近年來，倉泵主要用于干灰輸送，但根據(jù)目前的運(yùn)行情況，筒倉泵的使用不僅污染環(huán)境，而且浪費(fèi)資源，由于氣壓高、耗電大、維護(hù)費(fèi)用高，給灰的輸送帶來不便。氣力輸送設(shè)備具有風(fēng)壓低、操作簡單、維護(hù)量小的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于電力、水泥、化工等行業(yè)。
倉泵氣力輸送安裝規(guī)范
1、倉泵設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的安裝位置打好基礎(chǔ)，打基礎(chǔ)的方法可預(yù)留螺栓孔或預(yù)埋鋼板。 使用預(yù)埋鋼板時(shí)，預(yù)埋鋼板應(yīng)比倉泵支架每邊大100mm左右，厚度為10-12。
2、我廠設(shè)備出廠時(shí)均附有倉泵管路系統(tǒng)圖及設(shè)備安裝圖。 安裝時(shí)，嚴(yán)格按圖紙安裝連接，注意各閥門（尤其是止回閥）的進(jìn)出口方向，防止接錯(cuò)。
3、電磁閥箱內(nèi)的電磁閥出廠時(shí)已安裝在箱體上，控制箱內(nèi)已標(biāo)明各電磁閥的用途。 安裝時(shí)，可根據(jù)需要將氣管連接到相應(yīng)的電磁閥和氣缸上。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)氣缸動(dòng)作不符合要求時(shí)，可更換氣管在氣缸上的位置。 電磁閥箱內(nèi)的電氣接線應(yīng)嚴(yán)格按圖紙要求連接。
4、倉泵安裝進(jìn)、排氣閥時(shí)，錐閥的中心必須與密封圈的中心重合，錐閥的中心不得偏斜。 應(yīng)保證氣缸運(yùn)動(dòng)時(shí)各密封部位密封良好，氣缸運(yùn)動(dòng)不得有堵塞現(xiàn)象。 如果找到原因，則應(yīng)消除。 當(dāng)氣缸的活塞桿上升到較高點(diǎn)時(shí)，其行程必須進(jìn)入氣缸的緩沖行程。 氣缸行程未進(jìn)入緩沖器時(shí)錐閥一定不能關(guān)閉，因?yàn)殄F閥的沖擊力會(huì)縮短密封圈的壽命，一般可以調(diào)整到氣缸行程結(jié)束時(shí)的距離 大約 5mm，關(guān)閉提升閥。
5、輸送管道的彎曲半徑一般應(yīng)為輸送管道彎曲半徑的5-10倍左右。 彎曲半徑不宜過大。 如果半徑過大，會(huì)加劇管道在運(yùn)輸過程中轉(zhuǎn)彎部分的磨損。
6、一般情況下，無需沿途安裝吹氣裝置。 特殊情況下，當(dāng)需要安裝堵漏裝置時(shí)，一般在一定距離（15-30米）處增加堵漏裝置。 鼓風(fēng)機(jī)堵頭裝置的送風(fēng)管應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，不得與其他送風(fēng)管配合使用。
7、管道連接應(yīng)盡量采用焊接方式。 為方便安裝和維修，一般每隔20～30米安裝一對(duì)法蘭。
8、設(shè)備上安裝各種管道閥門后，必須進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。 如有泄漏，應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
9、倉泵安裝前應(yīng)將設(shè)備的供氣管用壓縮空氣吹掃，以免管內(nèi)生銹、臟污，防止管內(nèi)雜物進(jìn)入設(shè)備，影響閥門等部件的正常運(yùn)行。 同時(shí)要注意保持環(huán)境清潔衛(wèi)生，防止各種灰塵、垃圾進(jìn)入待安裝管道。
10、倉泵設(shè)備安裝完畢后，必須對(duì)每個(gè)閥門進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。 試驗(yàn)時(shí)必須在潤滑器內(nèi)加注潤滑油。 潤滑油一般為10#機(jī)械油。 當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，應(yīng)選擇較低的冰點(diǎn)。 潤滑油。
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