(lái)，汽車(chē)衡的關(guān)鍵指標(biāo)是大秤量，但大秤量對(duì)于汽車(chē)衡承載臺(tái)的結(jié)構(gòu)并無(wú)真正的實(shí)際意義，因?yàn)樗鼰o(wú)法明確車(chē)輛是以怎樣的方式對(duì)承載臺(tái)面施加載荷。當(dāng)車(chē)輛行駛在承載臺(tái)上時(shí)，車(chē)輛質(zhì)量因重力產(chǎn)生的載荷是通過(guò)各個(gè)輪軸分配后作用在承載臺(tái)上的。對(duì)輪軸載荷（簡(jiǎn)稱(chēng)軸載，包括單軸和軸組）進(jìn)行分析，將其作為汽車(chē)衡承載臺(tái)的力學(xué)模型中的重要信息，可以直觀地對(duì)承載臺(tái)進(jìn)行度和剛性的計(jì)算、校核。

電子汽車(chē)衡故障處理

在清楚電子汽車(chē)衡機(jī)構(gòu)組成和工作原理之后，汽車(chē)衡故障處理相應(yīng)就簡(jiǎn)單多了。對(duì)于全電子汽車(chē)衡來(lái)講，故障處理般遵循這樣的步驟；觀察(故障觀察)——分析(故障原因)——檢測(cè)(為故障判斷提供依據(jù)或?qū)ε袛嘟Y(jié)果加以驗(yàn)證)——修復(fù)(修理或更換)——{系統(tǒng)調(diào)試后對(duì)其計(jì)量進(jìn)行測(cè)試)。先觀察故障現(xiàn)象，比較直觀的方法是通過(guò)觀察稱(chēng)重儀表，比如儀表不回零、載、欠載、故障代碼等。通過(guò)故障現(xiàn)象，我們?cè)賮?lái)分析故障原因。比如儀表不回零，總有底數(shù)，可能是稱(chēng)體脹死、限位擦靠等原因造成的。接下來(lái)我們就需要檢查稱(chēng)體底下有無(wú)雜物，限位有無(wú)擦靠等。具體的故障可根據(jù)實(shí)際情況選用下列方法判斷：直觀法、替代法、比較法、插拔法、代碼診斷法。

汽車(chē)衡注意事項(xiàng)

汽車(chē)衡合理的選型，安裝前基礎(chǔ)的施工，和汽車(chē)衡使用壽命以及故障頻次息息相關(guān)根據(jù)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試經(jīng)驗(yàn)，以全電子汽車(chē)衡為例，汽車(chē)衡的現(xiàn)場(chǎng)使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：地基和秤體的處理，傳感器選擇，稱(chēng)重儀表的選擇，汽車(chē)衡使用方法等。

SCS全電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分為無(wú)基坑和淺基坑兩種，施工中應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：基礎(chǔ)符合(JJG668--90固定式電子衡規(guī)程》的要求；基礎(chǔ)的地力不低于98KPa；基礎(chǔ)須挖到凍土層以下；有要有排水溝道的須修排水溝道。磅房?jī)?nèi)須設(shè)置根接地樁，接地電阻須小于4歐姆。對(duì)于配置防浪涌保護(hù)裝置的汽車(chē)衡和配置防爆裝置的汽車(chē)衡有的要求，基礎(chǔ)施工時(shí)須按照提供的指標(biāo)完成，否則將達(dá)不到防浪涌保護(hù)和防爆的要求。在秤體安裝中筆者認(rèn)為應(yīng)注意的問(wèn)題是安裝限位螺栓和調(diào)整限位間隙。安裝時(shí)須做到限位間隙達(dá)到2～3衄，然后須擰緊螺母。傳感器的安裝須遵循傳感器廠家提供的安裝方法。安裝好的秤臺(tái)用水準(zhǔn)儀檢查是否水平。同時(shí)檢查和校正秤臺(tái)四周的間隙，使之達(dá)到安裝要求。

電子汽車(chē)衡秤在工廠、礦山大型計(jì)量場(chǎng)合、車(chē)輛載計(jì)量復(fù)合工作中的應(yīng)用越來(lái)越普遍,然而,由于其系統(tǒng)采用的壓力傳感器、信號(hào)放大器、工控計(jì)算機(jī)過(guò)電壓能力差,工作原理也鮮為人知,因而在雷雨季節(jié)時(shí)常出現(xiàn)雷擊事故。

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